了得網小說_瘟疫船

編輯推薦

《瘟疫船》帶給讀者的，是一次險情迭出、驚濤駭浪般的閱讀體驗，由此再一次向我們證明了卡斯勒是“出版世界裡*為傑出的故事講述者”。
——《紐約時報》

內容簡介

由胡安·卡布裡擔任船長的“餓勒岡號”船員們剛剛在波斯灣完成了一項軍事絕密任務，返程途中他們發現了一艘如幽靈般停泊於海上的遊輪，遊輪的甲板上躺著數百具死狀恐怖的尸體。卡布裡試圖查明究竟發生了何事，誰知遊輪上卻發生了接連的爆炸，他與船上的一名幸存者費了九牛二虎之力方纔艱難逃生。爾後卡布裡發現自己逐漸卷入到了一場為錯綜復雜和危險的秘密之中，而這個秘密的源頭居然與《聖經》中的那條諾亞方舟有關，於是他開始同邪惡組織展開了一場殊死搏鬥，誓要摧毀該組織企圖毀滅人類的邪惡陰謀——他希望還來得及阻止這一切的發生。

在線試讀

巴倫支海
挪威北部
1943年4月29日
一輪蒼白的獵月懸掛在地平線上，月光灑落下來，在冰冷的海面上鋪瀉下一層銀輝。由於鼕天還沒逝去，春天尚未到來，因此太陽還躲在那彎彎曲曲的海岸線的另一端，隻在海天之交的地方隱隱散發出一絲微弱的光芒。還得再過一個月它纔會完全地展露出來，一旦它冉冉升上了天際，那麼直到秋天它纔會消失不見。這便是北極圈內晝與夜的奇特循環。
由於大部分海域處於北緯70度以北，所以巴倫支海在一年中的多數時間裡原本應當會結冰，無法通行。然而慶幸的是，來自熱帶的墨西哥暖流卻為它彙人了溫暖的海水，正是這股強大的暖流使得蘇格蘭和挪威的北角成為了可供人居住的地方，並且讓巴倫支海的西南部常年不封冰，從而成為了北冰洋內著名的“曖池”，甚至在深鼕也能通航。因為這個緣故，巴倫支海成了一條把戰爭物資從那些不知疲倦、日夜運作的美國工廠護送到處於嚴陣以待狀態的俄國的主要航道。就像許多這類海上航線一樣——比如英吉利海峽或者直布羅陀海峽——巴倫支海也成了一個阻截之地，是德軍的潛艇突擊小分隊發動“狼群戰術”以及魚雷艇展開快速襲擊的殺戮戰場。
德國方面精心策劃著U艇的布局，就猶如是一個棋手在預先布置著自己的棋局一般。他們耗費大量人力和財力去搜集那些定期往返於北大西洋的船隻的力量、速度以及目的地，旨在為潛艇布好發動襲擊的位置。
德軍的偵察機從位於挪威和丹麥的基地起飛，在各個海域上空穿梭、搜尋，尋找著那些有戰艦護航的商船，然後將船隻的位置通過無線電發送回艦隊指揮部，如此一來U艇便能夠預先潛伏在那裡，等待著將獵物納入網中。在戰爭的初幾年，德國的潛艇享受著這種近乎完全的海上霸主地位，無數船隻被無情地擊沉，總計達數百萬噸。即使是在巡洋艦和驅逐艦的堅實護衛之下，同盟國的商船也大多難逃沉人海底的命運。由於風險是如此之大，所以在商船上工作的人與在前線作戰的士兵們一樣都是在冒著生命的代價。
然而這一切將在今晚發生改變。
福克-沃爾夫“禿鷹”式四引擎飛機是一種身型十分龐大的機種——長77英尺，翼展將近有110英尺之巨。該款飛機原本是福克一沃爾夫飛機制造廠在戰爭爆發前專為德國漢莎航空公司設計的一種遠程運輸客機，但不久它便擔負起了軍事用途，除用於交通運輸外，還被當做了遠程的偵查平臺。它那2500英裡的航程範圍使得“禿鷹”能夠在空中連續飛行一二十個鐘頭，在遠海區域搜尋和獵殺同盟國的船隻。巴倫支海
挪威北部
1943年4月29日
一輪蒼白的獵月懸掛在地平線上，月光灑落下來，在冰冷的海面上鋪瀉下一層銀輝。由於鼕天還沒逝去，春天尚未到來，因此太陽還躲在那彎彎曲曲的海岸線的另一端，隻在海天之交的地方隱隱散發出一絲微弱的光芒。還得再過一個月它纔會完全地展露出來，一旦它冉冉升上了天際，那麼直到秋天它纔會消失不見。這便是北極圈內晝與夜的奇特循環。
由於大部分海域處於北緯70度以北，所以巴倫支海在一年中的多數時間裡原本應當會結冰，無法通行。然而慶幸的是，來自熱帶的墨西哥暖流卻為它彙人了溫暖的海水，正是這股強大的暖流使得蘇格蘭和挪威的北角成為了可供人居住的地方，並且讓巴倫支海的西南部常年不封冰，從而成為了北冰洋內著名的“曖池”，甚至在深鼕也能通航。因為這個緣故，巴倫支海成了一條把戰爭物資從那些不知疲倦、日夜運作的美國工廠護送到處於嚴陣以待狀態的俄國的主要航道。就像許多這類海上航線一樣——比如英吉利海峽或者直布羅陀海峽——巴倫支海也成了一個阻截之地，是德軍的潛艇突擊小分隊發動“狼群戰術”以及魚雷艇展開快速襲擊的殺戮戰場。
德國方面精心策劃著U艇的布局，就猶如是一個棋手在預先布置著自己的棋局一般。他們耗費大量人力和財力去搜集那些定期往返於北大西洋的船隻的力量、速度以及目的地，旨在為潛艇布好發動襲擊的位置。
德軍的偵察機從位於挪威和丹麥的基地起飛，在各個海域上空穿梭、搜尋，尋找著那些有戰艦護航的商船，然後將船隻的位置通過無線電發送回艦隊指揮部，如此一來U艇便能夠預先潛伏在那裡，等待著將獵物納入網中。在戰爭的初幾年，德國的潛艇享受著這種近乎完全的海上霸主地位，無數船隻被無情地擊沉，總計達數百萬噸。即使是在巡洋艦和驅逐艦的堅實護衛之下，同盟國的商船也大多難逃沉人海底的命運。由於風險是如此之大，所以在商船上工作的人與在前線作戰的士兵們一樣都是在冒著生命的代價。
然而這一切將在今晚發生改變。
福克-沃爾夫“禿鷹”式四引擎飛機是一種身型十分龐大的機種——長77英尺，翼展將近有110英尺之巨。該款飛機原本是福克一沃爾夫飛機制造廠在戰爭爆發前專為德國漢莎航空公司設計的一種遠程運輸客機，但不久它便擔負起了軍事用途，除用於交通運輸外，還被當做了遠程的偵查平臺。它那2500英裡的航程範圍使得“禿鷹”能夠在空中連續飛行一二十個鐘頭，在遠海區域搜尋和獵殺同盟國的船隻。
1941年期間，“禿鷹”被用在了一次攻擊檢定中，翼下掛載了四個重達500磅的炸彈，而如今則被嚴格地用作為了偵察機，高高地飛翔在同盟國巡邏機的防空炮火之外。
飛行員弗朗茨·裡奇特曼，對於耗費無數個小時單調而重復地在茫茫大海上搜尋感到惱火不已。他渴望身處在一個殲擊機的飛行中隊裡，打一場真正的戰役，而不是盤旋在這數千英尺的高空之上，近乎無望地試圖去發現某個同盟國的船隻，然後把情報發回指揮部，讓別人去擊沉這艘船。回到基地，裡奇特曼會保持著高度的軍事禮節，並希望他的戰友們也能如此。然而當他們出去巡邏的時候，由於時間長到難以打發，所以他會允許五個機組成員之間一定程度的親密。
“這應當會有幫助，”他用對講機發表著意見，猛地將頭朝著月亮的方向轉過去。
“或者月光的反射會遮掩住某個護航船隊的尾跡，”副駕駛員馬克斯·艾貝爾哈德特用他那慣有的悲觀語調回答道。
“海上如此平靜，所以即使他們停下來尋找方向，我們也會發現他們的。”
“假如有人老遠到了這裡，我們也會知道嗎？”發問的是機組成員裡年齡小的阨恩斯特·凱斯勒。凱斯勒是“禿鷹”的機尾射手，此時他正蜷縮著身子，坐在機腹弔艙的後部。由樹脂玻璃制成的護罩擋住了他的視線，加上前面還橫著一架MG-15式機槍的槍管，所以他幾乎什麼也看不見。
“飛行中隊的隊長向我保證說，兩天前，一艘U艇巡邏回來，在法羅群島附件發現了至少一百條船，”裡奇特曼告訴他的機組成員們說，“這些船正朝北行駛著，所以他們應該已經到達了這裡的某個地方。”
“更大的可能則是，U艇的艇長隻是希望在失去了他所有的魚雷之後有東西可以彙報罷了，”艾貝爾哈德特抱怨道，他吮吸了一口合成咖啡，然後做了一個鬼臉。
“我寧可發現他們，之後把他們給擊沉，”阨恩斯特·凱斯勒說道。這位個性溫馴的少年纔剛滿十八歲，在被征兵入伍之前，他的夢想是成為一名醫生。因為來自於巴伐利亞一戶窮苦的農民家庭，所以他接受高等教育的機會可以說幾乎是零，然而這並沒能阻止他把不值勤的時間都花在了埋頭苦讀那些醫學雜志和教科書上。
“這並不是一個德國戰士應有的態度，”裡奇特曼溫和地勸告道。他對於他們從未遭遇過敵人的襲擊心懷感激。他懷疑凱斯勒極有興致想用他那把機槍開火，但這個男孩是機組裡一個可以數小時面對機尾坐著而不會因為暈機喪失戰鬥能力的人。
他悲傷地想著那些在東線戰場上死去的人們，想著那些被運送到俄國的坦克和飛機是如何使得莫斯科那原本不可避免的淪陷命運得以一再延長的。裡奇特曼覺得，假如自己能夠親自擊沉幾艘船隻的話，那他一定會高興死的。
又一個單調冗長的鐘頭過去了，機上的五個人凝視著沉沉的夜色，希望能夠發現護航船隊的蛛絲馬跡。艾貝爾哈德特拍了拍裡奇特曼的肩膀，然後指著他的飛行日志。盡管屈膝跪在機腹弔艙前部的機頭射手是名專業的導航員，但艾貝爾哈德特卻在計算著他們的飛行時間和方向，他指出已經到了他們掉頭去搜尋另一片海域的時間了。
裡奇特曼操縱著方向舵，靈活地移動了一下升降舵，輕松地向左舷方向轉去。他沒有讓視線離開地平線，而此時月亮似乎在天幕上輕輕地來回擺蕩著。
……

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