內容簡介
本書以現代大型民用飛機湍流摩擦減阻為應用背景,總結了浙江大學課題組在中歐航空科技專項技術合作項目“基於湍流邊界層流動控制的減阻技術(DRAGY)”的部分工作,同時也彙聚了作者十多年在綠色航空領域的技術積累。從數值計算和物理實驗兩個方面重點介紹了微吹氣、溝槽、合成射流三種流動控制手段的基本概念、設計方法、流動機理以及控制規律等內容,探索真正可用於民用飛機摩擦減阻的有效途徑。
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