了得網研究生_交通安全工程

內容簡介

本書共有10章，包括緒論、交通安全基本原理、交通安全與交通事故、道路環境與交通安全、道路設施與交通安全、車輛因素與交通安全、人的因素與交通安全、交通安全管理、交通安全評價方法與技術、新技術在交通安全中的運用。

前言
第１章緒論１
本章學習目標１
１.１安全繫統工程基本概念１
１.２交通安全工程基本概念５
１.３交通安全工程學科１０
復習思考題１３
第２章交通安全基本原理１４
本章學習目標１４
２.１可靠性理論１４
２.２事故致因理論２５
２.３事故預防理論３８
２.４交通繫統安全控制４８
復習思考題５０前言
第１章緒論１
本章學習目標１
１.１安全繫統工程基本概念１
１.２交通安全工程基本概念５
１.３交通安全工程學科１０
復習思考題１３
第２章交通安全基本原理１４
本章學習目標１４
２.１可靠性理論１４
２.２事故致因理論２５
２.３事故預防理論３８
２.４交通繫統安全控制４８
復習思考題５０
第３章交通安全與交通事故５２
本章學習目標５２
３.１道路運輸交通安全與
交通事故５２
３.２鐵路運輸交通安全與
交通事故６７
３.３水上運輸交通安全與
交通事故７４
３.４航空運輸交通安全與
交通事故８１
３.５管道運輸交通安全與
交通事故８６
復習思考題９１
第４章道路交通環境與交通安全９２
本章學習目標９２
４.１概述９２
４.２道路線形與交通安全９３
４.３道路橫斷面與交通安全１０８
４.４路基路面與交通安全１１２
４.５道路交叉口與交通安全１１６
４.６隧道與交通安全１２３
４.７道路設計一致性與交通安全１３０
４.８交通條件與交通安全１３５４.９道路景觀、天氣等與
交通安全１３８
復習思考題１４１
第５章道路交通設施與交通安全１４２
本章學習目標１４２
５.１交通信號燈１４２
５.２道路交通標志１４８
５.３道路交通標線１５４
５.４護欄與隔離柵１５７
５.５防眩設施１６４
５.６視線誘導設施１６６
５.７其他安全設施１６９
復習思考題１７４
第６章車輛因素與交通安全１７５
本章學習目標１７５
６.１車輛性能與交通安全１７５
６.２汽車輪胎與交通安全１８４
６.３汽車被動安全技術１８７
６.４汽車主動安全技術１９２
６.５其他因素與交通安全１９７
６.６車輛禮讓斑馬線與交通安全２０３
復習思考題２０５
第７章人的因素與交通安全２０６
本章學習目標２０６
７.１生理心理學２０６
Ⅵ
７.２駕駛人與交通安全２０８
７.３非機動車駕駛人特征與
交通安全２２８
７.４行人特征與交通安全２３２
７.５交通參與者的交通安全教育２３７
復習思考題２４０
第８章道路交通安全管理２４１
本章學習目標２４１
８.１道路交通安全管理概述２４１
８.２道路交通安全立法２４３
８.３對道路運輸車輛及駕駛人的
安全管理２４８
８.４道路旅客運輸安全管理２５８
８.５道路貨物運輸安全管理２６０
８.６道路運輸事故應急與管理２６８
８.７道路交通安全管理對策２７１
復習思考題２７７
第９章交通安全評價方法與技術２７８
本章學習目標２７８
９.１概述２７８
９.２交通安全評價指標與體繫２８０
９.３交通安全評價類型２８７
９.４交通安全評價方法２９０
９.５事故多發地點的辨識與改造３０９
９.６交通安全分析軟件簡介３１４
９.７美國《道路安全手冊》
簡介３１７
復習思考題３１８
第１０章新技術在交通安全中的
應用３２０本章學習目標３２０
１０.１接入管理技術在交通
安全中的運用３２０
１０.２交通靜化技術在交通
安全中的運用３２７
１０.３交通衝突點的計算技術３３６
１０.４交叉口安全服務水平評價３４２
１０.５智能交通技術在交通安全中的
應用３５６１０.６交通大數據發展對交通安全的
影響３６５１０.７共享單車對交通安全的
影響３６６１０.８無人駕駛汽車發展與應用對
交通安全的影響３６８
復習思考題３７０
參考文獻３７１

前言

伴隨生產而存在的安全問題對於所有繫統都具有普遍意義，交通運輸繫統也不例外。交通安全是全世界範圍內嚴重的社會問題之一，全球每年因交通事故死亡的人數超過１００萬。盡管我國近幾年交通事故死亡人數有下降的趨勢，但交通安全形勢仍不容樂觀。
交通安全工程學科是指運用繫統論、控制論、信息論等現代科學技術理論，從安全的角度對交通運輸繫統進行科學的研究，以查明事故發生的原因和經過，找出災害的本質和規律，尋求消滅或減少交通運輸事故，或減輕事故損失，保障交通安全暢通的措施和辦法。研究交通安全基本原理與交通事故的發生機理，從人、車、路、環境等方面找出影響交通事故發生的因素，提出事故預防的方法並對交通安全進行評價，對於提高我國交通安全管理水平與減少道路交通事故帶來的損失都具有十分重要的理論意義和現實意義。伴隨生產而存在的安全問題對於所有繫統都具有普遍意義，交通運輸繫統也不例外。交通安全是全世界範圍內嚴重的社會問題之一，全球每年因交通事故死亡的人數超過１００萬。盡管我國近幾年交通事故死亡人數有下降的趨勢，但交通安全形勢仍不容樂觀。
交通安全工程學科是指運用繫統論、控制論、信息論等現代科學技術理論，從安全的角度對交通運輸繫統進行科學的研究，以查明事故發生的原因和經過，找出災害的本質和規律，尋求消滅或減少交通運輸事故，或減輕事故損失，保障交通安全暢通的措施和辦法。研究交通安全基本原理與交通事故的發生機理，從人、車、路、環境等方面找出影響交通事故發生的因素，提出事故預防的方法並對交通安全進行評價，對於提高我國交通安全管理水平與減少道路交通事故帶來的損失都具有十分重要的理論意義和現實意義。
本書共１０章。第１章為緒論，介紹了安全繫統工程、交通安全工程的基本概念以及交通安全工程學科的分類、研究內容等；第２章闡述了交通安全基本原理，包括可靠性理論、事故致因理論、事故預防理論，分析了交通繫統安全控制的重點；第３章介紹了道路運輸、鐵路運輸、水上運輸、航空運輸、管道運輸五種交通運輸方式中存在的交通安全問題；第４章從道路線形、道路橫斷面、路基路面、道路交叉口、隧道、道路景觀等方面闡述了道路交通環境與交通安全的關繫；第５章從交通信號燈、道路交通標志、道路交通標線、護欄與隔離柵等方面分析了道路交通設施與交通安全的關繫；第６章主要介紹了車輛因素與交通安全的關繫，包括車輛性能（操縱穩定性、制動安全性、動力性能等）、輪胎性能、汽車主動與被動安全技術，以及其他車輛相關因素；第７章闡述了交通參與者的心理及行為特征對交通安全的影響，分析了駕駛人、騎車人以及行人的交通特性，簡要介紹了道路交通安全教育的內容和形式；第８章介紹了對車輛及駕駛人、道路旅客運輸、道路貨物運輸等方面的交通安全管理，以及一些道路交通安全管理對策；第９章介紹了交通安全評價的指標與體繫、交通安全評價類型與方法，以及事故多發地點的辨識與改造等；第１０章主要介紹了新技術在交通安全中的應用，包括接入管理技術、交通靜化技術、交通衝突點的計算技術等。
本書由潘福全教授、張麗霞副教授、楊金順博士等編著。其中青島理工大學潘福全編寫第１章；青島理工大學張麗霞、楊金順編寫第２章；潘福全、南京航空航天大學張洪海編寫第３章；潘福全、東南大學馬永鋒編寫第４章；潘福全、河海大學袁黎編寫第５章；張麗霞、青島理工大編寫第６章；潘福全、楊金順編寫第７章；蘭州交通大學馬昌喜、潘福全編寫第８章；潘福全、上海交通大學陸林軍編寫第９章；潘福全、張麗霞、青島理工大學魏金麗編寫第１０章。全書由潘福全、張麗霞、楊金順統稿。在編寫過程中，羅淑蘭、亓榮傑、王健、林炳欽、夏永凱、王錚、邢英等研究生在資料收集、圖文整理、書稿校對及ＰＰＴ制作等方面給予了大力支持。
本書得到了山東省研究生教育優質課程建設項目（ＳＤＹＫＣ１７０４４）、青島理工大學名校Ⅳ建設工程專業建設與教學改革項目（ＭＸ３－０２１）、*產學合作協同育人項目（２０１７０２１１７００８）、山東省精品課程“交通安全工程”、山東省重點研發計劃項目（２０１８ＧＧＸ１０５００９）、山東省自然科學基金（ＺＲ２０１６ＥＥＭ１４），以及國家自然科學基金（５１５０５２４４、５１４０８２８８）的支持，在此一並表示感謝。
本書編寫過程中參考了大量書籍、期刊、網絡平臺資訊等文獻資料，限於篇幅不一一列出，在此對相關參考文獻的作者表示衷心的感謝。
鋻於編者水平有限，書中不足和疏漏之處在所難免，懇請讀者批評指正。若讀者對本書有任何建議，請直接與編者聯繫，郵箱為：ｆｕｑｕａｎｐａｎ＠ｙｅａｈｎｅｔ或ｐａｎｆｕｑｕａｎ＠ｇｍａｉｌｃｏｍ。
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