章 現代有軌電車技術適用性研究
1．1 現代有軌電車的繫統構成
1．2 線路技術條件
1．3 道路限界
1．4 車道布置
1．5 車站布設
1．6 路權信號

第2章 研究範圍及交通小區
2．1 集計分析思想
2．2 交通需求分析研究範圍
2．3 交通需求分析時間範圍
2．4 交通需求分析時段與評價日
2．5 交通小區劃分原則
2．6 交通小區劃分層次

第3章 交通數據調查
3．1 靜態交通調查
3．2 居民出行調查
3．3 交叉口運行調查
3．4 車速調查
3．5 公交運行調查
3．6 交通調查數據處理
3．7 城市軌道交通網絡客流動態估計的原理
3．8 基於拓撲網絡模型的客流估計方法

第4章 交通生成預測模型
4．1 交通出行的影響因素
4．2 交通生成預測基本原理
4．3 交通生成預測基本模型

第5章 交通分布預測模型
5．1 增長繫數模型
5．2 重力模型
5．3 模型特征分析

第6章 交通方式劃分預測
6．1 影響交通方式選擇的主要因素
6．2 分擔率曲線法
6．3 Logit模型

第7章 交通分配模型
7．1 交通分配數據基礎
7．2 均衡分配思想
7．3 交通分配典型模型

第8章 基於Trans CAD的交通需求分析案例
8．1 項目研究思路
8．2 唐山市新華道交通現狀調查與分析
8．3 交通需求分析

第9章 現代有軌電車在唐山市主城區的適用性
9．1 唐山市居民出行情況
9．2 唐山市交通需求矛盾分析
9．3 規劃線路情況
9．4 建設有軌電車項目的必要性分析

0章 交通需求預測研究
10．1 交通小區劃分
10．2 土地利用情況
10．3 人口分布
10．4 出行需求預測
10．5 出行分布預測
10．6 出行方式劃分與預測

1章 規劃線路交通現狀調查與分析
11．1 靜態交通調查
11．2 主要交叉口交通流量調查

2章 唐山市規劃線路運行有軌電車改造方案
12．1 主要交叉口改造方案
12．2 主要路段改造方案

3章 有軌電車的運行組織
13．1 基本原則和方法
……
4章 規劃線路主要交叉口仿真
5章 有軌電車項目交通影響評價
6章 有軌電車項目投資估算
7章 有軌電車項目綜合評價
8章 結論
附錄A 交通需求分析專業名詞目錄
參考文獻