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    【作者】 (美)威廉斯,(美)沃爾特裡普 
    【所屬類別】 圖書  工業技術  汽車與交通運輸  航空運輸 
    【出版社】中國民航出版社 
    【ISBN】9787801108036
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    內容介紹



    開本:16開
    紙張:膠版紙
    包裝:平裝

    是否套裝:否
    國際標準書號ISBN:9787801108036
    作者:(美)威廉斯,(美)沃爾特裡普

    出版社:中國民航出版社
    出版時間:2007年11月 

        
        
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    編輯推薦
    這是一本旨在為每位閱讀本書的機組人員提供一些見識和知識,以幫助他們保護自己、其他機組成員、乘客及航空器免受劫機者或恐怖分子攻擊的圖書。同時,本書並不僅僅介紹自我防衛的概念,而且用更多的筆墨給機組成員提供了當飛機面臨危險或暴力襲擊時可以采用的一些方法。 
    內容簡介
    本書旨在為每位讀者提供一些見識和知識,這些見識和知識將幫助他或她、其他機組成員、乘客及航空器免受劫機者或恐怖分子的攻擊。本書並不隻是介紹自我防衛的概念,而是為機組成員提供當飛機面臨危險或暴力襲擊時可以采用的一些方法。沒有一本書可以為你提供用來應對經過訓練的恐怖分子所需的全部內容,但即使隻提供了一小部分信息,在那種可怕的環境中對於你來說也是有幫助的。
    本書意在激發創造性思維。本書中的觀點和策略是以幾十年以來的航空業工作經驗、執法和個人保護的工作背景、研究以及常識為基礎的。我們真誠地向那些尋求各自航空公司所能提供的培訓之外更高一級培訓的所有人員推薦這本書。當讀到有關恐怖主義的第4章時,將我們所接受的培訓和恐怖分子所接受的培訓進行對比,你會意識到現在我們為什麼如此看待當前的航空保安。
    我們在本書中討論的大部分信息、個人保護技術/策略以及其他主題材料,對於商業航空來說是*的,或者至少在內容上是*的。我們已經進入了全新的領域,該領域以前從不需要為機組成員設計自我保護方法。應該注意的是:我們不是有意洩漏任何重要保安信息,或者世界範圍內任何航空公司正在使用的保安項目,本書中所提供的全部信息均可在公共媒介中找到。
    目錄

    特別聲明
    譯者前言
    前言
    部分 識別威脅
    第1章 航空保安:機組人員的觀點
    航空保安——現狀
    航空保安——應對這些變化
    航空保安——使航空變得更安全
    航空保安——人的因素
    結論
    參考文獻
    第2章 擾亂性旅客與空中憤怒
    概述
    特別聲明
    譯者前言
    前言
    部分 識別威脅
    第1章 航空保安:機組人員的觀點
    航空保安——現狀
    航空保安——應對這些變化
    航空保安——使航空變得更安全
    航空保安——人的因素
    結論
    參考文獻
    第2章 擾亂性旅客與空中憤怒
    概述
    概念
    存在的問題
    理解乘客的行為
    機組人員的態度
    一些解決辦法
    結論
    附錄2A
    附錄2B
    參考文獻
    第3章 劫機:一種持續的威脅
    引言
    威脅
    劫機事件(2000-2002年)
    對附錄3中列出的劫機事件進行的分析
    在被劫持期間應期望什麼
    人質:幸存者或受害者
    在人質營救過程中應該期望什麼
    結論
    附錄3
    參考文獻
    第4章 恐怖主義調查
    引言
    恐怖主義心理狀態:部分一將恐怖主義看成一個武器
    恐怖主義心理狀態:第二部分一將恐怖分子看成一個武器繫統
    結論
    參考文獻
    第5章 爆炸裝置
    引言
    威脅
    預防措施
    飛機上爆炸裝置的處理
    結論
    參考文獻
    第6章 引起恐慌的物質:化學、生物或放射性武器
    引言
    化學武器
    生物武器
    核武器
    結論
    參考文獻
    第二部分 準備應對威脅
    第7章 求生意識
    引言
    意識的階段:“白色”
    意識的階段:“綠色”
    意識的階段:“黃色”
    意識的階段:“紅色”
    意識的階段:“黑色”
    各階段進行的分析比較
    參考文獻
    第8章 心理準備:培養一種求生的意念
    引言
    創造條件
    意念
    同事間的友誼
    求生意念的六個重要準則
    在暴力攻擊中求生
    行動中的求生意志:聯邦快遞705號航班
    結論
    參考文獻
    第9章 衝突管理
    引言
    衝突
    “自我”克制
    人際交往技巧
    一定能夠使衝突逐步升級的方法
    人是位的,目標次之
    結論
    參考文獻
    第10章 飛行人員使用武力
    引言
    建立指導政策的重要性
    航班上的暴力事件是真實存在的
    使用武力政策的變遷
    武力的升級
    考慮的事項和因素
    合理地使用武力
    非法地使用武力
    使用武力的管理
    致命的武力
    個人的決定
    尋求醫療救助
    聯邦駕駛艙官員(FFDO)
    訓練
    攜帶武器的飛行員使用武力
    個人的犧牲
    撰寫報告
    結論
    參考文獻
    第三部分 應對威脅
    第11章 識別
    引言
    識別的定義
    識別中的困難
    主觀的識別方法
    什麼是“正常的”?
    什麼是“反常的”?
    尋找“缺少正常行為”和“出現反常行為”的人
    如何識別欺騙性行為
    識別方法
    結論
    參考文獻
    第12章 機組人員的求生策略和技巧
    引言
    定義和理解
    環境
    團隊問題
    飛行員的意識和行為
    飛機的保安
    乘務人員的策略
    與乘客交談和基本的機組人員安全
    乘務人員或飛行員被挾持為人質
    客艙內的保安協調員
    加機組的或搭乘飛機上下班的機組人員
    常規的策略
    結論:為什麼要采取策略?
    參考文獻
    第13章 非傳統的自我防衛
    引言
    個人安全需考慮的事項
    可利用的武器——身體的一些部位
    非傳統的臨時性武器
    攻擊點
    口哨!
    早期的警惕,偵查——攻擊中生存的關鍵
    了解並利用空間距離因素
    謀求其他人的援助
    束縛暴力的乘客
    結論
    參考文獻
    第14章 事件後的思考
    引言
    需要評估的五個主要方面
    “支持者”
    情況彙報
    暴力及其後果
    結論
    參考文獻
    第15章 結束語:特殊時期的航空保安
    “9·11”事件是否可能被阻止?
    “目標正在被實現
    為使航空業成為一個“堅固的目標”可以采取哪些措施?
    美國可能會發生另一起恐怖襲擊嗎?
    參考文獻
    關於作者
    在線試讀
    第2章擾亂性旅客與空中憤怒
    概述
    本章將討論在航空業中長期存在的兩個問題:擾亂性旅客(Disruptive Passengers)和空中憤怒(Sky Rage)。出現擾亂性旅客和空中憤怒的原因有很多,重要的是,機組人員要能夠區別出乘客是在搗亂,還是在對飛機、機組人員和乘客造成嚴重的安全威脅。了解這些問題有助於機組人員處理這些非常重要的安全問題,而不會在無意中使一個小的事件演變成危害航班安全的重大事故。在本章中,我們將就機組人員在飛行中如何處理這些問題提供一些解決方案。我們將不對空中憤怒進行深入的研究。對於這一點,我們推薦大量的由新聞人員、律師、研究生和工作組(如,空中憤怒基金會)撰寫的文章或論文。另外,由我的同事安傑拉•達爾伯格(Angela Dahlberg)撰寫的Air Rage和由安德魯•湯姆斯(Andrew Thomas)撰寫的Air Rage:Crisis in the Skies都詳細介紹了本主題的背景。我們在本章中為機組人員提供了一些實踐指南,以幫助他們了解擾亂性旅客和空中憤怒之間的區別,以及如何處理類似的事件。
    在20世紀90年代初期,政府和其他組織開始跟蹤和記錄擾亂性旅客與空中憤怒事件。後來,新聞媒體、美國聯邦航空局和美國國會對擾亂性旅客給予了大量的關注。通過公布和廣播已經發生的事件,新聞媒體已經將注意力轉移到了擾亂性旅客的問題上。
    包括擾亂性旅客和乘客暴力事件在內的保安事件將會持續發生。不幸的是,這些將會在飛機上發生的事件要由機組人員去判斷和處理。通過了解那些可以幫助你發現、避免或防御擾亂性旅客或空中憤怒事件的有用信息,有助於你做好全面的準備來處理那些在你的航班上可能發生的事件。
    下面內容是聯邦運輸保安局、美國聯邦航空局或你的公司提供的擾亂性旅客或空中憤怒事件案列的補充指南。提供的信息與當前保安訓練項目中討論的威脅水平的建議程序相吻合。
    ……
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