內容簡介
本書著重介紹多弦杆組合梁改良結構箱梁橋的工作機理,以深圳市南坪快速路三期工程馬巒山公園1 號橋為例,針對多弦杆組合簡支梁改良結構箱梁抗彎性能、多弦杆組合連續梁改良結構箱梁抗彎性能,以及多弦杆組合梁改良結構箱梁抗扭性能、復合彎扭性能、疲勞性能開展專題研究,完善了相關計算理論和設計方法,提出了一繫列改進措施,取得了創新性實用成果。本書將理論與工程應用相結合,為今後同類橋梁設計與應用提供重要理論指導和實際經驗參考。本書可供從事橋梁工程設計、施工、科研等的科技工作者參考使用。
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