《膨脹土地區地鐵結構災變機理研究》介紹了膨脹土地區地鐵建設的工程問題。《膨脹土地區地鐵結構災變機理研究》以南寧地鐵為依托工程，通過膨脹土地區地鐵車站、區間隧道結構與膨脹土相互作用的大型模擬試驗研究，剖析脹縮性岩土區地鐵隧道的膨脹作用機理；以大軟件為手段，對膨脹土吸水膨脹作用下地鐵隧道襯砌結構的變形破壞機制、變形與力學行為進行研究。在上述基礎上，提出膨脹土地區地鐵工程病害的控制措施，為膨脹土地區地鐵建設提供理論依據和參考。
《膨脹土地區地鐵結構災變機理研究》可供土木、隧道、水利等領域的管理及技術人員參考，也可作為高等院校相關專業的教師、研究生的教材。