了得網工業技術_機械結構設計禁忌第2版

內容簡介

本書再第1版基礎上進行了較大的修改，對部分原內容進行了重新編寫，並增加了不少新的章節。本書共分8章，內容包括保證機構具有確定運動的設計禁忌、平面連杆機構設計禁忌、凸輪機構設計禁忌、齒輪機構設計禁忌、蝸杆傳動設計禁忌、減速器設計禁忌、其他常用機構設計禁忌、組合機構設計禁忌。本書相比第1版而言，更側重於“禁忌”實例，更加突出簡明實用，列舉了大量結構設計實例，通過機械結構改善前後的對比圖例、正確和錯誤的對比圖例、較好和較差的對比圖例等，給讀者以更直接、更具體、更清晰的啟示，幫助讀者在設計過程中避開不良結構和禁忌結構，提高設計質量。
本書可供機械工程技術人員使用，也可供高校機械專業師生學習參考。

前言
第1章保證機構具有確定運動的設計禁忌
1.1機構應具有確定的運動
1.1.1平面機構自由度
1.1.2面機構具有確定運動的條件
1.2平面機構自由度計算禁忌
1.2.1復合鉸鏈轉動副數目計算禁忌
1.2.2局部自由度計算禁忌
1.2.3含有虛約束的機構自由度計算禁忌
1.2.4自由度設計計算禁忌工程實例
第2章平面連杆機構設計禁忌
2.1平面連杆機構的基本類型、演化及應用
2.2平面連杆機構設計禁忌
2.2.1傳動角與死點位置設計禁忌前言
第1章保證機構具有確定運動的設計禁忌
1.1機構應具有確定的運動
1.1.1平面機構自由度
1.1.2面機構具有確定運動的條件
1.2平面機構自由度計算禁忌
1.2.1復合鉸鏈轉動副數目計算禁忌
1.2.2局部自由度計算禁忌
1.2.3含有虛約束的機構自由度計算禁忌
1.2.4自由度設計計算禁忌工程實例
第2章平面連杆機構設計禁忌
2.1平面連杆機構的基本類型、演化及應用
2.2平面連杆機構設計禁忌
2.2.1傳動角與死點位置設計禁忌
2.2.2連杆機構平衡的設計禁忌
2.2.3構件運動不干涉設計禁忌
2.2.4改善機構運動性能設計禁忌
2.2.5連杆機構結構形式選用禁忌
2.3連杆結構設計禁忌
2.3.1提高連杆強度和剛度有利於受力的結構
2.3.2連杆結構應具有良好的工藝性
2.4推拉杆結構設計禁忌
2.4.1符合力學要求的推拉杆結構設計禁忌
2.4.2推拉杆連接結構設計禁忌
2.4.3推拉杆裝配與維護問題設計禁忌
2.5擺杆結構設計禁忌
2.5.1擺杆結構應符合力學要求
2.5.2擺杆結構的調整與相關構件位置的確定
第3章凸輪機構設計禁忌
3.1凸輪機構的分類、特點及應用
3.2盤形凸輪機構設計禁忌
3.2.1盤形凸輪輪廓線設計禁忌
3.2.2凸輪機構的結構應有利於受力與傳力
3.2.3改善凸輪機構工作性能設計禁忌
3.3凸輪結構設計禁忌
3.3.1凸輪的結構應有利於強度及工藝性
3.3.2減小磨損增加凸輪機構運動靈活性
第4章齒輪機構設計禁忌
4.1齒輪機構的類型、特點及應用
4.1.1齒輪機構的類型
4.1.2常用齒輪機構的特點及應用
4.2齒輪傳動繫統方案設計禁忌
4.2.1齒輪傳動形式選擇禁忌
4.2.2齒輪傳動與其他傳動形式的配置禁忌
4.2.3齒輪傳動繫統傳動比分配禁忌
4.3圓柱齒輪傳動參數選擇、幾何尺寸計算禁忌
4.3.1齒輪傳動參數的選擇
4.3.2圓柱齒輪傳動幾何尺寸計算禁忌
4.4錐齒輪傳動參數選擇、幾何尺寸計算禁忌
4.4.1錐齒輪傳動參數的選擇禁忌
4.4.2直齒錐齒輪傳動幾何尺寸計算禁忌
4.5齒輪傳動結構設計禁忌
4.5.1齒輪傳動結構應有利於受力與傳力
4.5.2齒輪結構應有良好的工藝性
第5章蝸杆傳動設計禁忌
5.1蝸杆傳動的類型
5.2蝸杆傳動類型選擇禁忌
5.3蝸杆傳動參數選擇及禁忌
5.3.1模數m和壓力角α的選擇及禁忌
5.3.2蝸杆分度圓直徑d1的選擇及禁忌
5.3.3蝸杆頭數z1與蝸輪齒數z2的選擇及禁忌
5.3.4蝸杆導程角γ與蝸輪螺旋角β的選擇及禁忌
5.4蝸杆傳動幾何尺寸計算及禁忌
5.4.1圓柱蝸杆傳動的幾何尺寸計算
5.4.2蝸杆傳動幾何尺寸計算禁忌
5.5蝸杆傳動結構設計禁忌
第6章減速器設計禁忌
6.1常用減速器的形式、特點及應用
6.2常用減速器形式選擇及禁忌
6.2.1圓柱齒輪減速器形式選擇及禁忌
6.2.2錐齒輪－圓柱齒輪減速器形式選擇及禁忌
6.2.3蝸杆及蝸杆－齒輪減速器形式選擇及禁忌
6.2.4減速器與電動機一體便於安裝調整
6.2.5減速器形式選擇的其他有關問題
6.3減速器傳動比分配及禁忌
6.3.1減速器傳動比分配原則
6.3.2減速器傳動比分配的其他有關問題
6.4減速器的結構設計及禁忌
6.4.1減速器的箱體應具有足夠的剛度
6.4.2箱體結構應具有良好的工藝性
6.4.3減速器分箱面設計及禁忌
6.4.4窺視孔與通氣器的設計及禁忌
第7章其他常用機構設計禁忌
7.1萬向聯軸器設計禁忌
7.1.1單萬向聯軸器設計禁忌
7.1.2雙萬向聯軸器設計禁忌
7.2螺旋傳動設計禁忌
7.2.1螺旋傳動的分類與基本形式
7.2.2傳力螺旋傳動結構設計禁忌
7.2.3傳導螺旋傳動結構設計禁忌
7.2.4調整螺旋傳動結構設計禁忌
7.3棘輪機構設計禁忌
7.3.1棘輪機構的形式、特點及應用
7.3.2棘輪機構設計禁忌
7.4槽輪機構設計禁忌
7.4.1槽輪機構的形式、特點及應用
7.4.2槽輪機構設計禁忌
7.5不完全齒輪機構設計禁忌
7.5.1不完全齒輪機構的形式、特點及應用
7.5.2不完全齒輪機構設計禁忌
第8章組合機構設計禁忌
8.1常用機構與傳動裝置的分類、特點及應用
8.1.1常用機構分類、特點及應用
8.1.2常用傳動裝置的類型、特點及應用
8.2組合機構的分類、功能及應用
8.2.1組合機構的分類
8.2.2組合機構的主要功能及應用
8.3齒輪－連杆機構設計禁忌
8.4凸輪－連杆機構設計禁忌
8.5齒輪－凸輪機構設計禁忌
8.6綜合型組合機構設計禁忌
參考文獻

前言

隨著科學技術的迅猛發展，人們對機械產品的設計與開發不斷提出越來越高的要求。然而，在實際工作中，機械結構設計的復雜性和多樣性，往往使設計者隻著眼於一些高端技術，而忽視了基本的部分，出現一些“禁忌”性錯誤，或者由於經驗不足而設計出性能不佳的結構，並因而給生產、生活造成損失，有時甚至帶來嚴重後果。為了幫助廣大讀者，特別是機械行業從業人員更好地進行機械產品的設計與開發，我們編著了本書。
本著與時俱進、切合實際的精神，本書較第1版進行了如下改動：
1）刪去了第1版中篇幅較多的教材式理論敘述內容，更多地側重於“禁忌”實例。
書中吸取了大量工程實踐案例精華，通過大量機械結構改進前後的對比圖例、正確和錯誤的對比圖例、較好和較差的對比圖例等，給讀者以更直接、更具體、更清晰的啟示，幫助讀者在設計過程中避開不良結構和禁忌結構，提高設計質量，減少錯誤的發生。
2）新增加了第1章“保證機構具有確定運動的設計禁忌”。該章結合機構自由度設計計算基本理論，給出了一些常用機構及工程實例中易被人們忽視的算例正誤對比，希望能對廣大讀者，特別是一些初學者有所幫助。隨著科學技術的迅猛發展，人們對機械產品的設計與開發不斷提出越來越高的要求。然而，在實際工作中，機械結構設計的復雜性和多樣性，往往使設計者隻著眼於一些高端技術，而忽視了基本的部分，出現一些“禁忌”性錯誤，或者由於經驗不足而設計出性能不佳的結構，並因而給生產、生活造成損失，有時甚至帶來嚴重後果。為了幫助廣大讀者，特別是機械行業從業人員更好地進行機械產品的設計與開發，我們編著了本書。
本著與時俱進、切合實際的精神，本書較第1版進行了如下改動：
1）刪去了第1版中篇幅較多的教材式理論敘述內容，更多地側重於“禁忌”實例。
書中吸取了大量工程實踐案例精華，通過大量機械結構改進前後的對比圖例、正確和錯誤的對比圖例、較好和較差的對比圖例等，給讀者以更直接、更具體、更清晰的啟示，幫助讀者在設計過程中避開不良結構和禁忌結構，提高設計質量，減少錯誤的發生。
2）新增加了第1章“保證機構具有確定運動的設計禁忌”。該章結合機構自由度設計計算基本理論，給出了一些常用機構及工程實例中易被人們忽視的算例正誤對比，希望能對廣大讀者，特別是一些初學者有所幫助。
對第1版的第1、2、6、7章內容重新進行了編寫，形成了本書的第2、3、7、8章。在第1版第3章內容基礎上進行了部分改動，形成了本書的第4章。書中所有重新編寫和改動的內容均側重於“禁忌”實例，更加實用。
3）本書是作者總結多年教學經驗和科研成果，並在廣泛收集技術資料的基礎上編著而成的。書中內容注重基本知識，突出實用性，內容簡明扼要，深入淺出，圖、文、表並茂，可幫助讀者在短時間內高效地掌握常用機械結構設計技能，尤其是可以避免一些不必要的失誤，對廣大機械工程技術人員的設計工作和新產品的開發，以及相關專業大專院校師生的學習具有現實的指導意義。
本書由潘承怡（第1、3、4、5、6、8章）、解寶成（第2、7章）共同編著完成。
由於作者水平有限，書中難免有錯誤和不足之處，敬請讀者批評指正。

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