了得網科普讀物_傳奇005

編輯推薦

歷史與現實的激情踫撞，經典與傳奇的歷久彌新
在今天的天空，我們看到了毀滅和悲劇，但是在我們還未看到的地方，那裡有希望和安慰。
——當時的美國總統布什就哥倫比亞號航天飛機失事發表的演說
世界四大紀錄片之一，全國100多家電視臺熱播8年之《傳奇》！引以制作的傳奇繫列圖書隆重推出！

內容簡介

飛行雖然是人類的夢想，但是作為飛行工具的飛機或汽艇，總要面臨著雷霆、風暴以及技術性障礙的危險。機翼在顫動，火焰在燃燒，航天飛機在以宇宙速度升空時突然爆炸……天空中永遠書寫著人類的夢想和殉難者的英名。
本書為我們打開記錄各項飛行數據的黑匣子，揭開空難的神秘面紗，展現航空史上各種浩劫的真實細節。我們從中可以感受到鐵鳥的怒吼、空氣的凝聚、大地的顫抖。空難展現了航空史的風雲變幻，銘刻了記憶的殘存碎片；承載著百年的夢想與憂患，標示著永遠的沉重與輝煌。

夢斷長空——悲愴的“興登堡”
一、飛艇競賽時代
二、“興登堡”號橫空出世
三、致命之旅
四、尋找真相
五、悲劇真相
六、事故遺蹤
太空英魂——遇難的“哥倫比亞”號
一、完美升空
二、黑色2月1日
三、並不順利的調查
四、憤怒的真相
兩分鐘的悲劇——協和式飛機落難
一、協和式起飛夢斷長空——悲愴的“興登堡”
一、飛艇競賽時代
二、“興登堡”號橫空出世
三、致命之旅
四、尋找真相
五、悲劇真相
六、事故遺蹤
太空英魂——遇難的“哥倫比亞”號
一、完美升空
二、黑色2月1日
三、並不順利的調查
四、憤怒的真相
兩分鐘的悲劇——協和式飛機落難
一、協和式起飛
二、悲劇瞬間
三、打開黑匣子
四、亡羊補牢
難解的謎——匹茲堡空難
一、飛行意外
二、機鳥互撞？
三、為何偏航？
四、飛行員操作失誤？
五、他山之石
釀災之火——529號航班悲劇
一、艱難的搜尋
二、可疑的箱子
三、柳暗花明
危險警報——韓航801號航班毀滅
一、悲傷的家屬
二、空中管制繫統疏漏？
三、模擬後的飛行
四、幸存的秘密在哪裡？
五、事故報告
六、繼續在生活
飛向地獄——環航800客機
一、噩耗傳來
二、艱難的調查
三、黑匣子的謎底
四、模擬飛行
五、重現現場
摔機著陸——波音737爆炸
一、折翅的飛行
二、危情再現
三、自救和救援
四、爆炸背後的秘密
五、情況急轉

前言

空中旅行是人類偉大成就的標志之一。從19世紀人們發明熱氣球到20世紀初萊特兄弟駕駛架飛機飛上藍天，科技為人類插上了翅膀。在短短的幾十年裡，科技改變了世界的面貌，引導著人類社會的進步。然而，航空業在發展的同時，也伴隨著慘痛的教訓，航空災難也像魔咒一樣伴隨著

在線試讀

夢斷長空——悲愴的“興登堡”
三致命之旅
德國坐落在歐洲中部，法蘭克福則位於德國南部一隅。1937年5月3日下午5點。LZl29型“興登堡”號飛艇——當時世界上的飛艇，緩緩駛出了機庫。地面上擠滿了圍觀的人群。在許多人看來，能目睹齊柏林飛艇起飛的盛況，已經是一種難得的享受了。它的目的地，是美國新澤西州的萊克赫斯特航空站。6500千米的航程，它隻需2天半就可以完成，整整比乘船跨越大西洋的時間縮短了一半。此次飛行將啟用世界上條跨越大西洋的定期航線。它將取道荷蘭，經英吉利海峽，穿越大西洋，到達美國的東海岸。
如圖10
有段時間，齊伯林公司不斷收到反納粹組織的恐嚇信，威脅要毀掉“興登堡”號。德國駐華盛頓大使曾把其中一些信件轉交給美國當局，而齊伯林公司對此根本不當回事。畢竟，從1900年以來，齊伯林商務飛艇從未發生過乘客喪生事故。’ 航班依舊照飛不誤。這一次，72個客位隻售出了36個，但返航座位已經預定完畢。旅客登上飛艇的時候，所有的打火機和火柴都會被沒收，而且他們被明令禁止出入非乘客區。
當晚登上飛艇的36名旅客全部聚集在飛艇前部的客艙裡。由於能見度很差，乘客們大部分時間都在吧間放松，要麼就是打瞌睡，要麼討論德國的政治形勢。當時的飛艇就像今天的豪華郵輪一樣，隻有真正的富豪纔能負擔得起。它的單程票價為4，相當於現在的500。這筆錢換來的將是奢華的旅行：設施一流的餐廳供應著上等的紅酒；休息區風格時尚，而且乘客們還能在甲板上欣賞艙外美麗的景色。
如圖11
如圖12
“興登堡”號的大部分乘客都是聲名顯赫的商人，其中包括一家5口：赫爾曼和馬蒂爾德·德赫納以及他們的三個孩子：埃琳、沃爾特和沃納。這個富裕的家庭是德國家庭，但住在11000千米外的墨西哥。他們在祖國度完假，正準備回家。沃納纔8歲。沃納的姐姐埃琳14歲。這次旅行是她脫離孩子圈，融入復雜的成人社會的個機會。那一次出行對她來說，意義不同一般。為此，她還做了新衣服，燙了新發型。
如圖13夢斷長空——悲愴的“興登堡”
三致命之旅
德國坐落在歐洲中部，法蘭克福則位於德國南部一隅。1937年5月3日下午5點。LZl29型“興登堡”號飛艇——當時世界上的飛艇，緩緩駛出了機庫。地面上擠滿了圍觀的人群。在許多人看來，能目睹齊柏林飛艇起飛的盛況，已經是一種難得的享受了。它的目的地，是美國新澤西州的萊克赫斯特航空站。6500千米的航程，它隻需2天半就可以完成，整整比乘船跨越大西洋的時間縮短了一半。此次飛行將啟用世界上條跨越大西洋的定期航線。它將取道荷蘭，經英吉利海峽，穿越大西洋，到達美國的東海岸。
如圖10
有段時間，齊伯林公司不斷收到反納粹組織的恐嚇信，威脅要毀掉“興登堡”號。德國駐華盛頓大使曾把其中一些信件轉交給美國當局，而齊伯林公司對此根本不當回事。畢竟，從1900年以來，齊伯林商務飛艇從未發生過乘客喪生事故。’ 航班依舊照飛不誤。這一次，72個客位隻售出了36個，但返航座位已經預定完畢。旅客登上飛艇的時候，所有的打火機和火柴都會被沒收，而且他們被明令禁止出入非乘客區。
當晚登上飛艇的36名旅客全部聚集在飛艇前部的客艙裡。由於能見度很差，乘客們大部分時間都在吧間放松，要麼就是打瞌睡，要麼討論德國的政治形勢。當時的飛艇就像今天的豪華郵輪一樣，隻有真正的富豪纔能負擔得起。它的單程票價為4，相當於現在的500。這筆錢換來的將是奢華的旅行：設施一流的餐廳供應著上等的紅酒；休息區風格時尚，而且乘客們還能在甲板上欣賞艙外美麗的景色。
如圖11
如圖12
“興登堡”號的大部分乘客都是聲名顯赫的商人，其中包括一家5口：赫爾曼和馬蒂爾德·德赫納以及他們的三個孩子：埃琳、沃爾特和沃納。這個富裕的家庭是德國家庭，但住在11000千米外的墨西哥。他們在祖國度完假，正準備回家。沃納纔8歲。沃納的姐姐埃琳14歲。這次旅行是她脫離孩子圈，融入復雜的成人社會的個機會。那一次出行對她來說，意義不同一般。為此，她還做了新衣服，燙了新發型。
如圖13
約瑟夫·斯帕是德國人，但是生活在紐約長島。他在德國各地的音樂廳進行雜技和鬧劇巡演。他的下一站是紐約的市音樂廳。他帶了一條狗回家，想給孩子們一個驚喜。那條狗就待在下層甲板的貨艙裡。貨艙是禁止乘客進入的，因此機組人員警告斯帕，他給狗喂食的時候須有一名機組成員陪同。
飛艇剛升起來。在乘客甲板上，德赫納一家向地面上的親朋揮手告別。又一次離開祖國的土地，母親馬蒂爾德·德赫納的心裡充滿了憂傷，眼睛裡含著淚水。
如圖14
“興登堡”號飛艇的艇長名叫馬克斯·普魯斯，他在齊柏林公司供職了20年，已經駕駛這艘飛艇成功完成了22次飛行。晚上8點15分，艇長普魯斯按照計劃命令地勤人員松開飛艇的纜繩。機組人員扔下了590千克的壓艙水袋，飛艇開始上升。飛艇達到60米的高度後，機組人員啟動了4臺1000馬力的柴油動力引擎。幾分鐘後，“興登堡”號達到了每小時125千米的速度。
如圖15
監督這次飛行的是齊柏林公司的飛行主任——阨內斯特·萊曼。此人是德國執政黨——納粹黨的積極分子。他的任務是確保“興登堡”號按計劃飛行，爭取不出現任何差池。不過，萊曼知道“興登堡”號有一個致命的薄弱點——那就是害怕遇到惡劣的天氣。強風能使飛艇偏離航線，也會使本就復雜的著陸變得更為艱難。風暴有時甚至能讓飛艇陷入險境。
如圖16
不過，客艙服務員沃納·弗朗茨並不擔心，因為齊柏林公司在27年的客運飛艇飛行中，創造了100％安全無事故的紀錄。能成為機組成員，能經常在各個國家之間飛來飛去，14歲的沃納·弗朗茨很自豪。他的父親失業了，家裡很窮，他在飛艇上找到了這份工作，多少可以幫家裡救點兒急。所以他覺得自己很幸運，非常珍惜這份來之不易的客艙服務員工作。
……

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