內容簡介
單周期控制Buck和Boost變換器是兩種*基本的 變換器拓撲結構。馬偉編著的《單周期控制變換器慢 時標動力學》從這兩種變換器開始,研究了多種單周 期控制變換器的非線性行為。首先,建立了單周期控 制Buck變換器的采樣數據模型,對其進行分析。通過 對單周期控制Boost變換器的分析,基於平均模型, 提出了采用washout濾波器消除分岔的方法。其次, 討論了單周期控制Cuk變換器,提出了采用washout濾 波器的方法來穩定變換器,利用輸入級電容電壓作為 washout濾波器的輸入消除分岔。再次,研究了單周 期控制Boost功率因數校正(PFC)變換器的慢時標分 岔現像。利用雙平均方法和諧波平衡法建立了描述單 周期控制Boost PFC變換器動力學行為的直流分量模 型、一次和二次諧波分量模型。通過對這些模型平衡 點的分析和合理的假設,分析了主要電路參數的穩定 工作範圍。接著提出了采用washout濾波器控制平均 電流模式控制Boost PFC變換器中的慢時標倍周期分 岔。