在全球能源由化石燃料向清潔可再生能源轉換的過程中,海上風電作為不占用土地資源、靠近電力負荷中心並可以大規模開發的可再生清潔能源,已逐步登上全球能源革命的舞臺。由於海上風電具有風資源豐富、風機利用率高、單機發電容量越大、距離用電負荷近等優勢,使得近年來風電行業逐漸由陸上向海上發展,海上風電將成為未來風電行業的重要增量。
近年來,全球海上風電市場發展穩健。2018年,全球海上風電累計裝機容量已經達到23GW,占全年風電總裝機容量的4%;新增裝機容量為4.5GW,占全年風電新增裝機容量的8%。根據全球風能理事會預測,全球海上風電將會以6GW/年或以上的增長速度持續發展,到2025年,全球海上風電總裝機容量將達到100GW,可占到全球風電總裝機容量的10%,其主要增長動力來自於亞洲市場的拉動,尤其是中國市場。我國海上風電相對起步較晚,但發展迅猛。
自2009年9月國內首個海上(潮間帶)風電場在江蘇建成並正式投產發電開始,我國海上風電行業便保持高速發展勢頭。根據中國風能協會數據,2018年,我國海上風電新增風電裝機容量同比增長42.7%,累計裝機容量同比增長59.1%,海上風電累計裝機容量約為3.6GW,已開工在建項目裝機容量約為6GW,已核準裝機容量超過17GW。2018年,我國實現新增海上風電裝機容量和並網容量全球位列,已並網海上風電裝機容量僅次於英國和德國,位居全球第三位。根據國家能源局制定的“十三五”規劃,到2020年,我國海上風電開工預計建造10GW,確保建成5GW。
我國海上風電市場前景廣闊。然而,在蓬勃發展過程中,也存在著一定的風險隱患。維斯塔斯V112-3.0WM風機在巴西風電場發生機艙著火事故、西門子2.3MW機組機艙與風輪墜海、SeaWork號在丹麥海上風電場內傾覆,眾多事故都說明了海上風電的高風險性。海上風電除了具有一般建設工程的風險外,由於其技術含量高,因而受到海域環境等外部因素的影響較大。現階段,我國海上風電從勘測、設計、施工、安裝到設備供應方進入的時間都比較短,在認知、技術和管理上還不夠成熟。同時,海上風電的投資金額均較大,一旦發生事故,所帶來的損失也會非常慘重。
因此,海上風電項目企業在做好風險管理的同時,需要尋找合適的途徑來轉移部分經營風險,以避免因事故損失過大而影響公司的運營。而選擇合適的保險方案是轉移風險、分攤損失的手段,但我國尚未有專門針對海上風電項目的保險險種,這為我國海上風電的快速發展埋下了巨大隱患。如何對海上風電項目的風險進行全面管理,從而確保為我國海上風電的發展保駕護航,成為嚴峻且緊迫的現實問題。考慮到海上風電項目風險的特殊性以及市場需求的迫切性,作者感到有責任、有義務適時編寫本書。
本書共分四篇十六章。篇概念篇,包括海上風電發展、海上風電設計、海上風電施工建設、海上風電運行及維護、海上風電保險經紀人五章,闡述了海上風電工程項目的發展歷程與現狀,介紹了海上風電工程在設計、建設、運行及維護等階段基本施工方案與流程;第二篇風險管理篇,包括海上風電風險管理、海上風電設計階段的風險管理、海上風電建設階段的風險管理、海上風電運行及維護階段的風險管理四章,針對海上風電項目的設計、建設、運行及維護等階段進行了風險識別、衡量,提出對應的風險管理方法建議;第三篇保險篇,包括海上風電保險概述、海上風電設計階段的保險運用、海上風電建設階段的保險運用、海上風電運行及維護階段的保險運用、海上風電再保險五章,繫統地對海上風電項目在設計、建設、運行及維護等階段的具體險種與再保險進行了剖析;第四篇案例及法規篇,包括典型事故案例、海上風電風險與保險的相關法規兩章,對海上風電典型事故案例進行了深入細致的分析,並對海上風電風險與保險相關的法律法規進行了歸納總結。
本書具有專業性的特點,涉及專業門類眾多,既涉及海上風電項目風險與風險管理的基本知識,又涉及海上風電項目設計、運行及維護階段的技術介紹,還涉及工程學、保險學等多種學科。考慮到讀者對像的廣泛性,本書編寫過程中力求做到通俗易懂、深入淺出,並盡可能做到配圖說明,使讀者對本書有更直觀的認識。本書還具有實用性特點,在實踐中,海上風電項目技術人員對於保險知識知之甚少,迫切需要一本通俗易懂的著作能了解相關保險知識,同時,大部分保險從業人員對海上風電項目風險的了解也比較有限,而目前與海上風電和保險均相關的著作卻較為匱乏。
鋻於這種情況,本書力求滿足不同讀者的需要,以實用性為編寫原則,特別是對典型事故案例的分析,讀者可以從中深入了解海上風電項目風險管理與保險的過程,並在實踐工作中進行借鋻與參考。在第四篇中還對與海上風電項目風險與保險相關的法律法規進行了彙編,方便讀者查閱。本書在海上風電保險這一領域做出了有益的嘗試和探索,加強了對海上風電保險的理論研究,對於我國海上風電保險的制度化、規範化、國際化建設大有裨益。相信此書的出版對於業內人士及關心保險業發展的社會各界能起到良好的參考和啟發作用。
本書在編寫過程中,得到了相關企業、有關院校及同行業專家的大力指導和幫助,特別是國家電投集團保險經紀有限公司、北京鋻衡認證中心有限公司、侖頓海事咨詢(天津)有限公司、北京工商大學風險管理與保險學繫,在此表示誠摯的謝意。本書編寫過程中,參閱了許多文獻資料,特此向有關作者致謝。
本書難免存在偏差和疏漏之處,懇請專家和讀者批評指正。