南極有多遠？ 10000海裡，航行30天。

地球南端，千裡冰封的世界盡頭，擁有極晝和極夜，冰川和苔原。遼闊，嚴寒，神秘，是我們不為所知的另一天地。於是，我們渴望了解，渴望知曉它的迥乎不同，它的妙處。

作者李航是一名南極科考隊員，曾經參加我國第31次和第32次南極科學考察，不間斷地在南極駐守近500天（截至2022年，李航極地科考生涯累計超過700天）。從長江出海口到南極大陸邊緣，從珍貴的夏天到漫長的鼕日，從拉斯曼丘陵上空的極光到達爾克冰川附近的生靈。是什麼支撐他們在與世隔絕的環境中工作和生活？為什麼科考隊員要冒著生命危險在海冰上采集數據？這些震撼的現像，有趣的際遇，難忘的人事，悉數呈現在本書中。

他說：“我跋涉在廣袤無垠的冰原上，站在深邃絢爛的星空和極光下，自然的力量一次次震撼著我的心靈，讓我完全沒有招架的能力。毫無疑問，是南極塑造了現在的我。”

是南極塑造了現在的李航。

千裡冰封的世界盡頭，造就了南極與世隔絕的美麗與孤獨，上演著鮮為人知的動人故事。

——中國南極中山站站長  崔鵬惠

南極的美麗與野蠻同時交彙在作者的眼中，字裡行間不見愁苦，隻有熱愛。

—— “雪龍”號科考船船長  趙炎平

這是一本能讓人真正深入南極的全方位記錄。平靜的敘述背後，是五百天漫長堅守的心靈體驗。全書從一位中國南極科考越鼕隊員的視角，記錄的那些點點滴滴，是作者對天與地，生與死，極光與冰雪，人與動物，過去與未來的深刻思考。科考隊員的日常，中山站的有趣生活，在那些樸實的描述背後，一股大南極的氣息彌漫在字裡行間，令人身臨其境。

——作家，《南極之戀》導演  吳有音

在世界的盡頭，不是隻有極夜和極光，還有一個完全陌生的世界在向你敞開大門。不是每個人都有機會走進那扇大門，但至少通過這本書，我們可以跟著李航一起，看一看大門那一頭的風景。

——果殼網主筆，“夜空中國”網站創始人  Steed

2008年我次去南極旅行，南極的純淨至美令人震撼，你會好奇這片美景背後的自然之謎，而人們為了認識南極所付出的種種努力更令人感慨和敬佩。

——“極之美”創始人，行知探索集團總裁 曲向東

序（節選）

時間退回到一九八旦前夕，南極洲的喬治王島上迎來了共和國派出的首支南極科學考察隊，那是我次到達南極的時候。

當時的南極正值極晝，我和隊友們連軸轉，經常一干就是二十多個小時，累了就裹著被子蜷縮在帳篷裡休息一會，甚至有人灑脫地直接睡在雪地裡。我們憑著血肉之軀移沙填海、壘袋造港，兩個多月後，一座嶄新的考察站在這裡屹立起來，那便是我國在南極建立的座科學考察站——長城站。落成儀式上，當五星紅旗飄揚在凜冽的寒風中，我和隊友長時間肅穆地敬禮，滾滾熱淚在我們臉上流淌。三十多年過去了，每每回想起來，這一幕幕場景仍然歷歷在目。

從那以來我便一發不可收拾，幾十年間走“南”闖“北”，先後七次抵達南極，四次抵達北極，可以說是見證了我國極地科考事業的發展和壯大。還記得曾經去南極要寫“生死書”，我就曾豪邁地寫下“我的生死由我自己全權負責！”的豪言壯語，考察隊甚至提前準備好了裹尸袋，現在想起來那是怎樣的一種豪情壯志！

如今，南極在國際上的科學和戰略地位正在日益凸顯，我國對南極科考的投入力度也越來越大，四座科考站相繼在南極建立，圍繞南極開展的各項科學研究成果也已經是碩果累累。生存和維繫已不再成為我國南極科考的主要難題，科考隊員們得以將更多的精力集中在科學研究上。

三十多年來，咱們武漢大學中國南極測繪研究中心，每年都會派出師生參加國家的南極科學考察，至今已累計有一百多人次踏上了這片冰雪大陸。想當年，當我在測繪圖紙上將喬治王島附近的一處無名海灣標上了“長城海灣”的字樣，這便成了我們中國人命名的個南極地名的由來。現在，已經有三百多個受到國際認可的中文地名正赫然標記在各式各樣的南極地圖中，這背後是我的同事和學生們前赴後繼的耕耘和付出。大無畏的南極精神在他們的血液裡流淌，我為南極科考事業的傳承和發展感到由衷地欣慰。

後記（節選）

開始寫這本書的時候，距離我離開南極已經一年多了。寫作的過程持續了半年，從武漢悶熱的盛夏，一直綿延到了現在陰冷的鼕季。

令我沒有想到的是，在南極拍攝的十萬多張照片，如今成為了我引以為傲的精神財富。當往事漸漸遠去，記憶終將模糊，它們是我回憶往事時生動的依據。這一幕幕被定格的場景，如今也成了我撰寫本書的靈感源泉，支撐著一個個真實的南極故事在讀者面前呈現。

從初到南極時邂逅巨大的冰山開始，所見到的一切不斷地拓寬我的視野，這讓在狹小的像牙塔中成長起來的我，深刻地體會到了世界的廣闊和神奇。當我跋涉在廣袤無垠的冰原上，或是站在深邃絢爛的星空和極光下，自然的力量一次次震撼著我的心靈，讓我完全沒有招架的能力。

當新生的威德爾海豹依偎在母親身旁曬太陽，躺在海冰上向我投來好奇的目光；當在野外工作時偶遇三五成群的阿德雷企鵝，小家伙們搖擺著身體朝自己靠攏過來，面對這些包裹在冰雪之中卻活力的生命，無法不讓人為之感到敬畏。

駐守在與世隔絕的考察站裡，來自外部環境和自身心理的種種挑戰，對我和隊友們來說都是一場磨練和洗禮。當雪地車在野外意外拋錨，下一秒機械師就已經鑽到了車底，躺在零下三十多度的雪地裡修理起來，這種義無反顧深深感染著現場的每一位考察隊員。在新鮮蔬果消耗殆盡、頓頓喫肉的日子裡，我曾經歷過一段望梅止渴的日子，那段時光裡我經常回想起廣八路的燒烤，裡面有我愛的蒜泥茄子。

毫無疑問，是南極塑造了現在的我，這個正向大家娓娓道來的我。