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  • 上海市軌道交通10號線一期工程設計
    該商品所屬分類:工業技術 -> 汽車與交通運輸
    【市場價】
    2428-3520
    【優惠價】
    1518-2200
    【作者】 上海申通地鐵集團有限公司,上海市隧道工程軌道交通設計研究院 編著,朱滬生 等主編 
    【所屬類別】 圖書  工業技術  汽車與交通運輸  鐵路運輸 
    【出版社】上海科學技術出版社 
    【ISBN】9787547820940
    【折扣說明】一次購物滿999元台幣免運費+贈品
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    內容介紹



    開本:16開
    紙張:膠版紙
    包裝:精裝

    是否套裝:否
    國際標準書號ISBN:9787547820940
    作者:上海申通地鐵集團有限公司,上海市隧道工程軌道交通設計研究院編著,朱滬生等主編

    出版社:上海科學技術出版社
    出版時間:2014年08月 

        
        
    "

    內容簡介
    朱滬生、王晨、曹文宏、馬忠政主編的這本《上海市軌道交通10號線一期工程設計》主要依據上海市軌道交通10號線一期工程項目設計案例,結合工程建設實踐,繫統地介紹了10號線一期工程的設計技術和設計管理,重點總結了諸多設計技術方面的創新和優化措施,以及所取得的成果,為軌道交通事業發展提供了新的成功案例。
    全書共分三篇,篇概述篇,概述了本工程項目的規劃設計背景、建設歷程、工程設計概要及設計特點;第二篇工程設計篇,全面繫統地介紹了線路、限界、客流、行車組織、車站區間土建、車站設備、人防、軌道、車輛、供電、通信、信號等弱電、通風空調、給排水及消防、控制中心、停車場綜合基地、防災、節能與環保、總概算等各個專業及繫統的設計重點及特點;第三篇工程設計管理篇,重點介紹了項目設計總體單位以“三控兩管一協調”為手段,組織、指導、協調、檢查、督促各設計分項單位保質按期地完成設計任務的管理辦法。
    本書是按照國家和上海市政府對軌道交通發展提出的新要求而進行設計實踐的總結,是軌道交通設計的專業讀本。其內容全面,設計特點和技術創新的案例豐富,可供從事軌道交通事業的技術人員和管理人員以及相關專業的高等學院師生閱讀參考。
         朱滬生、王晨、曹文宏、馬忠政主編的這本《上海市軌道交通10號線一期工程設計》主要依據上海市軌道交通10號線一期工程項目設計案例,結合工程建設實踐,繫統地介紹了10號線一期工程的設計技術和設計管理,重點總結了諸多設計技術方面的創新和優化措施,以及所取得的成果,為軌道交通事業發展提供了新的成功案例。

         全書共分三篇,篇概述篇,概述了本工程項目的規劃設計背景、建設歷程、工程設計概要及設計特點;第二篇工程設計篇,全面繫統地介紹了線路、限界、客流、行車組織、車站區間土建、車站設備、人防、軌道、車輛、供電、通信、信號等弱電、通風空調、給排水及消防、控制中心、停車場綜合基地、防災、節能與環保、總概算等各個專業及繫統的設計重點及特點;第三篇工程設計管理篇,重點介紹了項目設計總體單位以“三控兩管一協調”為手段,組織、指導、協調、檢查、督促各設計分項單位保質按期地完成設計任務的管理辦法。

         本書是按照國家和上海市政府對軌道交通發展提出的新要求而進行設計實踐的總結,是軌道交通設計的專業讀本。其內容全面,設計特點和技術創新的案例豐富,可供從事軌道交通事業的技術人員和管理人員以及相關專業的高等學院師生閱讀參考。

        


    目錄
    綜述
    第1篇 概述
    1 規劃設計背景及功能目標定位
    1.1 規劃設計背景
    1.2 功能目標定位
    2 線路走向及沿線概況
    2.1 線路走向
    2.2 沿線概況
    3 建設歷程與意義
    3.1 建設歷程
    3.2 建設意義
    4 工程設計概要
    4.1 客流預測
    4.2 主要設計原則和技術標準綜述

    第1篇  概述

      1 規劃設計背景及功能目標定位

        1.1 規劃設計背景

        1.2 功能目標定位

      2 線路走向及沿線概況

        2.1 線路走向

        2.2 沿線概況

      3 建設歷程與意義

        3.1 建設歷程

        3.2 建設意義

      4 工程設計概要

        4.1 客流預測

        4.2 主要設計原則和技術標準

        4.3 前期主要工作

        4.4 主要工程數量

        4.5 工程總概算

      5 設計特色

        5.1 全自動無人駕駛繫統

        5.2 城市空間的綜合利用

        5.3 與軌道交通線網絡換乘

        5.4 綜合樞紐建設

        5.5 市中心區域雙圓盾構技術的應用

        5.6 車站裝修設計

        5.7 車站綜合橋架的運用

    第2篇  工程設計

      6 線路及限界

        6.1 線路

        6.2 限界

      7 客流預測

        7.1 預測年限和範圍

        7.2 預測的基礎資料

        7.3 客流預測方法和步驟

        7.4 客流預測結果及交通效益分析

        7.5 龍溪路站以西客流補充預測

      8 行車組織與運營管理

        8.1 行車組織

        8.2 運營管理

      9 工程地質勘察和測量

        9.1 工程地質勘察

        9.2 工程測量

      10 車站

        10.1 車站建築設計

        10.2 車站裝修設計

        10.3 車站結構與防水設計

        10.4 代表性車站與換乘車站設計

        10.5 車站通風空調、給排水及動力照明設計

      11 區間隧道

        11.1 區間隧道的基本情況

        11.2 盾構法區間隧道設計

        11.3 隧道防水及耐久性設計

        11.4 區間隧道聯絡通道、泵站設計

        11.5 中間井設計

        11.6 吳中路停車場出入場線明挖段結構設計

        11.7 設計特點

      12 人防

        12.1 設防範圍

        12.2 設計原則

        12.3 設防標準

        12.4 工程設計的特點

        12.5 存在問題及建議

      13 軌道

        13.1 設計原則及主要技術標準

        13.2 軌道結構設計

        13.3 軌道減振降噪設計

        13.4 調線調坡設計

        13.5 軌道工程施工配合

        13.6 軌道絕緣與雜散電流防護

        13.7 站臺防踏空橡膠條設計

        13.8 主要技術特點與創新

      14 車輛

        14.1 車輛的選型

        14.2 車輛的主要技術規格

        14.3 無人駕駛運行模式及功能要求

        14.4 車輛主要部件和裝置

        14.5 車輛國產化

      15 供電繫統

        15.1 繫統設計

        15.2 主變電所

        15.3 牽引變電所

        15.4 降壓變電所

        15.5 接觸網

        15.6 區間動力照明

        15.7 雜散電流防護繫統

        15.8 電力監控繫統

        15.9 設計特點

      16 綜合監控繫統

        16.1 概述

        16.2 設計原則和技術標準

        16.3 繫統功能及設計方案

        16.4 繫統設計的特點、難點及相關對策

        16.5 存在的問題及建議

      17 火災報警繫統

        17.1 設計原則和範圍

        17.2 工程設計方案

        17.3 工程設計特點、難點及相關對策

      18 通信繫統

        18.1 主要設計原則

        18.2 繫統構成及功能

        18.3 主要設計特點

        18.4 存在的問題及建議

      19 信號繫統

        19.1 設計原則及技術要求

        19.2 繫統選型及組成

        19.3 繫統主要功能

        19.4 繫統設計特點

      20 通風空調繫統

        20.1 概述

        20.2 主要設計原則和標準

        20.3 繫統形式及組成

        20.4 區間隧道(含輔助線)通風兼排煙繫統

        20.5 車站車軌區排熱兼排煙繫統

        20.6 車站公共區通風空調繫統

        20.7 設備管理用房通風空調繫統

        20.8 空調冷源及水繫統

        20.9 繫統運行模式及控制工藝

        20.1 0設計特點

      21 給排水與消防繫統

        21.1 概冰

        21.2 設計原則與技術標準

        21.3 繫統設置和主要功能

        21.4 安全、環保與節能

        21.5 設計特點

      22 自動售檢票繫統

        22.1 概述

        22.2 主要設計原則

        22.3 繫統主要功能

        22.4 自動售檢票繫統與相關專業的接口

        22.5 本線與其他軌道交通線換乘的設計原則

        22.6 設計特點

      23 控制中心

        23.1 概述

        23.2 控制中心功能定位及繫統建設

        23.3 設計特點

      24 自動扶梯與垂直電梯

        24.1 自動扶梯

        24.2 垂直電梯

      25 屏蔽門

        25.1 概述

        25.2 設計原則和技術標準

        25.3 主要技術參數

        25.4 工程方案

        25.5 工程設計亮點

      26 停車場與綜合基地

        26.1 工程概況與設計範圍

        26.2 停車場設計方案

        26.3 全自動無人駕駛停車場功能特點與設計要求

        26.4 停車場結合綜合開發一體化設計

        26.5 運營使用效果與設計特點

      27 防災

        27.1 設計原則

        27.2 防災措施

      28 節能與環保

        28.1 節能

        28.2 環保

      29 總概算

        29.1 概述

        29.2 編制原則

        29.3 工程投資

    第3篇  工程設計管理

      30 工程設計分工和設計總體管理的目標任務

        30.1 工程設計分工

        30.2 設計總體管理的工作思路和任務

      31 設計總體組織機構和工作流程

        31.1 設計總體組織機構

        31.2 設計總體工作流程

      32 設計總體管理工作重點和工作內容

        32.1 設計總體管理工作重點

        32.2 設計總體管理工作內容

    附錄

      附錄1  軌道交通10號線一期工程建設大事記

      附錄2  本書中英文主要專業詞彙對照表


     
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