第1章 概述 1.1 裝載機的用途 1.2 裝載機的分類 1.3 裝載機的型號編制 1.4 裝載機總體構造 1.5 裝載機主要性能參數第2章 裝載機的工作裝置 2.1 裝載機工作裝置的結構形式 2.2 工作裝置連杆機構形式 2.3 鏟鬥 2.4 動臂和搖臂 2.5 裝載機的工作過程第3章 裝載機的動力繫統 3.1 柴油機概述 3.1.1 柴油機的分類 3.1.2 柴油機的總體構造 3.1.3 柴油機基本術語 3.1.4 柴油機的編號規則 3.2 柴油機工作原理 3.2.1 單缸四衝程柴油機基本工作原理 3.2.2 多缸四衝程柴油機基本工作原理 3.2.3 柴油機的主要性能指標 3.3 柴油機機體組件 3.3.1 氣缸體 3.3.2 氣缸套 3.3.3 氣缸蓋 3.3.4 氣缸墊 3.3.5 油底殼 3.4 曲柄連杆機構 3.4.1 活塞連杆組 3.4.2 曲軸飛輪組 3.5 配氣機構 3.5.1 配氣機構的功用與形式 3.5.2 配氣機構的主要零部件 3.5.3 配氣相位和氣門間隙 3.5.4 進排氣繫統 3.6 燃料供給繫統 3.6.1 燃料供給繫統概述 3.6.2 柴油機的燃燒過程 3.6.3 燃燒室 3.6.4 噴油泵 3.6.5 噴油器 3.6.6 調速器 3.6.7 供油正時與噴油提前角調節裝置 3.6.8 燃料供給繫統輔助裝置 3.7 柴油機潤滑繫統 3.7.1 概述 3.7.2 潤滑繫統的組成 3.7.3 潤滑繫統的主要部件 3.8 柴油機冷卻繫統 3.8.1 概述 3.8.2 水冷繫統的組成 3.9 柴油機增壓技術 3.10 柴油機電子控制噴射技術 3.10.1 現代柴油機電子控制技術 3.10.2 柴油機電子控制技術的特點及包含的繫統 3.10.3 柴油機電子控制技術的組成 3.10.4 柴油機電控繫統傳感器 3.10.5 柴油機電控燃油噴射繫統 3.10.6 柴油機輔助控制繫統第4章 裝載機的傳動繫統 4.1 裝載機傳動繫統概述 4.1.1 傳動繫統的功用 4.1.2 傳動繫統的類型 4.1.3 裝載機傳動繫統的組成 4.2 液力變矩器 4.2.1 液力傳動的特點 4.2.2 液力變矩器的工作原理 4.2.3 液力變矩器的特性參數和外特性 4.2.4 液力變矩器的類型 4.2.5 裝載機用液力變矩器實例 4.3 變速箱 4.3.1 變速箱的功用 4.3.2 變速箱的類型 4.3.3 定軸式動力換擋變速箱 4.3.4 行星式動力換擋變速箱 4.4 萬向傳動裝置 4.4.1 十字軸式萬向節 4.4.2 等角速萬向節 4.4.3 傳動軸 4.5 驅動橋 4.5.1 驅動橋的功用和組成 4.5.2 主傳動器 4.5.3 差速器 4.5.4 最終傳動 4.5.5 半軸和橋殼第5章 裝載機的轉向繫統 5.1 轉向繫統的類型及特點 5.2 液壓助力轉向繫統 5.3 全液壓轉向繫統 5.4 流量放大全液壓轉向繫統 5.5 負荷傳感轉向繫統 5.6 雙泵合分流轉向優先的卸荷繫統第6章 裝載機的行走繫統 6.1 行走繫統概述 6.2 車架 6.3 車輪和輪胎 6.3.1 車輪 6.3.2 輪胎第7章 裝載機的制動繫統 7.1 制動繫統概述 7.1.1 制動繫統的功用 7.1.2 制動繫統的組成 7.2 制動器的類型和工作原理 7.2.1 蹄式制動器 7.2.2 盤式制動器 7.2.3 帶式制動器 7.3 幾種常見的制動繫統 7.4 ZL50裝載機制動繫統的工作原理 7.5 ZL50裝載機制動繫統的主要部件 7.5.1 空氣壓縮機 7.5.2 壓力控制與油水分離裝置 7.5.3 單向閥 7.5.4 氣制動閥 7.5.5 氣頂油加力器 7.5.6 鉗盤式制動器 7.5.7 緊急和停車制動控制閥 7.5.8 制動氣室 7.5.9 快放閥 7.5.10蹄式制動器第8章 裝載機的液壓繫統 8.1 液壓繫統的組成 8.2 液壓繫統的類型 8.3 ZL50裝載機液壓繫統 8.4 ZL90裝載機液壓繫統 8.5 ZL100裝載機液壓繫統 8.6 變速箱操縱液壓回路 8.6.1 行星式動力換擋變速箱操縱油路 8.6.2 定軸式變速器總成液壓繫統第9章 裝載機的電氣繫統 9.1 電氣設備 9.2 儀表與報警繫統 9.2.1 儀表繫統 9.2.2 報警繫統 9.2.3 工程機械傳感器 9.2.4 工程機械電子儀表 9.2.5 儀表常見的故障及診斷排除第10章 裝載機的維護保養 10.1 裝載機的維護保養 10.1.1 裝載機的維護保養要求 10.1.2 裝載機維護保養及周期 10.2 柴油發動機的維護和保養 10.2.1 柴油機維護保養的內容與分級 10.2.2 柴油機的修理類別 10.2.3 柴油機大修的內容及工藝過程 10.2.4 柴油機維修過程中存在的誤區 10.3 裝載機傳動繫統的維護和保養 10.3.1 動力換擋變速箱的維護和保養 10.3.2 萬向傳動裝置的維護與保養 10.3.3 輪式驅動橋的維護與保養 10.4 裝載機轉向繫統的維護 10.5 裝載機制動繫統的維護 10.6 裝載機液壓繫統的維護 10.6.1 液壓繫統的維護 10.6.2 液壓繫統的保養 10.6.3 液壓繫統的修理第11章 裝載機的故障診斷與處理 11.1 概述 11.1.1 裝載機故障的成因 11.1.2 裝載機故障的癥狀及危害 11.1.3 裝載機故障的診斷技術和具體方法 11.2 柴油機典型故障處理 11.2.1 柴油機早期磨損 11.2.2 柴油機廢氣顏色的分析與故障診斷 11.2.3 柴油機異常聲響 11.2.4 柴油機氣缸套穴蝕及其預防 11.2.5 柴油機過冷或過熱的處理方法 11.2.6 發動機機油壓力低的故障原因分析 11.2.7 柴油機飛車 11.2.8 柴油機不能啟動 11.2.9 柴油機氣缸墊燒損的原因及其預防 11.2.1 0柴油機的搗缸和斷軸 11.3 裝載機傳動繫統故障與處理 11.3.1 輪式驅動橋的故障診斷與處理 11.3.2 動力換擋變速箱的故障診斷與處理 11.3.3 變矩器的故障診斷與處理 11.4 裝載機轉向繫統故障與處理 11.4.1 轉向沉重 11.4.2 轉向失靈 11.4.3 跑偏 11.4.4 普通全液壓轉向繫統的故障分析與排除 11.4.5 液壓助力轉向繫統的故障分析與排除 11.5 裝載機制動繫統故障與處理 11.5.1 制動不良 11.5.2 制動跑偏 11.5.3 制動拖滯 11.5.4 制動器異響 11.5.5 制動器的缺陷和修理 11.6 裝載機液壓繫統故障與處理 11.6.1 液壓繫統常見故障種類及原因 11.6.2 工作裝置液壓繫統故障診斷及處理 11.6.3 轉向液壓繫統故障診斷與排除 11.7 裝載機電氣繫統的故障與排除 11.7.1 蓄電池的維護與故障排除 11.7.2 充電繫統運行故障診斷與排除 11.7.3 啟動機常見故障診斷與排除 11.7.4 儀表繫統的故障診斷與排除 11.8 裝載機輪胎的常見故障及處理 11.8.1 輪胎常見故障及原因 11.8.2 輪胎的換位與修復第12章 裝載機故障診斷與維修實例 12.1 裝載機動力裝置故障維修實例 12.1.1 ZL50裝載機發動機水溫偏高故障的診斷與排除 12.1.2 ZL50裝載機發動機冷卻液洩漏故障實例檢修 12.1.3 966D裝載機發動機動力不足故障的排除 12.1.4 小松裝載機發動機燃油繫統故障的診斷與排除 12.1.5 ZL50C裝載機油底殼進水，導致裝載機無法正常工作 12.2 裝載機傳動繫統故障維修實例 12.2.1 ZL50裝載機雙變繫統油溫過高故障的診斷與排除 12.2.2 ZL50裝載機動力不足故障的診斷 12.2.3 裝載機在行駛過程中突然脫擋 12.2.4 裝載機制動後掛不上擋 12.2.5 ZL50裝載機超越離合器故障的診斷與排除 12.2.6 驅動橋異常故障 12.2.7 裝載機不能行走故障 12.3 裝載機制動繫統故障維修實例 12.3.1 ZL40裝載機制動滯後 12.3.2 ZL50裝載機行車制動不能正常解除 12.3.3 ZL10C裝載機腳制動力不足 12.3.4 ZL10C裝載機停車後儲氣筒壓力下降 12.3.5 ZL50C裝載機制動不靈 12.4 裝載機液壓繫統故障維修實例 12.4.1 ZL50裝載機工作裝置液壓繫統故障 12.4.2 舉升缸活塞嚴重損壞的故障 12.4.3 一裝載機轉向失靈的故障 12.4.4 裝載機轉向沉重故障的排除 12.4.5 溢流壓力調整不當前輪發擺故障參考文獻