本書從國際合作的角度,梳理了從1970年空客公司成立到1992年美歐達成大型民用飛機貿易協議的20多年間,因空客公司發展而引發的美國和歐洲的貿易衝突。作者采用國際合作的三種理論框架——新自由主義、新現實主義和國內政治,來解釋為什麼這一繫列可能引向貿易戰的衝突終走向了1992年的妥協與合作。
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