了得網工業技術_插電式電動汽車充電基礎設施布設面向地方部門及其戰略合作伙伴

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本書研究介紹了大量英國及歐洲其他地區關於插電式電動汽車充電設施的各方面案例，為規劃和建設充電基礎設施提供了實際可行的經驗。本書涉及的案例包括，如何將電動汽車充電基礎設施與交通規劃相結合，充電網絡如何發展，如何讓市政服務車隊采用電動汽車，以及如何協調各利益相關方關繫。本書也著眼未來，研究探討了充電基礎設施商業化運營方案，以及如何實現安全、高效和全面的互操作性。本書可以幫助地方部門及戰略伙伴優化其充電基礎設施規劃及架構，既利用各種現有技術又兼容未來技術，提供可持續的服務，實現投資回報目標。

內容簡介

本書分5部分，給出了11個案例，從實際出發，覆蓋了電動汽車充電項目從實踐基礎到商業模式的各方面內容；可為我國相關公司、組織及部門了解歐洲電動汽車落地發展及商業化運營提供豐富資料。本書介紹了英國和歐洲公共和私人部門工程項目的亮點，目的是幫助新建項目管理方在規劃發展策略和實施框架時節約大量調研和取證方面的工作。本書還有一個重要內容是如何實現各項目之間更好的一致性、互操作性和整合性。根本上來說，本書目的在於節約電動汽車充電基礎設施開發過程的成本。

作者簡介

本書作者馬修•拉姆斯登是電動交通領域的專家，他與一繫列利益相關方合作制定了英國英格蘭東北部電動汽車發展戰略；同時，馬修也參與了很多歐洲西北部的項目。他與各相關方一起傳播知識，推動電動交通的發展。馬修主要研究電動交通可持續發展的相關領域，以及電動交通與其他交通模式和能源網的一體化。

目錄譯者序作者簡介本書概要縮略語第1部分實踐建議11展望未來12插電式電動汽車方案規劃13關鍵裡程碑第2部分戰略概覽21政府政策目標211背景212對英國車隊擴張和歐盟相關環境的預測213插電式電動汽車市場增長熱點214歐盟的政策215地方政府的政策和戰略解讀22插電式電動汽車技術回顧221引進和推動低碳和插電式電動汽車222插電式電動汽車223傳統混合動力汽車224插電增程式電動汽車或串聯混合動力汽車225蓄電池電動汽車226超低碳車輛示例227充電技術第3部分利用插電式汽車實現地方政府的政策目標31項目開發流程32和利益相關方一起工作33規劃充電基礎設施34充電點選址341充電點布局342面向用戶的選取地點343高速充電設備選址344資金效用35利用政策推進電動汽車充電基礎設施開發36推進互操作性37交通繫統整合38汽車俱樂部39電動自行車、電動踏板車和電動摩托車的應用方案310采用可替代方案面臨的挑戰311公共服務類汽車312商業插電式電動汽車313展望未來314項目實施注意事項和風險第4部分成本和交付模式41硬件安裝和運營方面的成本411項目管理412供應和安裝413運營414項目資金415成功的成本/收益模型的關鍵要素416成功的要素第5部分技術指南、立法和標準51交通標志52充電模式521充電連接和充電模式的定義522充電模式1523充電模式2524充電模式3525充電模式453插頭54電纜541電纜類型55充電點56一體式電能表57電纜和充電點安全58家用59計量510電網連接511繫統準入標簽512互操作性5121國家充電點注冊機制513電力出售514電線515健康和安全516殘障保護517規劃518交通規則和管理條例附錄附錄A參考資料附錄B相關網站案例目錄案例目錄案例1歐洲電動汽車及交通網絡專項（European Network of ElectricVehicles and Transferring Expertise，ENEVATE）20案例2英國南部海岸電動汽車充電網絡32案例3英國Source East項目34案例4荷蘭ELaad基金會38案例5英國布裡斯托爾市39案例6英國湖區國家公園可持續交通示範區42案例7英國紐卡斯爾市汽車俱樂部的電動汽車應用43案例8奧林匹斯工程——佛蘭德斯地區的無碳交通網絡45案例9英國曼徹斯特電動轎車公司47案例10英國蓋茨黑德市議會51案例11英國“為車充電”（Charge Your Car，CYC）項目52圖片目錄圖片目錄圖1豐田普銳斯1997年到2009年間銷量的增長2圖22006～2011年可替代燃料汽車的注冊登記情況6圖32010～2020年插電式電動汽車銷售預期7圖4按交通模式劃分的日均出行裡程（英裡）8圖5按出行目的劃分的日均出行裡程（英裡）8圖6低碳交通技術層級11圖7NAIGT產品開發路線圖12圖8插電式電動汽車分類13圖9典型的充電點安裝時間表23圖10電動汽車充電基礎設施項目支出分布參考23圖11項目開發過程關鍵內容24圖12基於用戶反饋得出的充電點選址重要程度分布27圖13英國 Source East 項目後臺管理繫統35圖14OCPP原理示意圖39圖15英國大曼徹斯特地區奧德海姆（Oldham）市的1座POD48圖16曼徹斯特PiP項目的合作伙伴49圖17一體化電動汽車充電和零售體驗65圖18插電式電動汽車停車標志牌示例68圖19插電式車輛路邊停車標線示例69圖20英國蓋茨黑德市美琢購物中心（Metro Centre）的高速充電停車位69圖21英國倫敦市蓋特威克（Gatwick）機場多層停車場的插電式車輛停車位69圖22充電模式的定義70圖23三菱iMiEV電動汽車以模式1的方式連接電源充電71圖2410A充電情況示例（模式2 下帶RCD的控制盒限制對插座的需求負荷）71圖25模式3情景C（帶常規電纜，充電電流高達32A）72圖26模式3情景B（帶2型連接器，充電電流高達32A）72圖27模式4 CHAdeMO連接器73圖28模式4高速充電設備73圖29日產聆風電動汽車在高速充電站充電73圖30J1772槍式連接器和固定在車上的匹配接口74圖31使用J1772接頭的日產聆風電動汽車（相鄰插口是針對高速充電的）74圖32IEC 621962型連接器75圖33JEVS G105 50kW直流高速充電連接器75圖34地裝式充電點的主要特征78圖35典型饋電柱79圖36典型充電點安裝基座79圖37多點充電繫統81圖38日產聆風電動汽車在一個有護欄的雙充電口地裝式充電點上充電82圖39日產聆風電動汽車在家用充電點充電83圖40帶J1772連接器的家用充電點83表1插電式電動汽車15表2商用插電式電動汽車16表3各類充電技術17表4充電點的安裝成本58表5充電點的運營成本60表6充電線纜類型和特征76表7英國目前能買到的電動汽車充電點設備示例80

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