內容簡介
王道遠、崔光耀、袁金秀、李庚許編*的《高烈度艱險山區交通隧道洞口結構抗減震技術》以“5·12”汶川地震為契機，檢視我國交通隧道洞口結構現有抗震及減震技術的優點與不足，在借鋻相關行業*新抗震、減震研究成果的基礎上，結合交通隧道的特點，對不同條件下交通隧道洞口結構的震害特征、震害機理、抗震設計計算方法及抗震、減震技術進行繫統性研究，*終獲得一套繫統的交通隧道洞口結構抗減震技術，為我國地震區尤其是高烈度地震區交通隧道的修建提供技術支撐，爭取以合理的技術措施及一定的經濟投入有效減輕交通隧道的地震破壞，實現經濟、技術與安全的協調統一；同時，本書研究成果將為交通隧道抗震設計規範的修訂提供技術支撐，並可供相關行業地下工程借鋻與參考。
