了得網工業技術_車輛電子學

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內容簡介

《車輛電子學》著重研究車輛電子控制繫統的理論與方法，包括車輛發動機電子控制繫統、車輛底盤與車身電子控制繫統的控制模型、控制算法，從整體和繫統的角度討論車輛電子控制繫統的組成、原理，同時對先進的典型車輛電子繫統進行實例分析。

目錄
前言
第1章緒論(1)
1.1 車輛電子綜述(1)
1.2 車輛電子學研究內容(5)
第2章車輛電子傳感器與執行器驅動基礎(6)
2.1 發動機傳感器與調理電路(6)
2.1.1 發動機轉速傳感器(6)
2.1.2 發動機溫度傳感器(8)
2.1.3 發動機進氣壓力傳感器(10)
2.1.4 熱膜式空氣流量傳感器(12)
2.1.5 氧傳感器(13)
2.1.6 爆震傳感器(15)
2.1.7曲軸位置傳感器(16)
2.1.8節氣門位置傳感器(16)
2.2 底盤與車身傳感器及調理電路(17)
2.2.1 加速度傳感器(17)
2.2.2 踏板位置傳感器(19)
2.2.3 輪速傳感器(20)
2.2.4 轉向盤轉矩傳感器(20)
2.2.5 測距傳感器(21)
2.3 執行器驅動(21)
2.3.1件與驅動電路(21)
2.3.2 集成驅動模塊(24)
第3章車輛電子微控制器應用基礎(25)
3.1 8位微控制器的基本構架(25)
3.2 8位單片機電子硬件設計(29)
3.3 車輛電子控制軟件設計與編程基礎(31)
3.3.1 軟件的總體設計(31)
3.3.2 主要功能模塊的設計(32)
3.3.3 軟件開發環境(37)
3.3.4 軟件抗干擾措施(38)
3.4 RS232通信軟件設計(39)
3.4.1 RS232通信基本原理(39)
3.4.2 串口通信模塊程序設計(40)
3.5 CAN通信軟件設計(42)
3.5.1 MSCAN的基礎(42)
3.5.2 CAN總線通信的軟件設計(45)
3.5.3 基於CAN總線的軟件程序設計實例(46)
第4章車輛發動機電子控制繫統(58)
4.1 進氣管噴射汽油發動機電子控制繫統(58)
4.1.1 發動機模型(58)
4.1.2 噴油控制模型的建立(62)
4.1.3 發動機初始噴油MAP圖的數值計算(64)
4.1.4 噴油控制策略及控制軟件設計(67)
4.2 汽油缸內直噴發動機電子控制繫統(75)
4.2.1 缸內直噴發動機燃燒模式(75)
4.2.2 缸內高壓噴射控制繫統(77)
4.2.3 空氣輔助缸內直噴發動機電控繫統(79)
4.3 汽油機仿真與標定(88)
4.3.1 仿真模塊(89)
4.3.2 標定模塊(90)
4.3.3 基於CCP的標定繫統簡介(93)
4.4 柴油機高壓共軌電子控制繫統(95)
4.4.1 基本組成(95)
4.4.2 控制功能與基本原理(97)
第5章車輛底盤電子控制繫統(103)
5.1 車輛自動變速器電子控制繫統(103)
5.1.1 車輛自動變速器繫統組成(103)
5.1.2 自動變速器電子控制換擋原理(103)
5.1.3 計算模型和換擋控制原理(104)
5.1.4 兩參數換擋電控繫統分析(109)
5.2 車輛防滑與平面穩定性電子控制繫統(113)
5.2.1 汽車制動防抱死控制繫統(113)
5.2.2 驅動防滑/牽引力控制繫統(119)
5.2.3 平面穩定性電子控制繫統(123)
5.3 車輛轉向電子控制繫統(127)
5.3.1 電控動力轉向繫統(128)
5.3.2 電控四輪轉向繫統簡介(137)
5.3.3 主動轉向繫統簡介(140)
5.4 車輛懸架電子控制繫統(142)
5.4.1 電控懸架繫統的功能和類型(143)
5.4.2 電控懸架控制繫統的組成及原理(143)
5.4.3 磁流變液減振器(146)
第6章車輛駕駛安全與輔助駕駛電子控制繫統(149)
6.1 汽車主動避撞控制繫統(149)
6.1.1 縱向控制繫統(149)
6.1.2 側向控制繫統(153)
6.2 自適應巡航控制繫統(155)
6.2.1 自適應巡航控制繫統基礎(155)
6.2.2 彎道目標識別(158)
6.3 車道保持輔助繫統(160)
參考文獻(162)

前言

序言

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