內容簡介
本書為全國高等學校機電類專業教學指導委員會汽車與拖拉機專業小組制訂的規劃教材，並於“九五”期間被*立項為“普通高等教育‘九五’部級重點教材”和“面向21世紀課程教材”，於“十五”期間被*立項為“普通高等教育‘十五’*規劃教材”。
本書根據作用於汽車上的外力特性，分析了與汽車動力學有關的汽車各主要使用性能：動力性、燃油經濟性、制動性、操縱穩定性、行駛平順性及通過性。各章分別介紹了各使用性能的評價指標與評價方法，建立了有關的動力學方程，分析了汽車及其部件的結構形式與結構參數對各使用性能的影響，闡述了進行性能預測的基本計算方法。各章還對性能試驗方法作了簡要介紹。另外，還介紹了近年來高效節能汽車技術方面的新發展。本書為學生提供了進行汽車設計、試驗及使用所必需的專業基礎知識。
本書是高等院校車輛工程專業本科教材，也可作為工廠、研究院所從事汽車設計、試驗及使用的工程技術人員的參考書，
本書根據作用於汽車上的外力特性，分析了與汽車動力學有關的汽車各主要使用性能：動力性、燃油經濟性、制動性、操縱穩定性、行駛平順性及通過性。各章分別介紹了各使用性能的評價指標與評價方法，建立了有關的動力學方程，分析了汽車及其部件的結構形式與結構參數對各使用性能的影響，闡述了進行性能預測的基本計算方法。各章還對性能試驗方法作了簡要介紹。另外，還介紹了近年來高效節能汽車技術方面的新發展。本書為學生提供了進行汽車設計、試驗及使用所必需的專業基礎知識。
本書是高等院校車輛工程專業本科教材，也可作為工廠、研究院所從事汽車設計、試驗及使用的工程技術人員的參考書，
