了得網軍事_帶翼的戰神：特種飛機與戰爭

內容簡介

對於特種飛機的分類，可以有不同的角度。本書主要是從作戰任務的角度，將特種飛機分預警機、空中加油機、電子戰飛機、反潛巡邏機、偵察機五個類別進行介紹。此外，還補充介紹了地效飛機、旋翼機、水上飛機、無人機，力求使讀者能夠從不同角度比較全面地認識特種飛機。本書還重點介紹當今世界各國特種飛機的發展現狀，使讀者對特種飛機有一個大致的了解，並配之以戰爭實例，加深讀者的感性認識。

作者簡介

叢書主編簡介：
胡思遠
我國著名軍事專家。中國工程院院士、中國軍事科學院院士。國際友聯會理事、中國科普作家協會會員。現為中國人民解放軍國防大學教授，北京創新研究所研究員，中央人民廣播電臺、中央電視臺等媒體特約軍事評論員，解放軍報特約撰稿人。有著“

總序
總前言
前言
章現代戰爭中的千裡眼和空中指揮所——預警機
節預警機的成長歷程
第二節犀利的“鷹眼”
第三節登高望遠的“望樓”
第四節警惕的“哨兵”
第五節 E—8戰場聯臺監視機
第六節預警機世界新亮點：“楔尾”
第七節其他國家預警機的發展情況
第八節現代戰爭預警機不可或缺
第九節預警機飛向何方
第二章移動的空中補給線——空中加油機總序
總前言
前言
章現代戰爭中的千裡眼和空中指揮所——預警機
節預警機的成長歷程
第二節犀利的“鷹眼”
第三節登高望遠的“望樓”
第四節警惕的“哨兵”
第五節 E—8戰場聯臺監視機
第六節預警機世界新亮點：“楔尾”
第七節其他國家預警機的發展情況
第八節現代戰爭預警機不可或缺
第九節預警機飛向何方
第二章移動的空中補給線——空中加油機
節空中加油機的誕生
第二節耀眼的空中明星
第三節空中加油機中的代表作
第四節空中加油技術
第三章戰機保護神——電子戰飛機
節在戰爭中成長
第二節 EF—111A“渡鴉”
第三節開路先鋒——“徘徊者”
第四節繼往開來的EA——18G“咆哮者”
第五節電子戰飛機實戰——貝卡谷地空戰：82比0
第四章潛艇克星——反潛巡邏機
節反潛巡邏機的誕生
第二節捕魚的北極熊——俄“圖142M3”反潛巡邏機
第三節法國“大西洋”ATL—2反潛巡邏機
第四節 “海王星”的覆滅
第五節美國P—3“獵戶座”反潛巡邏
第六節美國P—7A“LRAACA反潛機”
第七節俄羅斯“伊爾—38”岸基反潛巡邏機
第五章火眼金睛——偵察機
節間諜幽靈——U2偵察機
第二節 U—2被擊落之謎
第三節黑鳥偵察機
第四節 RC—135偵察機
第五節 “曙光女神”偵察機
第六章超低空殺手——地效飛機
節性能優異的低空閃電
第二節當今世界的幾種典型地效飛機
第三節海空“混血兒”展翅欲飛
第七章空中怪客——旋翼機
節古老而嶄新的飛行器
第二節 U艇的小風箏——德國的潛艇用觀察旋翼機Fa330
第三節 V—22“魚鷹“多用途飛機
第四節走向未來的旋翼機
第八章海戰場的奇兵勁旅——水上飛機
節鯤鵬展翅——水上飛機的誕生與發展
第二節水上飛機家族
第三節海空殺手——“桑德蘭”水上飛機
第九章無需飛行員的飛行器——無人機
節無人機的特點
第二節無人機在現代戰場上的使用
第三節無人機的四大發展趨勢

在線試讀

第八節現代戰爭預警機不可或缺
預警機在現代戰爭中具有重要作用。1982年4月英國與阿根廷的馬爾維納斯（福克蘭）群島戰爭中，英國艦隊在一段時間內曾因無法及時發現低空來襲的飛機和掠過海面飛行的導彈，以致遭到重創，究其原因與其未及時裝備預警機有關。同年6月在敘利亞與以色列衝突中，以色列空軍除大量使用無人偵察機、電子對抗飛機外，還出動多架E—2C預警機在地中海上空巡邏，引導己方飛機進行空戰或襲擊貝卡谷地的防空導彈基地，使敘方受到很大損失。
據分析，在經費一定的前提下，采用預警機並配合殲擊機作戰比隻用殲擊機作戰，效果將有明顯提高，在擔任要地防空任務時，可使擊落來襲敵機數量增多2—4倍；執行遠洋艦艇防空任務時，效果更為顯著。
從架空中預警機問世算起，至今隻有40年，然而它的發展極快。如今，它已成為現代空戰中不可缺少的機種。那麼這個背馱大圓盤的怪物究竟有何特殊本領，而受到人們如此的青睞呢？
顧名思義，預警機的任務就是預先提供信息。因此，它必須具有極佳的“視力”。一般來說，設在地面上的雷達可以發現幾百公裡遠的空中目標。這對人的肉眼來說，已是非常了不起的了。但這對空中預警機來說，並不算什麼。因為它一旦升到空中，可以輕而易舉地發現1000公裡以外的空中目標，算得上是名副其實的“千裡眼”。俗話說：站得高，看得遠。預警機大都飛行在數千米的空中，低空目標在300千米—400千米以外就會被發現，其工作效率相當於8個—10個大功率地面雷達站。一架預警機的監視範圍一般可達幾十萬平方公裡。在這個區域裡，任何飛行目標都休想逃過它的“眼睛”。尤其是當入侵者以100米以下的高度飛行時，空中預警機就更能顯示出它那超凡的本領了。因為對於這些低空進襲者，地面雷達發現它們的距離將減小到幾十公裡。而空中預警機的“視力”卻幾乎不受什麼影響。顯然，對付來犯的敵機，空中預警機能比雷達提供更多充裕的預警時間，從而可以使己方防空部隊更從容不迫地進行防犯準備。
空中預警機還有一個本領，那就是它還是一個出色的“空中指揮所”。一旦打起仗來，它還可以擔當起“空中司令官”的重任。一架預警機通常可以指揮引導數百架己方飛機與敵機進行空戰。
空中預警機之所以有這麼大的本領，是因為它擁有若干套功能齊全的繫統：
（1）雷達探測繫統是預警機的關鍵部分。正是它纔使得預警機擁有一個背馱大圓盤的怪模樣。式的預警機通常采用具有下視能力的脈衝多普勒雷達，能在地面和海面的嚴重雜波環境中探測和跟蹤高空或低空、高速或低速飛行目標，能對數百個目標進行處理和顯示。第八節現代戰爭預警機不可或缺
預警機在現代戰爭中具有重要作用。1982年4月英國與阿根廷的馬爾維納斯（福克蘭）群島戰爭中，英國艦隊在一段時間內曾因無法及時發現低空來襲的飛機和掠過海面飛行的導彈，以致遭到重創，究其原因與其未及時裝備預警機有關。同年6月在敘利亞與以色列衝突中，以色列空軍除大量使用無人偵察機、電子對抗飛機外，還出動多架E—2C預警機在地中海上空巡邏，引導己方飛機進行空戰或襲擊貝卡谷地的防空導彈基地，使敘方受到很大損失。
據分析，在經費一定的前提下，采用預警機並配合殲擊機作戰比隻用殲擊機作戰，效果將有明顯提高，在擔任要地防空任務時，可使擊落來襲敵機數量增多2—4倍；執行遠洋艦艇防空任務時，效果更為顯著。
從架空中預警機問世算起，至今隻有40年，然而它的發展極快。如今，它已成為現代空戰中不可缺少的機種。那麼這個背馱大圓盤的怪物究竟有何特殊本領，而受到人們如此的青睞呢？
顧名思義，預警機的任務就是預先提供信息。因此，它必須具有極佳的“視力”。一般來說，設在地面上的雷達可以發現幾百公裡遠的空中目標。這對人的肉眼來說，已是非常了不起的了。但這對空中預警機來說，並不算什麼。因為它一旦升到空中，可以輕而易舉地發現1000公裡以外的空中目標，算得上是名副其實的“千裡眼”。俗話說：站得高，看得遠。預警機大都飛行在數千米的空中，低空目標在300千米—400千米以外就會被發現，其工作效率相當於8個—10個大功率地面雷達站。一架預警機的監視範圍一般可達幾十萬平方公裡。在這個區域裡，任何飛行目標都休想逃過它的“眼睛”。尤其是當入侵者以100米以下的高度飛行時，空中預警機就更能顯示出它那超凡的本領了。因為對於這些低空進襲者，地面雷達發現它們的距離將減小到幾十公裡。而空中預警機的“視力”卻幾乎不受什麼影響。顯然，對付來犯的敵機，空中預警機能比雷達提供更多充裕的預警時間，從而可以使己方防空部隊更從容不迫地進行防犯準備。
空中預警機還有一個本領，那就是它還是一個出色的“空中指揮所”。一旦打起仗來，它還可以擔當起“空中司令官”的重任。一架預警機通常可以指揮引導數百架己方飛機與敵機進行空戰。
空中預警機之所以有這麼大的本領，是因為它擁有若干套功能齊全的繫統：
（1）雷達探測繫統是預警機的關鍵部分。正是它纔使得預警機擁有一個背馱大圓盤的怪模樣。式的預警機通常采用具有下視能力的脈衝多普勒雷達，能在地面和海面的嚴重雜波環境中探測和跟蹤高空或低空、高速或低速飛行目標，能對數百個目標進行處理和顯示。
（2）敵我識別繫統主要用於在復雜的戰區內辨別敵我，由詢問機和應答機組成。詢問天線通常安裝在雷達天線上，在雷達探測的同時對目標進行詢問，目標的回波被送人數據處理繫統，天線掃描一次可以詢問200個裝有應答機的目標。經過綜合處理的信號後輸入到顯控臺，使機上操作員和指揮員對戰區敵我力量的分布一目了然。
（3）電子偵察和通信偵察繫統主要用於對各種雷達和通信信號進行探測、識別、定位和跟蹤，是雷達探測繫統主要的情報支援手段。
（4）導航繫統主要用於為預警機提供飛機的精確位置、姿態和速度參數。這些數據被輸入計算機數據處理繫統，從而給雷達繫統提供基準位置，使各種傳感器獲得的信息能夠準確地轉換到大地參考繫上去。
（5）數據處理繫統主要由一部處理速度達到每秒幾十萬甚至上百萬次的計算機組成。預警機之所以能迅速、準確地處理、顯示上百個目標，全是它的功勞。
（6）通信繫統包括機內部通信和外部通信。機內通信繫統為操作員和機組建立話音通信；外部通信繫統由數部短波和超短波電臺組成，可將大量信息傳遞給空中友機、海上艦船或地面指揮所，信息傳遞可以是話音或數字模式。
（7）顯示和控制繫統主要用於顯示戰區綜合信息，供指揮員和操作員對戰場進行控制指揮，發出指令，並進行數據處理和編輯。顯示臺分為搜索、引導攔截、指揮、電子偵察等多種功能。
此外，為了保證上述繫統能夠正常工作，預警機還配備了冷卻、電源等輔助繫統。
空中預警機每次執行任務之前，所有與這次任務有關的資料都將事先存儲到數據處理繫統，比如像天氣情況、己方飛機的性能、敵方飛機的性能等等。當預警機背上的圓盤天線發現敵機來襲時，數據處理繫統將根據雷達提供的數據快速推算出敵機的數量、種類、位置等，然後向己方戰鬥機發出指令，並引導它們飛向目標，進行截擊。整個過程在極短時間內就能完成。
隨著科技的發展，預警機的作用已從單純的遠程預警擴展出空中指揮引導等功能。1982年的以色列和敘利亞的貝卡谷地之戰中，以色列憑借E—2C預警機的準確指揮和引導，一舉擊落81架敘利亞戰鬥機，摧毀19個地空導彈營，而以軍無一損失，E—2C從此名揚天下。同年，遠征馬島的英國皇家海軍卻因為缺乏預警機，不得不在阿根廷戰機的兇猛進攻下損兵折將、苦苦掙扎，差點輸掉整場戰爭。
現代戰爭中，沒有預警機的有效指揮和引導，要想組織大規模的空戰幾乎是不可能的。為期42天的海灣戰爭中，數千架來自多個國家的飛機，飛行了十萬多架次，沒有發生重大相撞與誤傷事件，全靠十數架E—3A和E—2C預警機不知疲倦地工作。
戰爭信息化水平的提高，正進一步提升著預警機的作用。首先是加強了對地面目標的探測能力，E—8聯合監視飛機就具備了在復雜的地面雜波環境下探測坦克裝甲、輪式車輛、直升機等活動目標，以及橋梁、機場等靜止目標的能力；其次是探測隱形目標，F—117等隱形飛機主要是針對地面雷達的，高高在上的預警機恰好能捕捉到這一弱點，使隱形飛機無處遁形；再次是溝通來自各方的信息，成為“網絡中心戰”平臺。伊戰中對薩達姆的第二次“斬首”行動正是由預警機發現其行蹤後，立即召喚一架B—1B型轟炸機，僅僅12分鐘後就投下4枚炸彈，將目標區夷為平地。
21世紀的預警機超越了“千裡眼”的範疇，它集偵察、指揮、控制、引導、通信、制導、遙控於一身，已經成為名副其實的“空中領袖”。
P46-50

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