我們在小說中看到了少衡新的很不相同的面貌。表現得更為寬闊，整個色彩也更為濃重，某種程度上講，他對於人物，對於整個世界的圖景也表現得更有把握和更有自信。所以，感覺是神采煥發。 ——李敬澤（著名評論家、中國作家協會副主席）

楊少衡老到的小說筆法和頗具現代意味的敘述格調，不溫不火中卻充滿矛盾衝突，娓娓道來中又有一種偵破式的緊張懸疑。 ——閻晶明（著名評論家、中國作家協會副主席）

小說就是小說，經典小說的基本面是故事，會不會講故事，也就成為檢驗小說家的關鍵。楊少衡是具備這種實力的，他的許多小說都一再證明了這一點，換一種題材也是一樣。——胡平（著名評論家、中國作家協會原創研部主任）

他特別善於從一般人不易察覺的生活細節入手，不動聲色地打開一個復雜曲折、撲朔迷離的敘事空間，從而讓人不得不讀下去，心靈由此受到深深的觸動，甚至震撼。——張陵（著名評論家、作家出版社原總編輯）

以此看來，我曾經表達過的所謂“跟那一代人比較不算什麼”也還不夠全面。平常情況下我們多養魚少扔垃圾可能真的不算什麼，就眼下所面對的特殊局面，與上幾代人面臨的槍林彈雨也還有一定相似性，那就是同樣面對危險，同樣可能喪失生命。這種時候我們跟他們一樣，也需要勇氣，也必須敢於犧牲，義無反顧。

我們匆匆下樓，到了門廳旁。很意外，外邊的風雨驟然減弱。這是為什麼？對莊縣長表示由衷敬意？不可能。有一種解釋是臺風中心。據說臺風中心往往風平浪靜，或許該中心恰在此刻從這裡上岸。

“快！”我喊道，“抓住機會。”

我們的越野車衝進漆黑夜幕。

我們駛出鎮區，順公路向南急奔。旗下漁港在鎮區南緣，港口東面是出口，面對大海，與前方兩座小島相望，那兩座小島阻擋海風，為漁港提供避風條件。漁港出口左右有兩段防波堤，由於出口隔斷，從防波堤繞不到漁港管理處，此刻也不能往那條防波堤走，那兒的大風可以掀翻漁港裡的船隻，把一輛小得多的越野車抓起來扔進水裡，可稱輕而易舉。我們隻能繞遠道，從漁港底部繞一大圈去管理處，這條路依山面港，有山嶺依托，最多讓大風把車砸到山石上，不至於被掀入水中。

我們到達管理處那座兩層小樓時，風雨開始轉大。這裡居然有電，是管理處自己發的電，他們有一架柴油發電機，以往從來沒有用過，這回派上用場了。

“裡邊現在什麼情況？”我問。

剛纔風雨稍小，漁港裡還算平穩。已經傾覆的十幾條船在水面上撞來撞去，繩纜纏繞，互相牽扯。風雨再大一點恐怕都會沉入海底。

“海探二號呢？”我問。

“還好。”

管理處小樓建於漁港東南岸小山半山，當時主要考慮靠近主航道，地形比較有利，所以把樓建在這裡。管理樓樓後有一支鋼架，安有一盞探照燈，控制裝置在值班室。值班員打開探照燈，轉變角度，對準前方水面那一攤翻覆的漁船。我瞇起眼睛，起初隻能看到一片濃密雨幕，漸漸纔能分辨出探照燈下水面上雜亂的船身、倒扣上浮的船底和亂七八糟的桅杆，然後是隱約可見的海探二號白色船首，以及該船突出於海面，在眾多船體上方晃動的高高的駕駛艙。

“壞了。”值班員忽然大叫，“漁船脫纜！”

我看到了那條漁船，相當長，黑黝黝一大坨，從漁港一側快速掠過，在風浪助推下衝向漁港東南角。也不知道這條船是從哪裡冒出來的，是因為繩纜沒有繫牢脫纜，還是纜繩在強風中崩斷。探照燈強光之下，隻見脫纜漁船有如醉漢，搖搖晃晃，踉踉蹌蹌，一頭撞向那一片傾覆船體。大風雨中聽不到撞擊聲響，卻能看到脫纜漁船被彈出來，船體一歪，像是要翻了，眨眼間又晃蕩過來，在浪湧推動下轉向，竟朝泊在側邊的海探二號衝去。

這時風雨再度加強，臺風眼似乎已經從本地掠過。我們看著那條船狠狠撞向海探二號，那一撞讓現場每個人都目瞪口獃。沒待我們回過神來，脫纜漁船便彈開，漂向側面另一條船。海探二號仍在原地，像是挺住了。然後漁船與側面那條船相撞，又彈出，再次衝向海探二號。