每一種藝術形式都具有其傑作和大師
法國車身制造者：一個在巴黎的美國人，一個俄羅斯人，一些意大利人，甚至還有一些巴黎人
意大利作品：博通的慧眼，給年輕的大師們提供施展的空間
意大利作品：基亞把創造性概念變為華美的動感雕塑
意大利作品：法裡納，個設計家族
意大利作品：超級大師齊奧吉多喬治雅羅
英國：從出口汽車到出口設計師
德國：工程師的理念，藝術家的眼光
法國：藝術的表達不僅需要認同，更需要鼓勵
美國風格：從好萊塢到哈裡阨爾和通用公司的捷徑
美國風格：“EX”點睛，設計確是克萊斯勒的一寶
美國風格：埃茲爾真的做到了，給福特一個更好的構想
亞洲來了：一個新的設計世紀
新的車身制造商：輪子轉了一整圈
參考文獻
致謝
插圖供稿
譯者序

譯者序謹將本書奉獻給：汽車行業全體同仁、及廣大汽車愛好者我們熱情地將意大利白星出版社出版的《汽車設計大師》這本優秀圖書翻譯並推薦給讀者。這是我們迄今為止所讀到的關於汽車設計和汽車車型全面、充實和精彩的作品。書中介紹了大約200個人物和700種車型，並配有400幅左右精美插圖，圖文並茂。
    本書的作者拉裡·埃澤爾是一位資深的汽車記者兼美國著名雜志《汽車周刊》的編輯。他走遍世界各地，采訪了許多全球的汽車制造商的設計開發部門、名聲顯赫的汽車設計公司、培養汽車設計師的著名藝術院校以及各種汽車博覽會和汽車大賽，積累了大量的手資料。他以真實的文筆，描述了汽車設計的發展歷程，描述了汽車設計大師的成長過程、高深造詣和創作成就，以及介紹了許多極具特色的世界名車和概念車。為珍貴的是，本書直接摘引了設計大師們及評論家們精闢的談話和論述。書中還提到了汽車工業的兩次大轉移：次是從汽車的誕生地歐洲跨過大西洋轉移到了美國，第二次將會從美國跨過太平洋轉移到亞洲。作者特意選登了亨利·福特二世陪同鄧小平參觀生產線的照片，並預見中國汽車工業的發展。作者還用富於感情的語句"蓓蕾開始綻放成鮮花的春天"來形容正在成長壯大的亞洲汽車設計。
    為此，譯者建議汽車行業全體同仁，不論是普通員工還是上層領導，都要仔細閱讀這本書，從書中得到若干啟發，以期探討促進我國汽車設計和汽車工業發展的良策。在本書末尾，原作者對青少年汽車愛好者充滿殷切的期望，認為他們今天的夢想就是汽車設計的未來。
    本書三位譯者具有堅實的汽車工程、車身工程和工業設計基礎，對汽車車型很熟悉，有的還有留學英國的背景，足以順利完成本書的翻譯工作。為維持原著的真實性，翻譯時未把英制的度量衡單位換算成標準的公制。而且，為便於讀者閱讀理解和本書的普及，我們還對一些疑難詞語加了專門的"譯注"。
    由於水平所限和時間倉促，疏漏和欠妥之處在所難免，歡迎批評指正。
    李卓森吉林大學汽車工程學院教授李宇肜廣東福迪汽車公司產品開發部副經理工程師邢世凱河北師範大學汽車繫副主任教授博士