第1章緒論

1.1研究的目的和意義

1.2研究背景和研究內容

1.3自動變速器換擋技術國內外研究現狀

1.3.1換擋品質指標的研究

1.3.2離合器控制的研究

1.3.3離合器和發動機聯合控制的研究

1.3.4離合器算法的研究

1.4永磁傳動技術國內外研究現狀

1.4.1永磁齒輪的國內外研究現狀

1.4.2永磁聯軸器的國內外研究現狀

1.5本書的研究目標

1.6擬解決的關鍵問題、研究方法及技術路線

第2章磁學基礎及幾種永磁特種電動機

2.1直線發電機的結構和工作原理

2.2磁學相關知識

2.2.1磁學術語

2.2.2永磁體的相關知識

2.2.3軟磁材料的相關術語

2.2.4磁路的相關術語

2.2.5充磁技術

2.3幾種磁路有特色的裝置

2.3.1表貼式永磁電動機磁路的不足分析

2.3.2一款直線發電機的結構及原理

2.3.3一款低磁阻多氣隙外轉子永磁電動機

2.3.4一款低磁阻多氣隙內轉子永磁電動機

2.3.5雙小氣隙盤式永磁電動機

2.4永磁傳動裝置的磁扭矩計算

2.5本章小結

目錄
永磁滑差傳動機構設計、仿真與優化
第3章永磁滑差傳動方案的研究

3.1稀疏對稱排列永磁體

3.1.1聯軸器傳動模式

3.1.2滑差傳動模式

3.1.3機構參數特性的研究

3.2驅動磁盤扇形永磁體疊加方案

3.2.1建立磁扭矩計算模型

3.2.2數值計算結果分析

3.2.3輸出磁盤導向控制機構設計

3.3具有偏心圓弧結構的異形永磁體方案

3.3.1建立扇形永磁體的永磁滑差離合器計算模型

3.3.2異形永磁體方案研究

3.4永磁體相互作用臨界位置的研究

3.5間隙驅動控制繫統設計

3.5.1繫統結構設計

3.5.2力學性能分析

3.5.3計算實例

3.6本章小結

第4章永磁滑差離合器磁扭矩仿真研究

4.1仿真模型參數的研究

4.1.1永磁體間最小氣隙的確定

4.1.2背面硅鋼片厚度的確定

4.1.3鐵心中的磁通量密度分布研究

4.2運動仿真模型的設置

4.2.1運動驅動方式和驅動速度的設置

4.2.2三維磁場仿真選項設置

4.2.3局部三維網格模型調整

4.2.4鐵心材料及特性

4.3平穩磁扭矩相對轉角特性的研究

4.3.1沿分割線截面變化規律的研究

4.3.2不同偏心圓弧方案對磁扭矩的影響

4.3.3異形永磁體圓心角的討論

4.4邊界條件設置和仿真結果

4.5磁扭矩相對轉角特性的評價指標的研究

4.6本章小結 

第5章永磁滑差離合器永磁扭矩測量試驗及分析

5.1試驗方案研究

5.1.1試驗目的與試驗方法

5.1.2永磁體支架盤設計

5.1.3扇形和異形永磁體制作

5.1.4磁扭矩測試

5.1.5磁扭矩結果

5.2試驗結果分析

5.2.1單側磁力問題

5.2.2氣隙和硅鋼片中的磁場分布情況

5.3臨界位置和關鍵位置的磁通量密度分布分析

5.4不同相對轉速下的磁扭矩相對轉角特性曲線

5.5使用等效面積法仿真計算磁扭矩規律

5.6異形永磁體參數的遺傳算法極值尋優

5.7輸出精確正弦規律的雙曲柄連杆機構

5.8本章小結

第6章總結與展望

6.1總結

6.2展望

參考文獻

附錄MATLAB計算程序代碼