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  • 丁腈橡膠水潤滑軸承材料磨損機理與壽命評估(平裝)
    該商品所屬分類:工業技術 -> 汽車與交通運輸
    【市場價】
    286-416
    【優惠價】
    179-260
    【作者】 袁成清,董從林,郭智威 
    【所屬類別】 圖書  工業技術  汽車與交通運輸  水路運輸 
    【出版社】武漢理工大學出版社 
    【ISBN】9787562960959
    【折扣說明】一次購物滿999元台幣免運費+贈品
    一次購物滿2000元台幣95折+免運費+贈品
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    內容介紹



    開本:16開
    紙張:膠版紙
    包裝:平裝-膠訂

    是否套裝:否
    國際標準書號ISBN:9787562960959
    作者:袁成清,董從林,郭智威

    出版社:武漢理工大學出版社
    出版時間:2020年08月 

        
        
    "

    內容簡介
    《丁腈橡膠水潤滑軸承材料磨損機理與壽命評估》針對廣泛應用的水潤滑橡膠尾軸承在船舶軸繫運行過程中所面臨的摩擦學問題,在總結作者研究水潤滑橡膠尾軸承的摩擦磨損機理、潤滑性能提升以及磨損壽命評估等方面成果的基礎上,重點闡述了船舶水潤滑橡膠尾軸承發展現狀及面臨的挑戰,研究了水潤滑、含沙水質等條件下橡膠軸承材料的摩擦學性能,分析了熱老化對橡膠軸承材料摩擦磨損機理的影響,開展了二硫化鉬納米顆粒對丁腈橡膠材料的改性研究,實現了水潤滑橡膠尾軸承磨損壽命評估。
    《丁腈橡膠水潤滑軸承材料磨損機理與壽命評估》內容新穎,理論與實踐相結合,具有較強的實用性與指導性,可作為高等院校船舶與海洋工程、交通運輸工程、動力工程、機械工程等專業的研究生教材和相關專業老師的教學和科研參考書,也可作為從事相關領域工作的工程技術和研究人員的參考書。
    目錄
    1 緒論
    1.1 船舶軸繫構成
    1.2 船舶水潤滑尾軸承
    1.3 水潤滑橡膠尾軸承結構特點
    1.3.1 長徑比
    1.3.2 摩擦面形狀
    1.3.3 水槽形式
    1.3.4 橡膠層厚度
    1.3.5 橡膠層硬度
    1.4 水潤滑橡膠尾軸承的摩擦學問題以及研究意義
    1.5 水潤滑橡膠尾軸承摩擦學行為研究現狀
    1.5.1 潤滑機理
    1.5.2 材料改性
    1.5.3 摩擦振動噪聲1 緒論
    1.1 船舶軸繫構成
    1.2 船舶水潤滑尾軸承
    1.3 水潤滑橡膠尾軸承結構特點
    1.3.1 長徑比
    1.3.2 摩擦面形狀
    1.3.3 水槽形式
    1.3.4 橡膠層厚度
    1.3.5 橡膠層硬度
    1.4 水潤滑橡膠尾軸承的摩擦學問題以及研究意義
    1.5 水潤滑橡膠尾軸承摩擦學行為研究現狀
    1.5.1 潤滑機理
    1.5.2 材料改性
    1.5.3 摩擦振動噪聲
    1.5.4 磨損壽命
    1.5.5 面臨的挑戰
    參考文獻

    第2章 水潤滑橡膠尾軸承潤滑和壽命評估理論
    2.1 水潤滑橡膠尾軸承的潤滑基礎
    2.1.1 潤滑水膜的建立
    2.1.2 潤滑狀態的轉化
    2.1.3 結構對潤滑狀態的影響
    2.2 水潤滑橡膠尾軸承壽命評估理論
    2.2.1 載荷譜
    2.2.2 斷裂力學分析
    2.2.3 疲勞壽命
    2.2.4 老化壽命
    2.3 水潤滑橡膠尾軸承磨損壽命影響因素分析
    2.3.1 磨損特性曲線
    2.3.2 載荷
    2.3.3 轉速
    2.3.4 磨粒
    2.3.5 結構
    2.3.6 溫度
    2.3.7 軸繫校中狀態
    2.3.8 螺旋槳自重
    2.4 本章小結
    參考文獻

    第3章 水潤滑條件下丁腈橡膠軸承材料的摩擦學性能
    3.1 材料與試驗
    3.1.1 試驗材料
    3.1.2 試驗設計
    3.1.3 試驗測試
    3.2 試驗結果與分析
    3.2.1 摩擦繫數
    3.2.2 磨損率
    3.2.3 表面形貌
    3.3 丁腈橡膠銷與不鏽鋼配副的摩擦磨損機理分析
    3.3.1 摩擦力的形成
    3.3.2 潤滑過程分析
    3.3.3 磨損過程分析
    3.4 本章小結
    參考文獻

    第4章 含沙水介質中丁腈橡膠軸承材料的摩擦學性能
    4.1 沙粒濃度對丁腈橡膠水潤滑尾軸承材料摩擦學性能的影響
    4.1.1 材料與試驗
    4.1.2 試驗結果與分析
    4.2 沙粒粒徑對丁腈橡膠水潤滑尾軸承材料摩擦學性能的影響
    4.2.1 材料與試驗
    4.2.2 試驗結果與分析
    4.3 泥沙環境下的磨損機理分析
    4.3.1 沙粒粒徑對摩擦過程的影響
    4.3.2 含沙水質環境下的磨損過程
    4.4 本章小結
    參考文獻

    第5章 熱老化對丁腈橡膠軸承材料摩擦學性能的影響
    5.1 丁腈橡膠熱老化機理分析
    5.1.1 丁腈橡膠的結構與性能
    5.1.2 老化方式
    5.1.3 橡膠的熱老化機理分析
    5.2 熱老化對丁腈橡膠摩擦學性能的影響
    5.2.1 材料與試驗
    5.2.2 試驗結果
    5.2.3 影響機理分析
    5.3 本章小結
    參考文獻

    第6章 二硫化鉬納米顆粒改性丁腈橡膠軸承材料
    6.1 二硫化鉬簡介
    6.1.1 二硫化鉬基本性質
    6.1.2 二硫化鉬基本結構
    6.1.3 二硫化鉬的制備
    6.1.4 二硫化鉬的潤滑性能及其應用
    6.2 丁腈橡膠水潤滑軸承材料的改性以及合成
    6.2.1 設計原則
    6.2.2 制備工藝
    6.3 改性丁腈橡膠材料力學性能分析
    6.4 二硫化鉬納米顆粒對改性丁腈橡膠摩擦學性能的影響
    6.4.1 摩擦繫數分析
    6.4.2 磨損量分析
    6.4.3 磨損形貌分析
    6.4.4 臨界噪聲分析
    6.4.5 片狀和球狀二硫化鉬納米顆粒對機械性能的影響
    6.4.6 片狀和球狀二硫化鉬納米顆粒對潤滑性能的影響
    6.4.7 片狀和球狀二硫化鉬納米顆粒對耐磨性能的影響
    6.4.8 片狀和球狀二硫化鉬納米顆粒對摩擦噪聲的影響
    6.5 本章小結
    參考文獻

    第7章 丁腈橡膠水潤滑軸承的壽命評估
    7.1 丁腈橡膠的磨損
    7.1.1 磨損的定義
    7.1.2 磨損的分類
    7.1.3 磨損率的表征
    7.1.4 丁腈橡膠磨損的基本特性
    7.1.5 丁腈橡膠磨損的分析方法
    7.2 丁腈橡膠水潤滑軸承的磨損數學模型
    7.2.1 均值法
    7.2.2 可靠性磨損壽命
    7.2.3 模糊可靠性
    7.2.4 半經驗公式
    7.2.5 案例分析
    7.3 丁腈橡膠摩擦功磨損預測
    7.3.1 摩擦功磨損理論
    7.3.2 老化條件對磨損量的影響規律
    7.3.3 基於摩擦功的壽命預測模型
    7.3.4 應用示例
    7.4 基於二參數威布爾分布的丁腈橡膠水潤滑軸承可靠性壽命模型
    7.4.1 威布爾分布模型
    7.4.2 基於極大似然估計法的威布爾分布參數估計
    7.4.3 模擬試驗和數據分析
    7.4.4 評估實例
    7.5 丁腈橡膠水潤滑軸承疲勞壽命評估
    7.5.1 評估實例
    7.5.2 MSC.Patran建模
    7.5.3 MsC.Fatigue分析與疲勞壽命
    7.6 本章小結
    參考文獻


     
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