了得網工業技術_泵控泵（PCP）自動化注水泵站繫統

編輯推薦

PCP（Pump Control Pump）泵控泵理論及技術是我們總結吸收了世界上各國的先進技術和經驗教訓，經過幾年的研究開發，完全具有我國自主知識產權的一項成果，這是一套機、電、儀一體化，大型復雜集成化技術設備。本書是對PCP（泵控泵）理論和技術的總結，講述了PCP（泵控泵）原理、注水泵站要求、繫統匹配模式、節能原理及相關的PCP主要設備，如：注水泵、前置增壓泵、驅動電動機、轉速變頻、負荷調節控制、儀表測控、計算機DCS控制、PCP供電繫統等內容。本書所述泵控泵理論、新技術方法、新技術設備及其應用，對指導當今油田注水具有寶貴的參考價值。

內容簡介

本書講述了PCP（泵控泵）原理、注水泵站要求、繫統匹配模式、節能原理及相關的PCP主要設備，如：注水泵、前置增壓泵、驅動電動機、轉速變頻、負荷調節控制、儀表測控、計算機DCS控制、PCP供電繫統等內容。本書所述泵控泵理論、新技術方法、新技術設備及其應用，對指導當今油田注水具有寶貴的參考價值。
此書可供油田注水、供水專業人員閱讀應用，也可作為高等院校教師、研究生、科研設計單位的科技人員的參考書。

作者簡介

吳九輔，男，194Z年生於北京密雲，1965年畢業於南京航空航天大學，1980年赴日本留學，進修全電子控制裝置及防爆技術，現任西安石油大學教授，是著名的儀表自動化及電裝理論專家、泵控泵（PCP）理論和漏源論的創立者，多次承擔重大科研及大精尖設備的研制，並擔任項目負

第1章油水井開發基礎知識
1.1 油氣藏的驅動方式
1.2 注水井開發方式
1.3 油水井增產增注工藝
第2章注水工藝
2.1 水源、水質、淨化及設備
2.2 注水設備繫統簡介
2.3 注水管網的設置
2.4 井口、井下管柱及工藝流程
2.5 注水繫統效率
2.6 注水泵站的設計要求與試運行
第3章注水設備——泵
3.1 注水泵
3.2 中開雙吸離心泵第1章油水井開發基礎知識
1.1 油氣藏的驅動方式
1.2 注水井開發方式
1.3 油水井增產增注工藝
第2章注水工藝
2.1 水源、水質、淨化及設備
2.2 注水設備繫統簡介
2.3 注水管網的設置
2.4 井口、井下管柱及工藝流程
2.5 注水繫統效率
2.6 注水泵站的設計要求與試運行
第3章注水設備——泵
3.1 注水泵
3.2 中開雙吸離心泵
3.3 往復泵簡述
第4章注水設備——電動機
4.1 三相異步電動機的基本結構
4.2 三相異步電動機的功率和轉矩
4.3 三相同步電動機的基本結構及參數
4.4 三相同步電動機的功率和轉矩
4.5 直流電動機簡介
4.6 大電動機的軟啟動
第5章驅動設備——轉速控制繫統
5.1 轉速控制繫統概述
5.2 交流電動機的變頻調速原理
5.3 自控同步電動機調速
5.4 同步驅動器調速概述
5.5 PCP-ZT-□□□轉速控制繫統裝置
第6章 PCP原理與應用
6.1 離心泵的運行和調節
6.2 PCP注水技術
6.3 PCP技術原理
6.4 注水泵站PCP技術方案
第7章儀表測控繫統
7.1 儀表測控繫統的概述
7.2 參數的檢測及儀表的選用
7.3 智能儀表的選用
7.4 執行器及常用閥門
7.5 儀表測控操作繫統
第8章 DCS計算機控制繫統
8.1 DCS基礎知識
8.2 數據采集與處理
8.3 組態軟件
第9章 PCP的供配電繫統
9.1 供配電繫統
9.2 PCP關聯電氣設備
9.3 PCP供電設備
第10章 PCP注水泵站的安全運行
10.1 注水泵的安裝操作與維護
10.2 注水泵的操作運行與維護
參考文獻

在線試讀

第1章油水井開發基礎知識
1.1油氣藏的驅動方式
彈性驅動：彈性驅動方式的驅油動力來源主要是由於鑽開油層後造成壓力下降，而引起地層及其中液體發生彈性膨脹、體積增大，從而把石油從油層推向井底。
這種驅動方式的特點是：開采過程中，天然氣處於溶解狀態，日產油量不變時，氣油比穩定，油層壓力逐漸下降。減少采油量時，地層壓力有回升現像，再繼續采油，油層壓力下降。當地層壓力低於飽和壓力時，就變為溶解氣驅。
水壓驅動：水壓驅動是靠油藏的邊水、底水或注入水的壓力作用把石油推向井底。在水壓驅動方式下，當采出量不大於注入量時，油層壓力和氣油比較穩定，油井生產更加旺盛。采用水壓驅動方式進行開發的油田，采油率較高而成本較低。
溶解氣驅動：溶解氣驅動是依靠石油中溶解氣分離時所產生的膨脹力推動石油流向井內。它的能力大小取決於地層原油中溶解的多少。
在溶解氣驅動方式下開發的特征是：油田開發初期，氣油比逐漸上升，油層壓力不斷下降，產量穩定；進入第二階段，氣油比迅速上升，溶解氣能量迅速消耗，油層壓力和油井產量顯著降低；到後期，氣油比逐漸降低，油層壓力、油井產量極度降低，而轉為其他驅動方式。
溶解氣驅動驅油效果差、采收率低，因此開發效果較差。
氣壓驅動：氣壓驅動是依靠油藏氣頂壓縮氣體的膨脹力推動石油流向井底。
氣壓驅動的開采特點是地層壓力逐漸下降，氣油比逐漸上升，生產比較穩定。當含氣邊界突人生產井井底時，氣油比急劇上升。
重力驅動：重力驅動是依靠石油本身的重力由油層流向油井。這種驅動方式一般出現在油田開發末期。這時其他能量已經枯竭，重力就成為重要驅油能力，油井已經沒有白噴能力。
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