pan style="font-family:宋體">概論‘

  pan style="font-family:宋體">．pan>項目背景

  pan style="font-family:宋體">．2國內外拱橋建設技術的發展-

  pan style="font-family:宋體">．3國內外橋梁施工風險研究

  pan style="font-family:宋體">．4拱橋施工方法概述

2大跨徑拱橋纜索弔裝施工風險分析一

  2．pan>大跨徑拱橋纜索弔裝施工風險基礎理論研究一

  2．2橋梁風險評價“

  2．3大跨度拱橋纜索弔裝施工風險評價創新方法一

  2．4大跨度拱橋纜索弔裝施工風險管控創新方法

3纜索起重機施工方案設計一

  3．pan>纜索起重機方案設計概述”

  3．2纜索弔裝繫統總體設計“

  3．3塔架基礎設計”

  3．4塔架設計”

  3．5纜索繫統設計”

4纜索起t機安裝與施工一

  4．pan>施工準備與部署-_

  4．2纜索起重機基礎施工．_

  4．3纜索起重機索塔施工“

  4．4纜索起重機纜索安裝”

  4．5纜索起重機跑車、弔點與機電設備安裝”

  4．6纜索弔裝繫統的拆除”

5纜索弔裝繫統的檢查與驗收”

    5．pan>纜索起重機的檢查與驗收工作”

    5．2纜索起重機基礎與錨碇檢查與驗收-

    5．3纜索起重機扣塔和纜塔檢查與驗收--

    5．4纜索繫統檢查與驗收一

    5．5機電與控制繫統檢查與驗收”

    5．6管理專項驗收”

6纜索起重機試機與加載試驗

    6．pan>試驗大綱的編制

    6．2試弔前的準備工作

    6．3纜索起重機的全面調試與型式試驗

    6．4纜索起重機的加載試驗一

7纜索起重機施工監理與監控一

    7．pan>纜索起重機施工監理概述

    7．2纜索起重機施工監理細則的實施

    7．3拱橋纜索弔裝施工質量監控基礎

    7．4施工質量監控組織設計

    7．5  拱橋纜索起重機施工質量監控方案

8拱橋纜索弔裝施工作業．

    8．pan>纜索弔裝施工作業的基本要求

    8．2施工準備

    8．3施工作業．

    8．4纜索起重機施工管理．

9  湖北香溪長江公路大橋纜索弔裝施工實證研究

    9．1  拱橋纜索弔裝施工專項技術方案的編制

    9．2纜索弔裝工程概述

    9．3總體施工規劃．

    9．4施工方法及工序質量標準

    9．5保證措施．

參考文獻．

 大江大河之特大跨徑拱橋的建設，安裝技術是的保障。拱橋的施工方法很多，大

體可以分為有支架施工和無支架施工兩大類方法。

  采用纜索弔裝一懸壁扣掛是拱橋的一種主要的無支架施工方法。纜索起重機在拱上跨

越，用行弔裝作業；懸臂扣掛繫統扣掛於錨碇、塔架及主拱節點，用來保障已弔裝主拱節

段的穩定。這種方法適用於深水、大跨、峽谷和航道繁忙的大江大河，以及復雜地形條

件下的拱橋弔裝施工。大跨度拱橋采用纜索弔裝施工，具有較高的經濟性和對復雜地形環

境的良好適應性。

    纜索弔裝繫統結構體繫復雜，主含高聳的塔架、分布的錨碇、大跨的索結構、復

雜的電氣控制繫統。纜弔繫統面臨復雜地質、地形、水文、氣像環境，安拆及使用過程中，高

空、水上作業多，特種設備與特殊工種投入多，整個建設過程充滿各種風險，故研究其施工安

全技術，一直是大跨度拱橋建設所關注的重要課題。

    纜索弔裝技術在橋梁建設中的應用越來越廣泛，隨之而來的問題也多了起來，暴露

出很多施工問題：比如需大量應用的索結構，其使用環境復雜，存在嚴重腐蝕問題；比如

錨碇，無論是岩錨還是樁錨，都有地質條件的不確定性、錨固端錨固的可靠性問題；在陡峭地

形條件下錨碇及塔架基礎基坑開挖過程中，存在邊坡穩定等問題；纜索起重機繫統在安裝與

拆除過程中，可能因結構受力失衡而導致的塔架坍塌事故；等等。纜索弔裝施工事故多

發，也常造成嚴重人員傷亡事故。如20pan style="font-family:宋體">年4月2日，天津某特大橋施工時發生纜索起重

機塔架坍塌事故，造成4人死亡；2016年pan>月，貴州某特大橋施工時發生纜索起重機起重傷

亡事故，造成3人死亡。

    總之，在大跨徑纜索起重機安裝弔裝施工中，由於眾多不可預見性因素，使得其問

題日益凸顯。一起起橋梁施工事故背後，暴露了我們在施工技術與管理研究上的

不足。

    ，國家、地方和行業還沒有關於特大跨徑鋼桁拱橋扣纜塔纜索弔裝大型臨時設

施工程和施工作業的專項施工技術規範。

    因此，本書以湖北香溪長江公路大橋為案例，以施工工序作業為對像，研究每道工序的

施工風險，制定技術規程，指導標準化施工，以地預見施工風險，消除大跨纜

索弔裝施工過程中的隱患，限度降低事故發生概率。

    湖北香溪長江公路大橋，橋跨布置為(2×35 53pan style="font-family:宋體">．2 3×30 3×30 3×30)m，兩個

橋臺長12 m，全長883．2 m。其中跨長江主橋采用主跨53pan>．2 m的中承式鋼箱桁架拱橋方

案，是目前跨度鋼箱桁架推力拱橋。大橋位於長江西陵峽段兵書寶劍峽峽口，屬三

峽庫區，水深流紊，峽高風疾，岩溶發育，斷層滑坡，是當今橋梁建設中級的高難度特大

跨度拱橋之一。

    湖北香溪長江公路大橋終采用纜索弔裝與懸臂扣掛的施工方行施工。施工過程

中，通過對湖北香溪長江大橋纜索弔裝施工技術的研究與應用，確保了大橋主拱合

龍，上部結構順利安裝，大橋建成。

    本書的編撰以課題承擔單位——秭歸縣屈鄉交通建設開發有限公司為主體，中鐵大橋

局第七工程有限公司、武漢工大研究所有限公司、中鐵大橋科學研究院有限公司、中鐵武漢

大橋工程咨詢監理有限公司、湖北秭興長江大橋建設開發有限公司和武漢輕工大學等參建

單位共同參與，依托湖北香溪長江大橋的建設，研究大型拱橋纜索弔裝施工技術，編撰

特大跨徑拱橋纜索弔裝施工技術專著，編制專項施工技術方案、試驗規程和驗

收辦法，制定監理與監控實施細則和作規程。

    編  者