一、童年記憶

◎ 家鄉歷史很厚重_001

◎ 童年生活_004

◎ 幼承庭訓_006

二、難忘的中小學時代

◎ 共和國讓我上了學_010

◎ 中學的集體生活_012

三、唐院歲月

◎ 大學生活_018

◎ 參加“四清”運動_039

◎ 大學收獲_043

◎ 等待分配_045

◎ 我愛我的母校_056

四、走上工作崗位

◎ 實習生的生活_059

◎ 做技術工作_063

◎ 從事管理工作_068

五、任職濟南鐵路局

◎ 沒想到的任命_076

◎ 分管全局基建工作_078

◎ 企業整頓和處理事故_079

六、改行做政治工作

◎ 赴京考試_082

◎ 鐵道部履新職_083

◎ 在學習中探索、實踐_088

◎ 出任北京局黨委書記_095

◎ 重回政治部_099

七、回歸本行

◎ 主抓基建_106

◎ 組織5年會戰_124

◎ 試驗秦瀋客運專線_128

◎ 首上青藏_135

◎ 組建鐵通_140

◎ 中國鐵路還要加快發展_147

八、建設京滬高速鐵路

◎ 我所了解的前期工作——要不要修_154

◎ 我所知道的技術制式論證——用什麼技術修_162

◎ 國際咨詢和設計的進一步優化_170

◎ 控制性工程——南京大勝關大橋提前開工_177

◎ 公司的組建和項目融資_183

◎ 走技術創新之路_190

◎ 工程質量保證措施_199

◎ 領導的重視和各級政府的支持是建設順利進行的保證_203

◎ 嚴格投資管理_204

◎ 技術上的建議和意見_206

◎ 關於施工組織的優化和工期變化_215

九、京滬高速鐵路的委托運輸和效益

◎ 委托運輸管理_221

◎ 京滬高速鐵路效益顯著_229

◎ 公司上市的爭論_230

十、關於鐵路改革和走出去

◎ 鐵路是國家基礎設施_233

◎ 鐵路能夠走出去_236

十一、我的人生體驗

結束語_246

後  記_247

采訪題記

2016年7月，我受學校委派，帶著課題組的特別使命，赴北京拜會了從京滬高速鐵路有限責任公司董事長崗位退休不久的校友，原鐵道部副部長蔡慶華。

蔡老雖然退休了，但依舊在忙碌著，他還擔任詹天佑科學技術發展基金會理事長；他要收集整理我國高速鐵路建設方面的珍貴史料，整理多年以來在不同崗位上工作的有關資料；他還應邀參加有關方面的活動……他說，他想在身體還好的時候再做些力所能及的事情。

即便蔡老再忙，但當聽說我來自他的母校，並且帶著母校的課題而來，便欣然接受了我的采訪，認真聽取了我們的想法和要求。懷著真摯的情感，他耐心細致地向我們介紹了他在校時以及工作生涯中的有關情況，流露出對母校的無比眷戀。

通過他對成長歷程中做人做事的口述，我們印像深刻的是蔡老的踏實勤勉。他幼承庭訓：“做事要實，做人要誠。”父親的這句話就成了他的人生準則：在學校時，他踏踏實實學知識，誠摯對待老師和同學；畢業分配到基層任技術員時，他反復核實各種技術數據，一絲不苟，務求百分之百正確；後來做段長、副處長、局長助理、副局長時，他都會將自己負責的線路全部走一遍，全盤了解情況，做到胸有成竹；到鐵道部政治部工作，他深入基層調研，摸清實際情況，組織制定的《鐵路企業支部建設綱要（試行）》和《黨支部書記崗位職務標準》，作為鐵路黨支部建設依據一直沿用了幾十年；任職鐵道部副部長後，他主管鐵路基建，多數時間都在工地檢查指導工作；負責京滬高鐵建設時，他年過花甲，仍然堅持經常前往京滬高速鐵路工地與建設者們共同奮戰。他從一位貧寒的農家子弟，一步一個腳印，走出了一條至實至誠的人生道路，成長為中國鐵路的建設者、技術專家和高級管理者。

蔡老性格爽直，是一位可親可敬的“鐵路人”。他在口述自己的做人做事經歷時，處處充滿著對中國共產黨的感恩，對事業的熱忱，對同事朋友和後輩的愛護之情，始終傳遞正能量，體現了一個老共產黨員應有的堅定的政治信仰，認真負責的工作作風，剛正不阿、廉潔奉獻的坦蕩胸懷。他的經歷和作為，尤其是對我國鐵路建設所做出的貢獻，對我校廣大師生、對年輕一代的成長定會產生積極的影響。