紙張：膠版紙 包裝：平裝 是否套裝：否 國際標準書號ISBN：9787302137863 作者：（美）格裡斯比（Gillespie,T.D.） 出版社：清華大學出版社 出版時間：2006年12月
"內容簡介 《車輛動力學基礎》是美國密歇根大學Gillespie T.D教授的一部內容繫統豐富，較全面的介紹車輛動力學發展、引用大量相關文獻內容的SAE叢書，在美國一些大學汽車方向的研究生教學和對工程技術人員培訓用它作為教材。本書全面介紹了車輛動力學的一些基本工程原理及汽車性能的分析方法，主要內容分為：引言、車輛的加速性能、剎車性能、空氣動力學及滾動的耐久性、行駛控制、穩定狀態的設計、車輛的翻轉、駕駛繫統、疲勞設計、懸掛繫統。每章後均配有相應的例子與參考文獻。希望此書的中譯版對為我國汽車行業的工程技術人員和汽車專業的學生以及廣大汽車愛好者提供一本貼近工程實際，基礎性的參考書。 作者簡介 Thomas D.Gillespie，Ph.D.,is a Research Professor at the University of Michigan Transportation Research Instiute His career has encompassed professional experience at the Pennsylvania State University,PPG Industries,the U.S.Armay Corps of Engineers,Ford 目錄 第1章 緒論
1.1 機動車輛時代的啟蒙階段
1.2 車輛動力學簡介
1.3 建模的基本方法
1.4 動態車軸載荷
1.5 例題
參考文獻
第2章 加速性能
2.1 受功率限制的加速度
2.2 例題
2.3 受附著力限制的加速性
2.4 例題
參考文獻
第3章 制動性能第1章 緒論
1.1 機動車輛時代的啟蒙階段
1.2 車輛動力學簡介
1.3 建模的基本方法
1.4 動態車軸載荷
1.5 例題
參考文獻
第2章 加速性能
2.1 受功率限制的加速度
2.2 例題
2.3 受附著力限制的加速性
2.4 例題
參考文獻
第3章 制動性能
3.1 基本方程式
3.2 制動力
3.3 制動器
3.4 輪胎與路面摩擦
3.5 例題
3.6 美國聯邦政府對制動性能的要求
3.7 制動力配比
3.8 防抱死制動繫統
3.9 制動效率
3.10 後輪抱死
3.11 踏板力增益
3.12 例題
參考文獻
第4章 道路負載
第5章 乘適性
第6章 穩態轉向
第7章 懸架
第8章 轉向繫統
第9章 車輛側翻
第10章 輪胎
附錄A：SAE J770e車輛動力學專業術語
附錄B：SAE J6a乘適性與振動資料手冊
附錄C：單位換算與符號表
索引
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