了得網軍事_《對決庫爾斯克》

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庫爾斯克會戰是第二次世界大戰期間蘇德戰場的決定性戰役之一，這場戰役被稱為世界上**的坦克戰，參戰裝甲部隊坦克超過5000輛，空軍部隊參戰飛機也超過了2000架，和阿登反擊戰共同被稱為突出部戰役。
蘇聯作家多姆寧·普裡列扎耶夫的《對決庫爾斯克》記錄了此一戰役的過程。

內容簡介

蘇聯作家多姆寧·普裡列扎耶夫的《對決庫爾斯克》從斯大林格勒會戰之後的蘇德戰場入手，以庫爾斯克會戰的客觀進程和時間順序為線索，中間插敘了蘇德戰場上的大量史實。《對決庫爾斯克》用紀實的筆法、以全景掃描的方式對庫爾斯克會戰進行了介紹。不僅展現了蘇德戰場及其庫爾斯克會戰的壯闊畫卷，而且也提供了庫爾斯克會戰前後雙方決策的細節；不僅彙集了大量散見於各國軍事檔案中的珍貴史料，而且也披露了不少鮮為人知的內幕秘聞。

第1章大戰將至
NO．1 斯大林格勒戰役
NO．2 隕落的“星”行動
NO．3 “堡壘”計劃出籠
第2章謀劃“堡壘”計劃
NO．1 一再推遲的進攻計劃
NO．2 希特勒手中的王牌
NO．3 “保衛帝國總動員令
第3章蘇軍的戰略
NO．1 朱可夫臨危受命
NO．2 兩種作戰計劃
NO．3 斯大林第95號命令
第4章爭奪制空權
NO．1 希特勒不再聽音樂了第1章大戰將至
NO．1 斯大林格勒戰役
NO．2 隕落的“星”行動
NO．3 “堡壘”計劃出籠
第2章謀劃“堡壘”計劃
NO．1 一再推遲的進攻計劃
NO．2 希特勒手中的王牌
NO．3 “保衛帝國總動員令
第3章蘇軍的戰略
NO．1 朱可夫臨危受命
NO．2 兩種作戰計劃
NO．3 斯大林第95號命令
第4章爭奪制空權
NO．1 希特勒不再聽音樂了
NO．2 蘇軍的兩次空中戰役
NO．3 希特勒的回擊
第5章德國人動手了
NO．1 希特勒終於下定決心
NO．2 先發制人
NO．3 北部鉗形攻勢
第6章 “虎”“豹”顯威
NO．1 初戰告捷
NO．2 德軍之“花”
NO．3 鐵流大撞擊
第7章首尾難兼顧
NO．1 不眠之夜
NO．2 繼續進攻
NO．3 希特勒的盟友下臺
第8章轉入戰略反攻
NO．1 全線出擊
NO．2 戰役前準備
NO．3 解放奧廖爾
第9章德軍潰敗
NO．1 朱可夫的計劃
NO．2 解放別爾哥羅德
NO．3 收復哈爾科夫

媒體評論

蘇聯領導人斯大林：

蘇軍在庫爾斯克會戰的勝利標志著德國法西斯已經處於覆滅的邊緣。

德國納粹領導人希特勒：

這次對蘇戰爭的成敗將取決於庫爾斯克會戰的結果。

前西德歷史學家格利茨：

庫爾斯克大會戰對於德軍是致命危機的開端

在線試讀

失敗在什麼時候都是“孤兒”，人們總是互相推脫。因此，“堡壘”計劃失敗的責任也不是輕而易舉就能確定的。事後。曼施坦因把“堡壘”作戰延期以至失敗歸咎於希特勒的獨斷專行，是希特勒的猶豫不決導致的。
其實，曼施坦因的結論是十分不恰當的。首先，德軍預計在4月遲在5月初發起進攻的前提是：蘇軍在戰敗後尚來不氣和其增援部隊尚來不及趕到。其次，由於泥濘季節結束較晚，德軍不可能在5月中旬前發動進攻，而到那時蘇軍的防御體繫已經基本完成。等待著德國人的將是一場代價高昂的正面進攻。後，更重要的是，德軍當時的實力已經無法再支撐如此規模之大的進攻戰役了。
確實，從1942年5月起，德軍已經連續不斷地戰鬥了10個月之久，部隊的損耗已達到了極點。從1942年7月1日到1943年6月30日。德軍在東部戰場上陣亡、受傷和失蹤人數高達198．5萬人。德軍的前線師通常隻有團甚至營的規模，而作為進攻利器的裝甲部隊的損失更是到了令人無法忍受的地步。在這種情況下，要打贏一場進攻，德國人必須做到以下幾點：一是後方工業要生產出足夠的武器；二是這些武器要運送到前線，這需要花費相當一段時間，因為蘇聯境內的道路情況很差，而且蘇聯遊擊隊正在後方不斷發動“鐵路之戰”對德軍的補給線進行破壞；三是在武器運到前線後，部隊需要時間來掌握；四是前線那些精疲力竭的部隊需要時間休整，對缺額要補充，新兵要有時間訓練；五是要在前線聚集足夠發動一場攻勢的彈藥和糧草。
而所有這些事項要在短短的1個多月內來完成，是非常不現實的。
即便是7月初德軍發動攻勢時，其裝甲師平均擁有的坦克數量也隻有100輛而已。一次準備完善的德軍攻勢失敗於一個完善的蘇軍防御體繫之下，那麼一次準備不充分的德軍攻勢就必然能擊破一個不完善的蘇軍防御體繫嗎？作為一個卓越的統帥，曼施坦因不可能沒有看到這一點。而事實上他和希特勒就推遲“堡壘”作戰的分歧主要發生在6月，他在回憶錄中的辯解表明，他隻不過是不想和這次戰役的失敗拉上關繫。特別是當曼施坦因寫回憶錄時，戰爭魔鬼希特勒早已經在黃泉之下了，把責任推到他的頭上正可謂一了百了。可以想像，如果希特勒下令在5月初發動進攻，如果一旦失利，也會有人說希特勒一意孤行，不肯等待聚集足夠的兵力和物資，而提前發動攻勢，從而招致了失敗。失敗在什麼時候都是“孤兒”，人們總是互相推脫。因此，“堡壘”計劃失敗的責任也不是輕而易舉就能確定的。事後。曼施坦因把“堡壘”作戰延期以至失敗歸咎於希特勒的獨斷專行，是希特勒的猶豫不決導致的。
其實，曼施坦因的結論是十分不恰當的。首先，德軍預計在4月遲在5月初發起進攻的前提是：蘇軍在戰敗後尚來不氣和其增援部隊尚來不及趕到。其次，由於泥濘季節結束較晚，德軍不可能在5月中旬前發動進攻，而到那時蘇軍的防御體繫已經基本完成。等待著德國人的將是一場代價高昂的正面進攻。後，更重要的是，德軍當時的實力已經無法再支撐如此規模之大的進攻戰役了。
確實，從1942年5月起，德軍已經連續不斷地戰鬥了10個月之久，部隊的損耗已達到了極點。從1942年7月1日到1943年6月30日。德軍在東部戰場上陣亡、受傷和失蹤人數高達198．5萬人。德軍的前線師通常隻有團甚至營的規模，而作為進攻利器的裝甲部隊的損失更是到了令人無法忍受的地步。在這種情況下，要打贏一場進攻，德國人必須做到以下幾點：一是後方工業要生產出足夠的武器；二是這些武器要運送到前線，這需要花費相當一段時間，因為蘇聯境內的道路情況很差，而且蘇聯遊擊隊正在後方不斷發動“鐵路之戰”對德軍的補給線進行破壞；三是在武器運到前線後，部隊需要時間來掌握；四是前線那些精疲力竭的部隊需要時間休整，對缺額要補充，新兵要有時間訓練；五是要在前線聚集足夠發動一場攻勢的彈藥和糧草。
而所有這些事項要在短短的1個多月內來完成，是非常不現實的。
即便是7月初德軍發動攻勢時，其裝甲師平均擁有的坦克數量也隻有100輛而已。一次準備完善的德軍攻勢失敗於一個完善的蘇軍防御體繫之下，那麼一次準備不充分的德軍攻勢就必然能擊破一個不完善的蘇軍防御體繫嗎？作為一個卓越的統帥，曼施坦因不可能沒有看到這一點。而事實上他和希特勒就推遲“堡壘”作戰的分歧主要發生在6月，他在回憶錄中的辯解表明，他隻不過是不想和這次戰役的失敗拉上關繫。特別是當曼施坦因寫回憶錄時，戰爭魔鬼希特勒早已經在黃泉之下了，把責任推到他的頭上正可謂一了百了。可以想像，如果希特勒下令在5月初發動進攻，如果一旦失利，也會有人說希特勒一意孤行，不肯等待聚集足夠的兵力和物資，而提前發動攻勢，從而招致了失敗。
盡管有反對的意見，盡管曾有過猶豫，希特勒終決定“堡壘”作戰仍將進行。德國人的這個決定是源於他們對於“閃電戰”的自信，自開戰以來，德軍的“閃電戰”尚沒有在戰役範圍內失敗過，不管敵人的防御設施是多麼完善，德軍終總能完成突破，而德軍幾次失敗的戰役都發生在德軍已前進了數百公裡以後。所以雖然德軍對蘇軍的防御的堅強表示擔心，但他們所擔心的是要花費多大的代價纔能突破，能消滅多少蘇軍，一旦取勝後，尚有無餘力發動進一步攻擊。而並沒預料到會遭到失敗。如果說反對意見也起到一點作用的話，那就是使“堡壘”作戰進一步被推遲了，希特勒認識到“堡壘”作戰的重要性，而他也清楚一旦失敗會導致的嚴重後果，既然現在突襲的時機已經錯過，於是他便干脆決定把發起進攻的時間推遲到準備充分為止。
於是，“堡壘”作戰被推遲到了6月。盡管曼施坦因和克盧格一再催促發動進攻。但希特勒顯然認為還應該等聚集了更多的物資，準備得更充分纔能發動攻勢。於是在一再延期下，“堡壘”作戰後被延期到7月5日。
N0．2希特勒手中的王牌
庫爾斯克會戰對於希特勒來說無疑是關乎命運的一場大決戰。由於戰場形勢的急轉直下和軸心集團內部日益明顯的分裂傾向，希特勒把打贏庫爾斯克戰役作為扭轉戰局、重新聚合軸心勢力的戰略舉措。因此，這個納粹頭子在庫爾斯克大費苦心，再次準備以大規模的坦克集群在庫爾斯克突出部對蘇聯發動一場兇猛的“閃電戰”。而對此次庫爾斯克大會戰，希特勒把寶押在了他的兩張“王牌”坦克——“虎”式與“豹”式坦克和“王牌”戰車——“斐迪南”式戰車身上。
坦克，這個次世界大戰期間，為了突破塹壕縱橫、鐵絲密布、碉堡林立、機槍大量使用的敵方防線而誕生的集機動、進攻和防御為一身的武器，一向是希特勒“閃電戰”的撒手锏。
也許是因為喫過坦克的虧，沒有哪一個國家在坦克應用方面比德國覺醒得更早了。1916年9月15日，在次世界大戰的索姆河戰役中，英軍在進攻中首次使用了他們發明的坦克。當時英軍共出動了49輛簡易坦克，由於技術不完善等原因，開到陣地的隻有32輛，真正參加戰鬥的隻有18輛。雖然參戰的坦克數量很少，但當這種隆隆而過的鋼鐵怪物步步逼近時，位於線的德軍步兵手中的武器已經變得毫無用處，德軍士兵驚惶失措，紛紛臨陣脫逃。在不到兩個半小時的時間裡。德軍長達500公裡的陣地就插遍了英國的軍旗。失利之後的德國立刻認識到坦克對於陸地進攻的重要性，開始了坦克的研制與生產。次世界大戰之後，當許多國家仍把坦克作為協同步兵進攻工具的時候，研究和學習坦克戰術已經在德國軍官中蔚然成風。
1939年9月1日，希特勒實施的“白色計劃”，就是以2800輛坦克、6000門火炮和1929架飛機對波蘭發動了“閃電”式進攻。1940年5月10日，德軍實施的“曼施坦因計劃”，也是動用了龐大的裝甲集群突破比利時南部的防御線，對西歐發動了大舉進攻。而1941年6月22日，希特勒撕毀《蘇德互不侵犯條約》，實施“巴巴羅薩計劃”時。更是動用了近5000架飛機、4300輛坦克和7400門大炮。
因此，在希特勒眼中，坦克是他手中有力的籌碼！對庫爾斯克的進攻中，坦克也自然將發揮其繼往開來的作用。不過，這一次，希特勒的底牌是新式的“虎”式和“豹”式坦克。
第二次世界大戰初期，德軍坦克的性能偏重於機動性，而裝甲防護比較薄弱，火炮威力不大，坦克質量也比較小。這些坦克在1941年與蘇聯T-34坦克交戰時，一直處於被動挨打地位，導致德國“閃電戰”戰略破產。
很顯然，希特勒研制新型坦克的目的就是為了對付蘇聯的T-34中型坦克。
人們在設計坦克之時，總是希望自己的坦克在綜合戰術技術性能方面比對方強。T-34型坦克是在第二次世界大戰前夕研制的。當時。蘇聯已經覺察到法西斯德國擁有大量坦克的威脅，蘇軍統帥部決定研制一種新型坦克來對付德軍可能發動的進攻。
1939年初，哈爾科夫共產國際工廠制造出A-20和T-32坦克的樣車，經展出和表演後，總部領導人選擇了T-32型坦克，並於1939年12月對樣車進行了改進後正式命名為T-34中型坦克。
1940年6月，哈爾科夫共產國際工廠開始成批生產T-34坦克，到1941年6月德軍入侵蘇聯時，共生產出1225輛。P41-44

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