了得網研究生_汽車模具設計精講(劉占軍)

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汽車模具設計精講(劉占軍)
該商品所屬分類：研究生 -> 工學
【市場價】	419-608元
【優惠價】	262-380元
【作者】	劉占軍王巍　編著
【所屬類別】	圖書教材研究生/本科/專科教材工學圖書工業技術汽車與交通運輸汽車
【出版社】	化學工業出版社
【ISBN】	9787122204325
【折扣說明】	一次購物滿999元台幣免運費+贈品一次購物滿2000元台幣95折+免運費+贈品一次購物滿3000元台幣92折+免運費+贈品一次購物滿4000元台幣88折+免運費+贈品
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內容介紹

開本：16開

紙張：膠版紙

包裝：平裝

是否套裝：否

國際標準書號ISBN：9787122204325

叢書名：高等學校材料成形類專業規劃教材

作者：劉占軍,王巍編著

出版社：化學工業出版社

出版時間：2014年09月

內容簡介

本書是高等學校材料成形類專業規劃教材，主要介紹汽車覆蓋件及其衝壓成形工藝、模具設計、制造與調整、汽車覆蓋件衝壓成形應用實例等內容。本書共分9章，分別介紹金屬塑性成形理論基礎、板料衝壓工藝基礎、板料衝壓成形基本工序、汽車覆蓋件及其衝壓成形工藝、汽車覆蓋件衝壓模具設計、覆蓋件衝壓模具的制造與調整、汽車覆蓋件衝壓成形應用實例、汽車車身數學模型的建立和成形仿真建模。

本書緊緊圍繞專業選材，講解透徹，案例豐富，圖文並茂，包含了大量國內外*研究成果，既有廣度，又有深度。

本書適用於材料成形及控制工程、汽車、鈑金與模具航空專業以及相關機械專業本科課程教學，也可供高職高專相關專業人員選擇使用，還可供技術人員參考。

第1章金屬塑性成形理論基礎
1.1金屬塑性變形的力學基礎
1.1.1拉伸試驗曲線
1.1.2應力應變分析基礎
1.1.3屈服準則
1.1.4應力應變關繫
1.2金屬塑性變形的物理基礎
1.2.1單晶體的塑性變形
1.2.2位錯理論簡述
1.2.3多晶體的塑性變形
1.2.4影響金屬塑性的主要因素
第2章板料衝壓工藝基礎
2.1板料衝壓成形的力學特點和分類
2.1.1衝壓變形區的主應力圖和主應變圖第1章金屬塑性成形理論基礎

1.1金屬塑性變形的力學基礎

1.1.1拉伸試驗曲線

1.1.2應力應變分析基礎

1.1.3屈服準則

1.1.4應力應變關繫

1.2金屬塑性變形的物理基礎

1.2.1單晶體的塑性變形

1.2.2位錯理論簡述

1.2.3多晶體的塑性變形

1.2.4影響金屬塑性的主要因素

第2章板料衝壓工藝基礎

2.1板料衝壓成形的力學特點和分類

2.1.1衝壓變形區的主應力圖和主應變圖

2.1.2衝壓成形的分類

2.2板料衝壓成形性能與成形極限

2.2.1板料衝壓成形性能與試驗方法

2.2.2板料的成形極限

第3章板料衝壓成形基本工序

3.1板料衝裁成形設計

3.1.1排樣與搭邊的設計

3.1.2衝壓排樣設計方案

3.1.3搭邊

3.1.4條料寬度和導尺間距離設計

3.1.5凸、凹模工作部分尺寸與公差計算

3.1.6型面尺寸計算與給定

3.1.7凸、凹模尺寸線注法

3.1.8衝裁工藝力的計算

3.1.9壓力機公稱壓力的選擇

3.1.10衝裁模壓力中心的選定

3.1.11衝裁凹模設計

3.1.12衝裁凸模設計

3.1.13衝裁模結構設計

3.1.14衝模設計程序

3.2板料彎曲成形設計

3.2.1彎曲件的工藝性審核

3.2.2彎曲件的回彈計算與控制

3.2.3彎曲件的排樣展開尺寸計算

3.2.4彎曲力計算

3.2.5彎曲模間隙給定

3.2.6彎曲模工作部分尺寸計算

3.2.7彎曲模工序安排

3.2.8常見彎曲件的模具結構選定

3.3拉深件成形設計

3.3.1圓筒形拉深件的拉深繫數和工序計算

3.3.2階梯形、錐形、半球形及拋物線形件的拉深尺寸確定

3.3.3盒形件拉深的工藝計算

3.4成形模設計

3.4.1衝壓成形分類

3.4.2翻孔和翻邊工藝與模具設計

3.4.3脹形工藝與模具設計

3.4.4起伏成形工藝與模具設計

3.4.5縮口成形工藝與模具設計

3.4.6旋壓成形工藝與模具設計

3.4.7校平和整形成形工藝與模具設計

3.4.8成形模的零件設計

3.4.9成形模設計程序

3.4.10衝裁模設計典型實例精析

3.4.11彎曲模設計典型實例精析

3.4.12拉深模設計典型實例精析

3.4.13成形模設計典型實例精析

第4章汽車覆蓋件及其衝壓成形工藝

4.1覆蓋件定義及其表示方法

4.1.1覆蓋件的定義

4.1.2覆蓋件的表示方法

4.2汽車覆蓋件的衝壓工藝設計

4.3覆蓋件拉深工藝設計

4.3.1汽車覆蓋件的拉深工藝特點

4.3.2拉深方向

4.3.3工藝補充面

4.3.4工藝切口（孔）

4.3.5壓邊面形狀

4.3.6拉深筋（檻）

4.3.7後續工序的定位

4.4修邊及衝孔工藝設計

4.4.1修邊方向

4.4.2修邊形式

4.4.3合理的板料衝裁條件

4.4.4修邊廢料的處理

4.4.5衝孔工藝設計應注意的問題

4.5翻邊工藝設計

4.5.1覆蓋件的翻邊形式

4.5.2衝壓方向

4.6壓力機的選擇

4.7提高汽車覆蓋件材料利用率的途徑

第5章汽車覆蓋件衝壓模具設計

5.1模具設計的一般原則

5.2斜楔機構

5.2.1斜楔的基本結構

5.2.2斜楔機構上的作用力

5.2.3斜楔機構的結構尺寸

5.2.4斜楔機構中的復位機構

5.3拉深模設計

5.3.1拉深模的設計要點

5.3.2拉深模的典型結構

5.3.3拉深模的結構尺寸

5.3.4拉深模的導向

5.3.5通氣孔

5.4修邊衝孔模設計

5.4.1修邊衝孔模設計要點

5.4.2修邊模刃口結構

5.4.3修邊時的衝孔

5.4.4廢料處理與餘料回收

5.4.5修邊衝孔模的結構

5.5翻邊模設計

5.5.1翻邊凸模（凹模）的擴張機構

5.5.2翻邊凹模的交接

5.6模具的安全性設計

5.6.1安全設計的原則

5.6.2模具的安全性結構

5.6.3模具的塗漆顏色標記

第6章覆蓋件衝壓模具的制造與調整

6.1汽車覆蓋件衝壓模具的制造特點

6.2模具制造設備

6.3生產技術準備

6.3.1鑄件的準備

6.3.2模型和樣板的制造

6.4拉深模的制造

6.4.1拉深模的質量要求

6.4.2拉深模的制造過程

6.4.3刻模

6.4.4用研修模型研修

6.4.5打磨拋光

6.4.6裝拉深筋

6.4.7坐標孔的加工

6.5修邊（衝孔）模的制造

6.5.1修邊（衝孔）模的質量要求

6.5.2修邊模制造的生產技術準備

6.5.3修邊模制造要點

6.6翻邊模的制造

6.6.1翻邊模的質量要求

6.6.2翻邊模的制造工藝要點

6.7汽車覆蓋件衝壓模具的調整

6.7.1調整的準備

6.7.2衝模的安裝

6.7.3坐標孔的應用

6.7.4拉深模的調整

6.7.5翻邊模的調整

6.7.6落料模、修邊（衝孔）模的調整

6.7.7試驗決定坯料尺寸

6.7.8調整過程的其他工作及總結

第7章汽車覆蓋件衝壓成形應用實例

7.1“前門框”的衝壓工藝及模具

7.1.1“前門框”衝壓工藝

7.1.2“前門框”各工序的衝壓模具

7.2“前圍邊板”的衝壓工藝及模具

7.2.1工藝分析

7.2.2各工序的模具分析

7.3“中立柱外板（下）”的衝壓工藝及模具

7.3.1工藝特點和工序安排

7.3.2各工序的模具分析

7.4“前門內板”的衝壓工藝及模具

7.4.1“前門內板”的工藝分析

7.4.2“前門內板”各工序的衝壓模具

第8章汽車車身數學模型的建立

8.1汽車設計的概述

8.1.1汽車設計綜述

8.1.2汽車設計的內容與特點

8.2汽車設計的過程

8.2.1制訂產品開發規劃

8.2.2初步設計

8.3汽車車身數學模型的建立

8.3.1車身造型

8.3.2A級曲面的建立

8.4概念車身框架結構參數化模型的建立

8.5汽車車身分解圖

8.6汽車覆蓋件的工藝性預分析

8.7逆向工程在車身造型上的應用

第9章成形仿真建模

附錄

參考文獻

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