每當我聽到“廈門號”……

    每當我聽到 “廈門號”三個字，就好像是聽到自己名字，總忍不住回頭一顧，總忍不住應聲回應。

2011年11月3日，當我和七位同伴駕駛“廈門號”帆船，從廈門五緣灣揚帆啟航之時，我不曾想到，早在近百年前，1922年，也有一艘同樣叫“廈門號”的中式帆船從廈門港啟航，穿過太平洋，沿著北美洲海岸，經過兩年的航行，抵達美國紐約港。

這艘被當時美國媒體譽為“大西洋中式帆船”的老“廈門號”，無任何機械動力，幾乎隻能隨波逐流，御風而行。一路烈日暴曬，狂風襲擊，海浪滔天，千難萬險隻在一舵之間。沒有劈風斬浪的高超航海經驗，沒有舍我其誰的超凡勇氣，沒有中式帆船完美的適航性能，是不可能完成如此壯舉的。

當詹朝霞女士將《“廈門號”的故事》的中譯本發給我，囑我為之作序時，說實在的，可能因為所涉帆船術語和地理名詞較多的緣故，譯文讀起來有點喫力，但這絲毫不損害我對老“廈門號”的好奇。翻看之下，始而驚奇，繼而折服，後是感動，為中式帆船所凝聚的中國文化的精髓，為沃德船長，也為自己！為“廈門號”1922，也為“廈門號”2011。

兩艘“廈門號”，名號雖同，卻非同源。一個是中國傳統古帆船，一個是西式現代帆船，但它們承載的廈門故事，卻散發出同樣動人的魅力。

如今我們所見皆為西式的現代帆船，對於古老的中式帆船知之甚少。殊不知，中式帆船早在600年前，已經成就了中國人在航海領域的輝煌，遺憾的是，我們現在隻能從鄭和下西洋的故事中依稀可望。為此，有理由感謝 “廈門號”的第二任船長阿爾弗雷德·尼爾森先生百年前隨手寫下的《“廈門號”的故事》。它雖然篇幅不長，卻讓我們有機會對中式帆船的結構、原理和性能有了一斑之見。龍骨之長，桅杆之高，風帆之形，型深幾何，樟木與杉木之采購，桐油灰之配方，中式帆船精湛造船工藝之細節，以及中國海洋民間信仰在造船與航行中的體現，書中皆有清楚的記載。

2012年，新“廈門號”圓滿完成兩萬七千海裡環球航行。作為船長加舵手，我在欣慰喜悅的同時，也感於中式帆船的銷聲匿跡。此書讀後，我仿佛覺得，漸行漸遠的孤帆遠影並沒有消失在海天雲水間。它不僅真實地存在於文獻資料中，而且恍如眼前，活靈活現。

感謝詹朝霞女士不辭辛苦地梳理、翻譯並撰寫這本《1922 “廈門號”的故事》 ，讓我們有緣再次目睹百年前那艘從廈門港駛出的“大西洋中式帆船”的風采，重溫那段廈門浪漫的事！感、許路等廈門多位收藏家歷時多年對“廈門號”文獻資料圖片不遺餘力的挖掘、整理、收藏。正是他們對廈門帆船文化的熱愛，讓廈門這座港口城市的海洋氣息不絕如縷傳承有期。而其中關於航行的細節，把我又帶回到那些永遠無法忘懷的海上日子，仿佛我也成了老“廈門號”上的一員。

魏軍

（“廈門號”帆船環球航行船長）

第三章（節選）

我們隨身帶了留聲機，這使我們的海上生活變得輕松了許多。慢慢地從聖巴巴拉運河漂流出來，鮑勃不停地把帆船變成一艘名副其實的快樂的快艇。生活是令人愉快的。早晨，我們從船頭上跳下來，抓住一條繩子拖向船尾，爬上船舵柱的開口處。然後，我們就衝洗甲板，甲板上散落著繩索和桅杆上磨損下來的碎末。用水桶打水，用掃帚與刷子使勁擦洗。這個時候鮑勃會把他的頭伸出廚房舷窗，大聲喊叫“稀飯”或者“粥”，之後我們會把“喫飯家伙”——銀器和盤子——拿到船艙屋頂上，享受船上每天兩頓飯中的頓。我想我再也不會一日三頓飯了，因為兩餐更好。大多數人在不知不覺中喫得太多，雖然兩餐並不能阻止喫得太多，但至少會大大減少。我們帶了一個月的食物，兩袋大米，一袋土豆，一條培根，一些罐頭食品。這一期間，我們的早餐有咖啡——速成的——還有烤豆子加培根條和更多的咖啡。我們輪流洗碗，保持廚房整潔。

下午我們為去巴拿馬的長途航程做著一些必要的準備。我們為拖船裝配漁線，制作弔床、魚鏢，並開始學習西班牙語。

我們為瓜達盧佩航程做準備，一個離墨西哥海岸135英裡遠的無人島，我們可以看到一群海像——北太平洋的海像。11月13日，星期三，太陽升起時，我們繞到了瓜達盧佩南端。我們在一塊高750英尺的粉紅色花崗岩旁邊航行，它像拋光過大理石一樣光滑，我們的影子在水的邊緣緩緩滑行。

然後，我們沿著島的東邊向北航行，尋找海像和隱秘的海豹聚集地。島上的山似乎是熔岩形成的，沒有植被的痕跡，山體為紫銅和深綠色。這個島長二十英裡，從南端逐漸上升，在北端達到4800英尺的高度，那裡的寬度隻有七英裡。蜜梳崖在海灘上猛然升起，長達2000英尺。大海像們躺在沙灘上曬太陽，就像一大片麥子，它們的鼻子鑽進了柔軟的沙地，昏昏欲睡的眼睛漫無目的凝視著。它們一點都不怕人，我們甚至踢它們，踩在它們身上，它們多咕噥一聲。

我們發現一個墨西哥海運公司暫時駐扎在島嶼的另一邊，其職責是監護海像。他們在那裡已經一個月了，還沒看到海像，因為懸崖阻隔，無法從陸上到達海灘，而他們擁有的船是一艘黃楊木做的小船。

他們的營地是典型的墨西哥式，未及享用的野山羊散落在他們木屋周圍，氣味難聞。我們被帶到他們營地後面的峽谷，和他們一起獵羊，這裡還行，除了離海灣有點遠。

野羊在前面幾乎是垂直懸崖上的窄窄的邊緣攀爬。我們有兩個人處在絕佳的位置時，我們開了槍，野山羊跌了下來，一路跌跌撞撞，好像一場小型雪崩，哭叫著顫抖著像嚇壞了的孩子。在懸崖邊，它們顯得像小孩子，但是當它們到我們腳下時，我們發現它們其實是有須的老山羊。雖然我們勉強把它們洗干淨，帶到船上當食物，但我們也不得不扔了一部分給鯊魚。

我們在一個美麗的地方拋下錨，水清澈見底，可以見到帆船下深暗的礁石，褐色的綠色的水草絲帶一樣隨波蕩漾，偶爾可見藍色的、金色的魚遊弋其間。

出發的那天下午，我們多次往返海灘尋找壓艙石。每次回來時，舢板都因船舷上緣太低，導致大量的水湧入，幾乎讓舢板沉下去，害得我們遊泳逃生。

山羊在船上成了個問題。一塊塊的山羊擱在甲板上，讓整個空間臭不可聞。船長把一隻羊掛在船尾，晚上，羅經櫃的燈光落在黯淡無光的死眼睛上，讓看到的人全身發涼。廚房裡的鍋碗瓢盆都盛滿羊肉，每一頓都被嫌棄，有時簡直就被辱罵。我們可憐的羅賓遜，他不得不喫，不然他就得挨餓。而且我們完全不能理解怎麼有人會把山羊視為喜劇動物？

我們於11月13日離開了瓜達盧佩，然後駛向裡維拉·吉加拉，一組離海岸仍然很遠的小島群。信風減弱、天氣異常。我們開始預測暴風雨，喜憂參半。一想到大風將至，我們還要乘著小船下海，真讓人又緊張又興奮。

1923年11月20日，我們整天都在嘮叨著，希望可以為死氣沉沉的局面帶來一些生機。我們沒有看見裡維拉·吉加拉，因為能見度很低，甚至從桅頂也看不見它們。整個下午帆一直垂下來，在午後值班的人頭上飄蕩。沒有任何進展，至少在舵手的心目中，不足以彌補躲避帆桁和薄板線的痛苦。六點鐘時一朵雲從東邊升起。七點鐘，所有的人手都被召集。沃德船長期望的“有趣”的事就快來了。我們集中在船尾。西邊仍然夕陽餘暉。我們佇立靜觀雲起雲聚，海水沒有一絲漣漪，四周越來越暗，一片死寂，森嚴可怖。沒有人說話，仿佛有什麼莊嚴之事，有什麼嚴重的事將要發生。的聲音是船長在抽他的煙鬥，煙在後甲板飄散，他在那兒研究了一會羅盤。

他一聲不吭地跨過舵繩，向船尾走去，解開了弔索。後桅輕輕一松就放下來了。“其他帆也好低點兒。”他溫和地說。沃德太太和我走向前，爬到錨下面，當股氣流撲面而來時，我們降下了前帆。在帆被完全綁住之前，風從繩索間呼嘯而過，在主帆下全力行進的帆船，快得像是要飛起來了，帆船的船舷上緣深深地扎進了深水。

從死亡般的平靜到狂風震耳欲聾的呼嘯聲隻在幾秒之間，從喃喃低語到尖聲喊叫隻是眨眼間而已。

船長大聲喊叫，讓我們放下主帆。當所有的帆都降下時，風正以每小時六十英裡的速度呼嘯而來。狂風之力將大海掀平又卷起千層浪花，我們都被濺起的水霧弄濕。沒有帆的助力，我們以每小時十五英裡的速度前行。我們不得不抓緊船舷，免得被風吹走。在那裡，我們擠在船尾的遮蔽處。風嗖嗖地穿過帆的聲音很可怕。船像瘋牛一樣在水中搖晃，發出響亮的嘶吼聲，加強了風的哀號。

我被命令到前面觀察裡維拉·吉加拉。它們在附近的某個地方，但我們不知道在哪裡。我在昏暗的夜色中盯了三小時，後被叫回去輪崗。即使我能告訴船長陸地在前面，這也是一個沒用的信息。風稍微減弱了，平靜下來，大海稍稍平息。而後雨滴落下來，當我下去替班時，天窗和艙口都關上了，雨開始下大了。

我太興奮了，睡不著覺。我經歷了一段我一直想要的經歷——一個對海痴迷的人對海的又愛又怕。

從那時起，我們經歷了許多風浪。許多時候風來得毫無預兆，甚至連一朵雲也沒有，也沒有一滴雨落下。有時候一片死寂，遠處的海面發白，就像你在接近一個迎頭大浪。幾分鐘之內，你就將置身狂風中，沒有支起帆布的船就錯過了借力於風的機會。

我們沒有看見裡維拉·吉加拉島就擦肩而過，接著是幾星期的令人惱怒的沮喪。日復一日“觀察員”躲在一邊，站在松弛的帆下無所事事地晃來晃去。每天下午，沃德太太向海中扔中國銅錢，希望大肚佛吹來順風。這是中國的作法，雖然其他航海者也偶爾為之。當希望有風時，舵手會向需要風的方向吹出六聲短哨。高溫使人痛苦。當其他人都找地方躲避時，舵手戴著太陽頭盔，站在太陽底下，腳伸進一桶水裡。每隔幾分鐘，甲板就得洗一洗，以防止接縫處沸騰起來。我們的食物儲備逐漸減少，水也已發綠，很快就會沒有了。我們又渴又熱，痛苦不堪。一天下午，我溜進廚房，發現沃德太太用一聽泡菜罐裡殘留的醋解渴。

我們不得不讓自己適應用鹽水洗漱。我在我的日記中發現了這個：“昨天船長發布一個消息說，我們的水必須隻用於做飯，我們必須用鹽水洗漱。他允許我們盡己所需用鹽水。一想到要一個月用鹽水洗臉，我們就高興不起來。這將使皮膚黏糊糊的，嘴唇上也咸到發苦。我可以想像下個月一群蓬頭垢面的人到達巴拿馬。”但是我們慢慢適應了。我們這麼洗衣服：把衣服放在船頭上，讓它們掛一天，隨著船的每一次傾斜，衣服就浸入了水裡。這個辦法很成功，把它們掛起來晾干鹽，太陽將衣服漂白成漂亮的白色。

一次下雨，我們收集了二十五加侖的水，夾帶帆布上的泥，隻能用於清洗。炎熱迫使我們穿上簡陋的衣服。我們白天穿著及膝帆布褲，晚上是短褲和襯衫。我們甲板上有一個大浴盆，偶爾我們會裝滿水，然後把自己泡進去——穿著衣服。我們把自己曬成小麥色，感覺自己是貴族。甚至我們的腳都是古銅色，因為沒有人穿鞋。沃德太太穿了件有條紋的唐裝上衣和褲子，在天黑後幾個小時洗澡時，船長會把一大桶鹽水倒在她身上，她尖叫著大笑。

每天早上11：30，船長都會去觀察一番。從那時到中午，他每隔幾分鐘，就用六分儀的水平位和太陽進行比對。當太陽升到點，他會走下來計算出我們的位置。三個星期以來，我們隻能憑感覺漂流。沒有航行表告訴我們經度。

為了消遣，沃德太太縫紉刺繡，我們一邊讀故事，一邊做模型船，交換軼聞趣事，玩拉米紙牌遊戲。拉米紙牌讓大家都上了癮。這裡說明一下，11月28日早上，我掌舵帆船，其他人在下面睡覺，我聽見船艙裡有喀噠聲，我看下去，發現鮑勃躺在桌子上兩隻腳蹬在牆上。他昏昏欲睡中摸著那包卡片，我做了個發牌的手勢，他立刻就跑上來準備和我開戰。鮑勃的玩法總有些不合時宜的地方，他和“媽媽”在遊戲中爭吵得更多而不是玩得更多。