內容簡介
本書是關於基於數學模型（故障方程）的航空燃氣渦輪發動機故障診斷理論的一本專著，是國家自然科學基金資助項目“航空發動機故障診斷分析繫統”（編號59876046）的主要成果之一。
全書包括15章和4個附錄。論述發動機故障方程（包括小偏差故障方程和經驗故障方程）的建立方法；介紹故障診斷理論所需的數學基礎，包括*估計和*化算法以及線性統計模型理論；介紹發動機故障診斷理論，主要是本書作者提出的發動機故障診斷的主因子模型，包括主因子模型的基本原理、故障相關性準則理論以及超定和亞定主因子模型的各種求解算法；討論多重共線性的影響及其克服方法；介紹發動機故障診斷的有效性評估。
本書可作為高等院校飛行器動力工程和航空維修工程學專業的研究生和本科生的教材，也可作為相關專業教師、本科生和研究生以及從事發動機狀態監控與故障診斷工作的科技人員的參考書。
全書包括15章和4個附錄。論述發動機故障方程（包括小偏差故障方程和經驗故障方程）的建立方法；介紹故障診斷理論所需的數學基礎，包括*估計和*化算法以及線性統計模型理論；介紹發動機故障診斷理論，主要是本書作者提出的發動機故障診斷的主因子模型，包括主因子模型的基本原理、故障相關性準則理論以及超定和亞定主因子模型的各種求解算法；討論多重共線性的影響及其克服方法；介紹發動機故障診斷的有效性評估。
本書可作為高等院校飛行器動力工程和航空維修工程學專業的研究生和本科生的教材，也可作為相關專業教師、本科生和研究生以及從事發動機狀態監控與故障診斷工作的科技人員的參考書。
