內容簡介
鐵路建築權之掌握在誰的手裡，是中國近代鐵路運輸業發展中的核心問題；進而決定著當時鐵路的營運實態，並進而對社會經濟產生特有的作用和影響”；該以這些方面作為自己采集史料、編輯資料的對像範圍。繼則設想了工作步驟，先編涉及路權問題的資料，並分兩步走：以1911年為界限年，將此年之前和之後，分別編成一部；經向領導彙報並獲認可，即付諸行動。
本《資料》取材，以手史料為主，包括中外文檔案（或其縮微膠卷）、公報、文集、手稿、日記等等；酌情選用第二手資料，如前人編的史料集以及專著、論文。所收史料，以涉及民國時期鐵路路權的為限；起訖年分別是1912年和1949年。
本《資料》編輯的原則是，從史料出發，分列成章，采用專題形式來排比。史料的采錄，在盡量避免將原史料過多割裂致損原意的前提下，以截取與所要表明的史實有關部分為原則。
本《資料》取材，以手史料為主，包括中外文檔案（或其縮微膠卷）、公報、文集、手稿、日記等等；酌情選用第二手資料，如前人編的史料集以及專著、論文。所收史料，以涉及民國時期鐵路路權的為限；起訖年分別是1912年和1949年。
本《資料》編輯的原則是，從史料出發，分列成章，采用專題形式來排比。史料的采錄，在盡量避免將原史料過多割裂致損原意的前提下，以截取與所要表明的史實有關部分為原則。
