第1章 機載軟件管理概述

1．1 機載軟件管理背景

1．2 術語定義和縮寫詞

1．3 國內外研究現狀及發展趨勢

1．4 主要內容概述

第2章 民用飛機研制體繫中機載軟件管理的組織架構

2．1 建立機載軟件管理技術隊伍的目的和意義

2．2 基於“兩總”繫統的機載軟件管理組織架構方案

2．3 基於IPT模式的機載軟件管理組織架構

2．4 其他類型的機載軟件管理組織架構

2．5 機載軟件管理中使用其他角色的情況

2．6 本章小結

第3章 機載軟件有關的標準指南簡介

3．1 SAEARP4754／4754A和SAEARP4761

3．2 RTCA／DO一297

3．3 RCA／DO一178B和RTCA／DO一254

3．4 RTCAfDO一178C

3．5 FAAOrder8110．4 9和FAAOrder8110．1 05

3．6 EASACM-SWCEH一001和EASACM-SWCEH一002

3．7 FAASoftwareReviewJobAid和FAACEHReviewJobAid

3．8 RTCA／DO一248C

3．9 RTCA其他軟硬件有關的新發文件

3．1 0FAA軟硬件相關的咨詢通告

3．1 1本章小結

第4章 機載軟件研制與繫統研制之間的關繫

4．1 民用飛機研制過程簡介

4．2 飛機／繫統研制與軟件研制之間的關繫

4．3 機載軟件研制過程的工程監控和適航審查

4．4 本章小結

第5章 機載軟件適航審查與工程評審之間的關繫

5．1 機載軟件適航審查介紹

5．2 接受局方軟件適航審查的準備工作

5．3 如何接受局方正式的軟件適航審查

5．4 如何編制軟件審核報告

5．5 機載軟件工程評審

5．6 本章小結

第6章 機載軟件計劃過程

6．1 機載軟件計劃過程的目標和活動

6．2 機載軟件計劃和標準

6．3 機載軟件計劃階段供應商的工作內容

6．4 機載軟件計劃階段主制造商的工作內容

6．5 本章小結

第7章 機載軟件開發過程

7．1 機載軟件開發過程的目標和活動

7．2 機載軟件開發過程的可追溯性

7．3 機載軟件開發過程供應商的工作內容

7．4 機載軟件開發階段主制造商的工作內容

7．5 本章小結

第8章 機載軟件驗證過程

8．1 機載軟件驗證過程的目標和活動-

8．2 機載軟件驗證過程供應商的工作內容

8．3 機載軟件驗證過程主制造商的工作內容

8．4 本章小結

第9章 機載軟件構型管理過程

9．1 機載軟件構型管理過程的目標和活動

9．2 供應商機載軟件構型管理

9．3 主制造商機載軟件構型管理過程

9．4 主制造商機載軟件構型管理的組織機構和職責

9．5 飛機研制各階段的機載軟件構型管理活動

9．6 機載軟件現場加載控制

9．7 預投產及批產階段機載軟件的構型管理

9．8 本章小結

第10章 機載軟件質量保證過程

10．1 機載軟件質量保證過程的目標

10．2 供應商的機載軟件質量保證過程

10．3 主制造商的機載軟件質量保證過程

10．4 本章小結

第11章 機載軟件合格審定聯絡過程

11．1 機載軟件合格審定聯絡過程的目標

11．2 機載軟件合格審定聯絡的組織機制

11．3 機載軟件符合性驗證的方法和計劃

11．4 機載軟件符合性證據展示方式

11．5 需要提交局方批準的少軟件數據

11．6 型號設計有關的軟件生命周期數據

11．7 軟件終階段評審活動和SOI#4適航審查

11．8 本章小結

第12章 機載軟件管理相關問題及經驗總結

12．1 主制造商機載軟件構型管理有關問題

12．2 使用先前開發軟件的適航審查方法

12．3 TSO項目所含軟件的適航審查方法-

12．4 IMA架構下所含軟件的適航審查方法

12．5 測試進行結構覆蓋分析的問題

12．6 CPU裕度問題

12．7 外場可加載軟件的批準指南

12．8 用戶可更改軟件批準指南

12．9 數據耦合和控制耦合結構覆蓋分析的說明

12．10 機載軟件管理經驗總結

附錄1 術語定義和縮寫詞

1 術語和定義

2 縮寫詞

附錄2 民用飛機研制各階段機載軟件工作內容