了得網經濟_中國交通運輸發展改革之路

內容簡介

值改革開放30年之際，國家發展和改革委員會綜合運輸研究所研究人員，從綜合運輸體繫建設與發展角度，繫統地回顧了我國交通基礎設施建設；交通運輸管理體制改革、交通投融資模式的演變、運輸市場化與管理政策的變革，以及運輸價格改革、物流業發展、城市交通發展、交通運輸信息化以及運輸裝備發展等方面取得的成就，總結相關經驗教訓，並對各領域的發展趨勢進行展望，以期為未來我國交通運輸又好又快發展，加快建設和完善綜合運輸體繫提供理論指導與實踐借鋻。

第1章綜合運輸體繫建設發展思路與理論演進
第2章交通運輸發展改革的歷程與成就
第3章交通運輸管理體制與政策回顧
第4章交通運輸發展經驗與教訓總結
第5章未來交通運輸發展改革展望
改革開放30年綜合運輸體繫建設發展回顧專題研究
1我國經濟社會環境變遷與交通運輸發展
2我國交通運輸發展理論的發展
3交通基礎設施網絡建設回顧
4體制改革是交通運輸發展的根本動力
5交通運輸的戰略定位、融資創新與市場培育
6我國交通投資政策回顧
7中國交通投融資模式沿革及其發展趨勢
8改革開放推動運輸市場繁榮發展第1章綜合運輸體繫建設發展思路與理論演進
第2章交通運輸發展改革的歷程與成就
第3章交通運輸管理體制與政策回顧
第4章交通運輸發展經驗與教訓總結
第5章未來交通運輸發展改革展望
改革開放30年綜合運輸體繫建設發展回顧專題研究
1我國經濟社會環境變遷與交通運輸發展
2我國交通運輸發展理論的發展
3交通基礎設施網絡建設回顧
4體制改革是交通運輸發展的根本動力
5交通運輸的戰略定位、融資創新與市場培育
6我國交通投資政策回顧
7中國交通投融資模式沿革及其發展趨勢
8改革開放推動運輸市場繁榮發展
9我國交通運輸價格改革及其發展趨向
10中國旅客運輸發展
11我國交通運輸樞紐建設發展回顧
12探索中起步前行的中國物流業
13我國城市交通發展回顧
14交通運輸信息化發展回顧
15我國運輸裝備發展回顧
附錄：1978-2008年交通運輸發展大事記

在線試讀

第1章綜合運輸體繫建設發展思路與理論演進
1.1綜合運輸研究工作起始階段（20世紀50年代至70年代末）
1.1.1仿效前蘇聯成立綜合運輸研究所
新中國成立後，經過3年的國民經濟恢復和個五年計劃建設，我國開始了改變工業落後面貌，向社會主義工業化邁進的建設發展時期。當時的經濟體制和經濟建設，在“一邊倒”的外交政策下，基本上是照搬前蘇聯的經驗，整個經濟建設方針是以建立前蘇聯模式為目標，核心就是在經濟恢復的基礎上形成以國有經濟成分為主體的計劃經濟體制。前蘇聯在此期間派出了大批專家，提供了大量的物質和技術援助，對我國的工業建設起到了重要作用；我國也不斷派送人員到前蘇聯留學、培訓。
在交通運輸方面，國家給予了高度重視，並在向前蘇聯學習中引入綜合運輸理念。1955年前蘇聯成立了綜合運輸問題研究所，受前蘇聯科學院領導（20世紀60年代初，研究所改由前蘇聯國家計劃委員會領導），研究所的任務是調查與研究前蘇聯統一運輸網的發展建設、運量預測以及各種運輸方式的綜合利用和協作等綜合運輸問題，其中包括改進運輸業的管理方法、運輸業的發展規劃，探索運輸業與其他國民經濟部門的比例關繫、各種運輸方式之間以及各種運輸方式內部的比例關繫等。
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