內容簡介
十年前的1993年，為祝賀敬愛的李國豪老師80壽辰，我們曾經出版了 本《中國橋梁》畫冊。書中遴選了自1937年我國第座自主設計的杭州錢塘江大橋以來的半個多世紀中，特別是新中國建立以來代表我國橋梁事業發展的有影響的各類橋梁共215座。該書的出版發行對促進國際同行了解中國橋梁建設成就和進步發揮了很重要的作用。
上世紀的後十年，中國的大僑建設事業在80年代取得成功經驗的基礎上，又有了飛速發展。為及時地向國內外同行宣傳中國大橋建設的新成就我們決定在李老師90壽辰之際編輯出版本畫冊以紀念他為中國橋梁事業所做出的傑出貢獻，並借以表達我們作為他的學生的崇高敬意。書中精選了100餘座重要的具有裡程碑意義的或獲得國家大獎的大跨度橋梁，以展示我國橋梁界同仁的聰明纔智和創新業績。
中國大橋有今天這樣的國際地位和令世人矚目的成就，不能忘記李國豪老師在上海南浦大橋和廣東虎門大橋設計時，為爭取自主設計權分別向時任上海市市長*先生和廣東省省長葉選平先生所做的積極呼吁和建議工作。正是這兩座重要大橋的自主設計和施工開闢了中國大跨度斜拉橋和懸索橋發展的道路，使國內的橋梁界同行獲得了實踐的機會和前進的信心，造就了20世紀90年代大規模建設大橋的壯麗局面，並終為中國橋梁贏得了國際聲譽。這正是我們編纂《中國大橋》這一畫冊獻給李老師90壽辰的初衷。因為在我們的心裡他確實足中國大橋在改革開放以來得以迅速發展的首要功臣和學界先驅。十年前的1993年，為祝賀敬愛的李國豪老師80壽辰，我們曾經出版了 本《中國橋梁》畫冊。書中遴選了自1937年我國第座自主設計的杭州錢塘江大橋以來的半個多世紀中，特別是新中國建立以來代表我國橋梁事業發展的有影響的各類橋梁共215座。該書的出版發行對促進國際同行了解中國橋梁建設成就和進步發揮了很重要的作用。
上世紀的後十年，中國的大僑建設事業在80年代取得成功經驗的基礎上，又有了飛速發展。為及時地向國內外同行宣傳中國大橋建設的新成就我們決定在李老師90壽辰之際編輯出版本畫冊以紀念他為中國橋梁事業所做出的傑出貢獻，並借以表達我們作為他的學生的崇高敬意。書中精選了100餘座重要的具有裡程碑意義的或獲得國家大獎的大跨度橋梁，以展示我國橋梁界同仁的聰明纔智和創新業績。
中國大橋有今天這樣的國際地位和令世人矚目的成就，不能忘記李國豪老師在上海南浦大橋和廣東虎門大橋設計時，為爭取自主設計權分別向時任上海市市長*先生和廣東省省長葉選平先生所做的積極呼吁和建議工作。正是這兩座重要大橋的自主設計和施工開闢了中國大跨度斜拉橋和懸索橋發展的道路，使國內的橋梁界同行獲得了實踐的機會和前進的信心，造就了20世紀90年代大規模建設大橋的壯麗局面，並終為中國橋梁贏得了國際聲譽。這正是我們編纂《中國大橋》這一畫冊獻給李老師90壽辰的初衷。因為在我們的心裡他確實足中國大橋在改革開放以來得以迅速發展的首要功臣和學界先驅。
經過20世紀80年代“學習和追趕和20世紀90年代提高和緊跟”兩個重要的發展階段，中國橋梁的國際地位已進入強國之列，21世紀初中國大橋發展應該樹立創新和超越的目標。我們要承認差距，克服弱點，抓住中國大規模建設的有利形勢，敢於和發達國家的同行競爭，通過創新的設計，應用高技術的材料和施工工藝，先進的經濟指標以及優美的造型，建造出一大批令國際同行尊重的優秀大橋，就如中國古代橋梁技術成就樣，再造現代橋梁技術的輝煌。
上世紀的後十年，中國的大僑建設事業在80年代取得成功經驗的基礎上，又有了飛速發展。為及時地向國內外同行宣傳中國大橋建設的新成就我們決定在李老師90壽辰之際編輯出版本畫冊以紀念他為中國橋梁事業所做出的傑出貢獻，並借以表達我們作為他的學生的崇高敬意。書中精選了100餘座重要的具有裡程碑意義的或獲得國家大獎的大跨度橋梁，以展示我國橋梁界同仁的聰明纔智和創新業績。
中國大橋有今天這樣的國際地位和令世人矚目的成就，不能忘記李國豪老師在上海南浦大橋和廣東虎門大橋設計時，為爭取自主設計權分別向時任上海市市長*先生和廣東省省長葉選平先生所做的積極呼吁和建議工作。正是這兩座重要大橋的自主設計和施工開闢了中國大跨度斜拉橋和懸索橋發展的道路，使國內的橋梁界同行獲得了實踐的機會和前進的信心，造就了20世紀90年代大規模建設大橋的壯麗局面，並終為中國橋梁贏得了國際聲譽。這正是我們編纂《中國大橋》這一畫冊獻給李老師90壽辰的初衷。因為在我們的心裡他確實足中國大橋在改革開放以來得以迅速發展的首要功臣和學界先驅。十年前的1993年，為祝賀敬愛的李國豪老師80壽辰，我們曾經出版了 本《中國橋梁》畫冊。書中遴選了自1937年我國第座自主設計的杭州錢塘江大橋以來的半個多世紀中，特別是新中國建立以來代表我國橋梁事業發展的有影響的各類橋梁共215座。該書的出版發行對促進國際同行了解中國橋梁建設成就和進步發揮了很重要的作用。
上世紀的後十年，中國的大僑建設事業在80年代取得成功經驗的基礎上，又有了飛速發展。為及時地向國內外同行宣傳中國大橋建設的新成就我們決定在李老師90壽辰之際編輯出版本畫冊以紀念他為中國橋梁事業所做出的傑出貢獻，並借以表達我們作為他的學生的崇高敬意。書中精選了100餘座重要的具有裡程碑意義的或獲得國家大獎的大跨度橋梁，以展示我國橋梁界同仁的聰明纔智和創新業績。
中國大橋有今天這樣的國際地位和令世人矚目的成就，不能忘記李國豪老師在上海南浦大橋和廣東虎門大橋設計時，為爭取自主設計權分別向時任上海市市長*先生和廣東省省長葉選平先生所做的積極呼吁和建議工作。正是這兩座重要大橋的自主設計和施工開闢了中國大跨度斜拉橋和懸索橋發展的道路，使國內的橋梁界同行獲得了實踐的機會和前進的信心，造就了20世紀90年代大規模建設大橋的壯麗局面，並終為中國橋梁贏得了國際聲譽。這正是我們編纂《中國大橋》這一畫冊獻給李老師90壽辰的初衷。因為在我們的心裡他確實足中國大橋在改革開放以來得以迅速發展的首要功臣和學界先驅。
經過20世紀80年代“學習和追趕和20世紀90年代提高和緊跟”兩個重要的發展階段，中國橋梁的國際地位已進入強國之列，21世紀初中國大橋發展應該樹立創新和超越的目標。我們要承認差距，克服弱點，抓住中國大規模建設的有利形勢，敢於和發達國家的同行競爭，通過創新的設計，應用高技術的材料和施工工藝，先進的經濟指標以及優美的造型，建造出一大批令國際同行尊重的優秀大橋，就如中國古代橋梁技術成就樣，再造現代橋梁技術的輝煌。
