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  • 快速城鎮化進程中的城市可持續交通--理論與中國實踐[1/1]
    該商品所屬分類:經濟 -> 各部門經濟
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    403-584
    【作者】 陸化普,毛其智,李政 等著 
    【所屬類別】 圖書  經濟  各部門經濟  市政建設 
    【出版社】中國鐵道出版社 
    【ISBN】9787113089764
    【折扣說明】一次購物滿999元台幣免運費+贈品
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    內容介紹



    開本:16開
    紙張:膠版紙
    包裝:精裝

    是否套裝:否
    國際標準書號ISBN:9787113089764
    作者:陸化普,毛其智,李政等著

    出版社:中國鐵道出版社
    出版時間:2008年07月 

        
        
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    內容簡介
    本書是清華大學“城市可持續交通”課題組第二階段的研究成果。該課題由英國BP企業集團資助,為期3年。研究工作包括3項主要內容:調研分析、理論研究和成果示範。課題組由清華大學6個單位聯合構成,涵蓋了城市、交通、能源、環境、汽車和政策6個專業,以聯合攻關的模式展開了多學科的融貫研究。本書是聯合課題組3年研究的理論成果,本書的目的在於:在中國快速城鎮化的背景下,探討適合中國國情的城市可持續交通規劃的理論與方法,並用於指導中國城市的具體實踐。本書的主要內容包括:快速城鎮化進程中的城市可持續交通發展現狀分析與未來理想模式探討;區域視角下的城市群與區域交通體繫發展;協調發展思路指引下的城市與城市交通協調規劃方法;城市地下空間的開發和利用;城市可持續交通規劃的理論與方法;公共交通優先的實現機制和政策;城市可持續交通中的能源供應、環境影響和汽車技術,以及中國城市可持續交通的評價指標。 本書可作為大專院校相關專業的教學參考書,也可作為政府相關部門及相關研究單位的參考書。
    目錄
    第1章中國城市和城市交通的發展
    1.1城市與人類文明
    1.2城市文明的現在與將來
    1.3中國的城鎮化進程
    1.4中國城市交通的發展
    1.5中國城市交通與城鎮化進程的相互促進與影響
    1.6國外城市交通發展的經驗與教訓
    1.7小結
    第2章中國城市交通面臨的挑戰與機遇
    2.1中國城鎮化發展的特點和趨勢
    2.2中國城市交通面臨的挑戰
    2.3中國未來城市交通發展的機遇
    2.4小結
    第3章中國城市可持續交通的影響因素與實現途徑第1章中國城市和城市交通的發展
    1.1城市與人類文明
    1.2城市文明的現在與將來
    1.3中國的城鎮化進程
    1.4中國城市交通的發展
    1.5中國城市交通與城鎮化進程的相互促進與影響
    1.6國外城市交通發展的經驗與教訓
    1.7小結
    第2章中國城市交通面臨的挑戰與機遇
    2.1中國城鎮化發展的特點和趨勢
    2.2中國城市交通面臨的挑戰
    2.3中國未來城市交通發展的機遇
    2.4小結
    第3章中國城市可持續交通的影響因素與實現途徑
    3.1世界可持續交通研究概況
    3.2中國可持續城市交通的定義與內涵
    3.3中國可持續城市交通發展展望
    3.4城市可持續交通的發展目標
    3.5城市可持續交通的主要影響因素
    3.6實現城市可持續交通的思路與途徑
    3.7小結
    第4章城市群與區域交通體繫
    4.1區域城市群發展歷程與現狀
    4.2區域城市群與可持續交通體繫的基本發展規律和模式
    4.3京津冀城市群的發展與可持續交通
    4.4小結
    第5章城市與城市交通的協調規劃
    5.1中國現行城市規劃概述
    5.2中國現行城市交通規劃概述
    5.3發達國家促進城市土地與交通協調發展的若干經驗
    5.4北京市土地與交通協調發展的實施與管理機制
    5.5城市空間協調發展的新技術方法
    5.6城市空間協調發展的模型分析
    5.7城市交通與土地利用協調發展的規劃思路與方法
    5.8城市交通與土地利用協調發展的規劃平臺及其運用
    5.9小結
    第6章地下空間利用與城市交通問題的緩解
    6.1城市地下空間特點與開發利用的意義
    6.2城市地下空間利用與城市交通的關繫
    6.3城市地下空間利用對城市交通可持續發展的作用
    6.4利用地下空間緩解城市交通問題的途徑
    6.5國內外城市地下交通繫統的典型實例與經驗總結
    6.6城市貨運繫統發展新方向——地下物流繫統
    6.7中國城市地下交通繫統發展的主要問題和方向
    6.8小結
    第7章可持續城市交通與交通需求管理
    7.1引言
    7.2城市交通需求的產生機理
    7.3交通需求管理的策略框架
    7.4土地利用策略與交通需求管理
    7.5道路擁擠收費與交通需求管理
    7.6信息技術與交通需求管理
    7.7中國城市交通需求管理的實踐評述
    7.8總結及政策建議
    第8章城市可持續交通規劃理論與方法
    8.1城市可持續交通規劃理論框架
    8.2基於交通可達性的規劃流程和方法
    8.3城市與城市交通一體化規劃思路與方法
    8.4TOD發展模式研究
    8.5BRT規劃方法研究
    8.6小結
    第9章公交優先的實現機制與政策
    9.1公交優先的內涵
    9.2城市公共交通市場需求模型研究:居民出行互動與決策.
    9.3城市公共交通供給激勵機制
    9.4優先發展城市公共交通的對策及其影響
    9.5公交優先與新能源公交車的發展——廣州LPG公交車商業運營案例分析
    9.6政策建議
    第10章城市可持續交通與能源發展
    10.1引言
    10.2城市交通發展面臨的整體能源形勢
    10.3城市可持續交通中的能源發展理念
    10.4城市可持續交通中的能源發展方向
    10.5城市交通能源供應的優化方法
    10.6小結
    第11章城市交通的環境影響
    11.1城市交通環境影響概述
    11.2城市交通的環境問題現狀
    11.3城市交通環境影響評價的研究方法
    11.4城市交通環境影響評價案例
    11.5小結
    第12章汽車技術對城市交通的影響
    12.1中國城市汽車交通現狀
    12.2中國城市汽車發展現狀
    12.3城市交通汽車節能清潔化發展途徑
    12.4在用車節能減排途徑
    12.5小結
    第13章中國城市可持續交通評價體繫
    13.1城市可持續交通評價的目標和原則
    13.2國內外城市可持續交通評價指標體繫綜述
    13.3中國城市可持續交通評價指標體繫
    13.4城市可持續交通的評價方法
    13.5評價指標體繫的應用案例分析
    13.6小結
    外一章專家觀點集錦
    附錄《清華大學城市可持續交通研究》項目大事記
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