總序（施小煒）

卷首

緒言

學徒暑中旅行

贈詩及送別詩

禹域鴻爪記

其一啟程芝罘渤海史論

其二天津憑弔與嚴、王二子晤談

其三北京沿革城牆賞月

其四長城明十三陵

其五京郊寺觀文廟觀像臺

其六陳、蔣二子威海衛上海文、宋二子

其七杭州西湖靈隱

其八蘇州虎丘寒山寺靈岩山滄浪亭

其九溯江而上

其十武漢之遊黃鶴樓大別山伯牙臺

其十一赤壁金陵之遊鎮江

其十二後之筆談時務金石歸途驚聞

鴻爪記餘

中國人與狗

鹽丘

空中鳴鑾

孔廟看守人

貢院

體面之意義

一大溷圊

罨秀

外國人

南口之盥浴及便器

店鋪之裝飾

家屋之結構

南北之字體

美女產地之沿革

滬上之演戲

風景概觀

金陵之詩材

畫之南北宗派

“不是塔”

招牌之典故

書法與金石

中國人之篤學

高塔

己亥鴻爪紀略

禹域鴻爪後記

遊清雜信

發自營口（十月二十六日）

發自燕京（十一月七日夜）

發自北京

發自上海

再發自上海（一月三日發）

遊清記別記·京津訪問記

中國觀察記

附錄  湖南先生所嫌厭的（桑原武夫）

北京沿革 城牆賞月

天津至北京的鐵道，即所謂盧津鐵路，又名津京鐵路，在盧溝橋連接盧漢鐵路。其間，由名為豐臺的車站分叉出一股，抵達北京南郊的馬家堡車站。馬家堡與北京的外城永定門之間，相距僅我國的半日裡之遙，故而站名就叫永定門。天津至永定門，急行列車三小時即可抵達，相距將近八十英裡。寬軌，復線。客車的構造與塘沽天津間的一模一樣。車窗外望見的風景，與天津附近一帶相較，綠樹轉多，滿目蒼莽，鐵路從南海子（位於北京南端的一處開闊園囿）繞行而過的那一段，原野的景色變得越發壯觀，不時有駱駝群，或躺臥或直立，出現在眼前，一見這朔北風物，不由得精神為之一振。從馬家堡坐上大八車似的中國馬車，馳走在蒙蒙沙塵之間。馬家堡與永定門之間雖開通有電氣鐵道，但對攜帶行李者來說，在永定門換車卻至為不便。進入永定門，右邊為天壇，左邊為綿延數町的先農壇紅牆，兩相間隔數百步，恍若一條纖細的絲線。穿行在其正中間的大道，自去年以來，修繕成了開闊暢通的砌石路面，直達內城正南的正陽門，其規模之宏大，實無愧於一個龐大帝國的都城。由此進入內城，從棋盤街右拐，便到了有公使館大街之稱的東交民巷的林氏家，我即客寓於此。城牆構造的宏大壯偉，雖已曾耳熟能詳，但親眼目睹之下，更是惟有為之驚嘆而已。正陽門等，竟有離地九丈餘雲，城門在穿鑿城牆而過的甬道外，更呈一偃月之形狀。外門則通往正前方的一條道及左右的兩條道，正前方的那條道通常是關閉的，因而左右的兩條便成了通道。城中泥土呈灰色，就像輕灰似的，腳一踩上去，便飛揚起來，天色便變得晦暝不已。步行數分鐘，衣服便都變成了灰白。如果坐上馬車驢車，情形就更嚴重了，沒蹄的塵沙高揚在驢馬車的行跡之上，人影馬影便都淹埋在了塵沙之中。不過，眼下正是清秋季節，天空寥廓，無風，涼爽，正是一年四季中好的時節。當其蓬蓬春風從遼闊無垠的平野上吹刮而來，天色朦矓，日光為之赤紅如血，當此之時，隨你如何密閉於室內，也終難防得住塵沙粉揚侵入。由於風土干燥，冷起來冷得厲害，熱也熱得厲害，可人的體感卻並不怎麼強烈，因而很難說這地方便是有損於健康的。隻是心悸這塵沙，便自行減少了出門的機會，因而僑居在這裡的邦人，大抵都會為此而向人一訴其苦衷。

正如在天津時嚴又陵對我所說的那樣，戊戌政變以來，士大夫皆鉗口結舌，無有敢出其聲息者，因而我在北京，終未能找到一個可以一起說說話的人。據僑居北京的幾位邦人講，政變之前，翰林院人人都喜歡跟邦人交遊，可如今則完全斷絕了來往，會面之事更是一概回避。朝廷的排外情緒仍有時時發作的勢頭，眼下局勢頗不明朗，報紙傳聞，多為揣摩之談，殆難置信。即便經由一道道麻煩的手續，去跟李鴻章等人見上一面，實際上也涉及不了與清國將來命運攸關的事，故而也便先自斷棄了在這裡與中國士人面晤的念頭，決定暫且作一次長城之遊覽。

按，今日之北京，乃遼以降之古都。遼太年，擢升幽州為南京析津府，改築都城，位於今日北京城之西南，周長三十六裡，有八道城門：
東面曰安東、迎春；南面曰開陽、丹鳳；西面曰顯西、清普；北面曰通天、拱宸。宋朝宣和年間（徽宗時），改名為燕山府，府城周長二十七裡，樓臺高四十尺者，九百一十座，環以三重城濠，開有八道城門四年，廢主完顏亮駕幸此地，稱燕京，改為中都，析津府改為大興府，下令增擴都城，周長七十五裡，設城門十三處：
東曰施仁、宣曜、陽春；南曰景風、豐宜、端禮；西曰麗澤、顯華、彰義；北曰會、崇智、四年，改築都城於舊城東北，方六十裡，設十一道城門： 正南曰麗正，偏東南曰順承，偏西南曰文明；偏東北曰安貞，偏西北曰健德；正東曰崇仁，偏東南曰齊化，偏東北曰光熙；正西曰和義，偏西南曰肅清，偏西北曰平則。九年，取名為大都城。至正九年，十一門皆築甕城，架弔橋，以為守御之用。明洪武初年，改為北平府，於都城之北收縮五裡，廢棄東北及西北的光熙、肅清二門，其餘九門一仍其舊。不久，改安貞為安定、健德為德勝、崇仁為東直、和義為西直。永樂七年，為北京城。十九年宮殿營建完畢，隨即拓展城牆至周圍四十裡。正統二年，修築城樓，四年工成，乃改麗正為正陽、文明為崇文、順承為宣武、齊化為朝陽、平則為阜成。清朝鼎建，九門之名一仍其舊。城內定為八旗居址，其形狀大致呈方形，以石頭壘築城基，砌磚，中間充填以泥土，城高三丈五尺，雉堞高五尺八寸，牆腳厚六丈二尺，為五丈，周長四十裡，相當於我六日裡餘。城門之上為譙樓，城牆四角則築有角樓，均覆蓋以綠色琉璃瓦。

明嘉靖三十二年增建外城，又稱羅城，按照原定的擘劃，本該環圍內城，建成一座方圓七十餘裡的大城，但由於工費浩大，隻是建成了攬住南端並轉而襟帶東西角樓的這一部分。設七座城門：
南曰永定門、左安門和右安門；東曰廣渠門、東便門；西曰廣寧門、西便門。嘉靖四十一年，七門加築甕城，至四十三年六月建成。甕城高二丈，雉堞高四尺，牆基厚二丈，頂寬一丈四尺，周長二十八裡，即為我四日裡二十五町餘。

皇城位於內城中，呈方形，周長十八裡（一側之長度，則為我國之十一町五十間也）。城牆高一丈八尺，牆壁塗成紅色，上覆金黃色琉璃瓦。西南為大清門，稍北為長安左門及長安右門，東有東安門，西有西安門，正北方為地安門，舊時稱北安門，順治九年改稱地安門。大清門內為天安門，天安門內又有重門，稱端門。端門內，左為左闕門，右為右闕門。大清門則為三闕，飛檐重脊；天安門五闕，上覆重樓；以金水河相環繞，河上架設五座石橋。

紫禁城則又位於皇城之正，呈方形，周長六裡（南北長約我國之六町三十三間餘；東西長則約為我國之八町二十四間餘），牆高三丈，雉堞高四尺五寸。牆皆塗成紅色，覆以紅瓦。南面稱為午門，左右兩邊則是左掖門與右掖門；東面為東華門，西面為西華門，北面為神武門。

據《遼史·地理志》，皇城位於遼南京析津府西南隅。大內之門當時稱宣教門；外邊三道門，分別稱作南端、左掖與右掖；西面為顯西門，設而不開；北面為子北門。後改宣和門，改左掖門為萬春門，右掖門為千秋門。金代，宮城周長為九裡三十步；天津橋迤北稱宣陽門，穿門而過，有文、武二樓，文樓折而向東，為來寧館，武樓折而向西，則為會同館；正北為千步廊，東西相對，廊的正中間各有一道偏門，朝東即為太廟，朝西為尚書省。至通天門，後改名應天樓，高八丈，有朱門五道，東西相去一裡餘，又各設一門，左為左掖，右為右掖。城正東稱宣華，正西稱玉華，北面稱代宮城，周長九裡三十步，設有六門：
正南為崇天；崇天之左為星拱，右為雲從；東為東華門；西為西華門；北為厚載門。四座角樓，則據於宮城之四隅。明代初皇城舊址建燕王府，即今日之西苑。永樂十五年，皇城向東改建，相距舊宮一裡許。其時東華門外，民居逼迫，喧囂之聲，達於禁御，故而宣德七年，乃加以恢廓，將東華門挪移到河東，讓居民搬遷至灰廠西面的空隙之地。概言之，遼、金以來，皇城屢經改、明二代，制度乃備。

金朝都城之殘壁，至今猶殘存於右安門外西南二英裡許處。頹圮之土牆，高至二三丈，南北凡二英裡，東折，亦二英裡許，大致為其西南之一隅。從其周七十五裡推算起來，似遠遠大於現有都城的規模，代的都城，據此當可想見海陵王的好大代之規制也要大於現有之規制，所謂KHANBALIK（意為可汗之都），即馬可·波羅所記述為KHAMBALIK都城之殘壁，位於今城牆西北隅稍北處，朝北延伸一英裡半許，折而向東四英裡許，與今之北面城牆相平行，再折而向南延伸約一英裡半許，與今城牆之東北角相交接。其西南殘壁之中段，當時之門址猶存，環圍以半月狀之女牆，裡邊有一小寺觀，與現時門的形狀恰好相似。此便為都城沿革之大略。