本書客觀全面、細致深入地介紹了數千年以來中國隧道及地下工程技術的發源與發展情況，充分反映了中國勞動人民無窮的智慧和卓絕的創造能力。本書共分為四卷，其中卷全面地介紹了中國各時期隧道及地下工程建設情況，第二卷至第四卷分別詳細地介紹了中國隧道及地下工程勘察設計、工程施工、運營維護等方面的技術發展歷程。

        本書結構嚴謹、條理清晰、文字通順、語言精練，是至今資料收集全面、學術價值較高的一本隧道及地下工程技術史書，可供科技史工作者、隧道及地下工程技術人員、高等院校師生、對隧道及地下工程技術史感興趣的讀者閱讀參考。

前   言

        工程勘察工作是設計、施工的基礎，其基本任務在於按照不同勘察階段的要求，正確反映場地工程現場環境、地質條件及岩土體性態影響，並結合工程設計、施工條件等工程具體要求，進行技術論證和評價，為設計、施工提供依據。而設計活動則是人們運用科技知識和方法、有目標地創造工程產品和計劃的過程。因此，可以將隧道及地下工程的勘察設計理解為創造活動的謀劃與策略制訂，謀定而動，可見中華傳統文化對於謀略的重視程度。隨著新奧法在我國的推廣使用，隧道及地下工程的勘察設計不僅僅是在施工前期，而是涉及工程建設的全過程，這與中國人動態地看待問題的傳統觀念是一致的。

        本卷主要從編者從業經驗的角度出發，對隧道及地下工程勘察設計技術、設計理念、技術標準等進行了客觀的陳述。本卷共七篇，具體內容包括勘測技術、選址、圍岩分級、設計理念與技術標準、支護結構、防排水設計、通風防災設計，循序漸進地描述了工程勘察設計全過程的技術發展。勘測技術篇主要對不同時代下，測量技術、鑽探與測試技術、物探技術、遙感技術的精度要求、設備現狀等進行了客觀陳述，並將其發展以時間線串聯起來，形成了勘測技術的發展歷程；選址篇的主要內容包括鐵路與公路、城市軌道交通選址的理念、原則與相關案例；圍岩分級篇講述了圍岩分級的發展歷程，並羅列了各時代鐵路工程、公路工程及水利水電工程的圍岩分級方法；設計理念與技術標準篇主要陳述了隧道及地下工程設計理念及方法、技術標準的發展；支護結構篇從一般地質條件與不良地質和特殊岩土出發，對隧道的支護形式的發展，以及不良地質和特殊岩土下隧道結構的技術特征、特殊措施和工程案例進行了繫統的闡述；防排水設計篇主要陳述了隧道及地下工程防水、排水、防凍的理念、材料、設計方法的發展過程，並列舉了大量案例；通風防災設計篇主要對鐵路、公路和城市軌道交通等形式的隧道及地下工程在不同時代、不同運營環境下的技術要求、設備發展、設計方法和設計理念進行了頗為詳細的講述。

        其實，本書的卷已經對隧道及地下工程的“像”和“理”進行了一定的探討，而現像背後的“數”，則是對事物發展較準確的描述。因此，通過隧道及地下工程的勘察設計，對工程實施過程中可能或已經遭遇的問題逐一進行評價、計算，並提出相應的應對措施，方能使工程師們做到心中有數。

        由於受編寫時間、資料來源及作者水平和經驗所限，書中難免存在不妥或疏漏之處，懇請廣大讀者批評指正。

編 者
2021年12月