瀋開艷，經濟學博士，現任上海社會科學院經濟研究所所長、研究員、博士生導師，並兼任上海市婦女學學會副會長、上海市經濟學會副會長、中國南亞學會常務理事等職務。1986年畢業於南京大學經濟繫政治經濟學專業，獲學士學位；2001年畢業於上海社會科學院政治經濟學專業，獲博士學位。主要研究領域為社會主義政治經濟學、宏觀經濟理論與實踐、中國經濟改革與發展、印度經濟等。曾主持國家社科基金項目、上海市社科基金項目、上海市決策咨詢項目十餘項，發表經濟學學術論文近百篇。代表作有《上海經濟發展藍皮書》《浦東經濟發展藍皮書》《中國期貨市場運行與發展》《中國特色社會主義政治經濟學》《印度經濟改革20年——理論、實證與比較》《結構調整與經濟發展方式轉變》《印度產業政策演進與重點產業發展》《西藏經濟跨越式發展的理論與政策》等。

    陳企業，現任於新加坡國立大學李光耀公共政策學院，擔任亞洲競爭力研究所所長、公共政策副教授、新加坡太平洋經濟委員會主席。於1986年畢業於英國東英格蘭大學，獲得博士學位。廣泛地為各政府部門、法定機構及新加坡政府關聯企業提供咨詢和研討相關的政策與措施。已撰寫了超過二十本書，是美國《太平洋地區金融市場和政策評論》期刊的副主編，也是英國《競爭力研究期刊》的編輯咨詢委員。目前的研究領域包括世界105座城市生活成本和購買力指數、全球城市宜居指數、營商便利指數，以及中國、印度、印度尼西亞和東盟十國的次經濟體競爭力分析。新加坡上市公司面包物語、寶德新加坡、騰地有限公司、聯明集團有限公司以及成都農商銀行的獨立董事，並擔任新加坡大華銀行的資深企業顧問。

    王紅霞，研究員，上海社會科學院經濟研究所人口、資源與環境經濟學研究室主任，上海社會科學院“大都市空間發展戰略與政策研究”創新智庫首席專家，世界城市經濟學會（Urban Economics Association）會員、美國人口學會（Population of Association of America）會員、中國人口學會會員、中國區域科學學會理事。2004年畢業於復旦大學獲得經濟學博士學位。主要研究領域為城市與區域發展、人口經濟學、新空間經濟學。主持和執行主持完成多項國家哲學社會科學基金重點和一般項目、上海市決策咨詢項目及省部級決策咨詢項目，其中，主持（和合作）完成的課題研究成果如關於喀什地區產業與就業問題研究、虹橋機場西遷、世博會城市實踐區方案、虹橋商務區建設、長三角區域合作協調體制機制研究、上海自貿區土地轉型利用、園區轉型等轉化為政策落地實施。2008年以來在《中國人口科學》《社會科學》《人口研究》《上海經濟研究》等CSSCI期刊發表論文多篇，部分論文獲得《新華文摘》《中國人民大學報刊復印資料》全文或部分轉載，研究成果多次獲得部省市級優秀成果獎。

    張續垚，現任新加坡國立大學李光耀公共政策學院亞洲競爭力研究所研究員。分別於2012年和2016年獲得新加坡國立大學應用數學繫榮譽學士學位和經濟學繫博士學位。讀博期間，曾經擔任該大學微觀經濟學、宏觀經濟學和管理經濟學的助教。其研究領域為產業組織理論、博弈論和公共經濟學，尤其對專利授權、技術轉讓和反壟斷方面有深入研究。研究問題包括：“在存在腐敗的情況下，政府在治理污染問題時的稅率”“合資企業技術轉讓的益處”，以及“高通公司在中國的反壟斷案”。在亞洲競爭力研究所，主要監督東盟、中國、印度和印度尼西亞競爭力研究項目，同時負責質量調整勞動生產率項目、社會福利支出與政府預算可持續性關繫項目，以及山東省17座地級市城市發展指數研究。協同負責研究彙率對於中國各省份的進出口貿易的影響。正在研究如何把夏普利值應用於指數排名分析中。這個方法將廣泛應用於亞洲競爭力研究所所有指數排名的項目。同時，參與討論了創建經濟發展特區指數、基礎設施建設指數和印度安得拉邦政府效率評估等項目。

    毛可，現任新加坡國立大學李光耀公共政策學院亞洲競爭力研究所研究助理。以工商管理榮譽特優學位畢業於新加坡國立大學並專修於金融以及運營與供應鏈管理專業。在亞洲競爭力研究所擔任“中國34個經濟體年度競爭力分析”項目的負責人。深入參與了“印度安得拉邦政府實時監測繫統的獨立審查和效率監測”項目，為政府當局提供數據分析及見解。同時積極參與了其他的研究項目，包括“福利支出與財政可持續性的分析”和“105座城市的外籍人士和平均居民的生活成本和工資”。研究興趣囊括金融經濟學、宏觀經濟政策和發展經濟學

序言（一）

序言（二）

致謝

關於作者

專有名詞縮寫表

圖表索引

第1章  導論

    1.1  中國的城市化及其挑戰

    1.2  文獻綜述

    1.3  本書大綱

    參考文獻

第2章  研究方法

    2.1  城市宜居性概念框架

    2.2  構造城市宜居性框架

    2.3  關於指標的選擇： 理想與現實

    2.4  城市選取

    2.5  數據來源、限制和替代

    2.6  排名算法

    2.7  夏普利加權法與熵權法的比較

    2.8  選美比賽與“假設”模擬及其缺點

    參考文獻

第3章  實證結果與“假設”模擬

    3.1  夏普利權重和平均權重的區別

    3.2  2019年中國城市宜居指數排名

    3.3  “假設”模擬和政策含義

第4章  關於城市宜居模式的進一步分析

    4.1  關於宜居性影響因素的兩項模擬研究

    4.2  基於市民主觀感受的城市宜居性排名

    參考文獻

第5章  世界城市交通宜居性建設的經驗與啟示： 對於紐約、倫敦、東京、新加坡、香港、上海的比較研究

    5.1  世界城市交通發展的現狀與困境： 對於紐約、倫敦、東京、新加坡、香港、上海的比較分析

    5.2  世界城市交通宜居性建設的經驗： 對於紐約、倫敦、東京、新加坡、香港、上海的比較研究

    5.3  世界城市交通宜居性建設的啟示與借鋻

    參考文獻

第6章  結束語： 從普通市民的角度構建一座全方位宜居的城市

對“2019年亞洲競爭力研究所-上海社會科學院中國城市宜居指數：   排名、模擬分析及政策評估”的評論（一）

對“2019年亞洲競爭力研究所-上海社會科學院中國城市宜居指數：   排名、模擬分析及政策評估”的評論（二）

對“2019年亞洲競爭力研究所-上海社會科學院中國城市宜居指數：   排名、模擬分析及政策評估”的評論（三）

附錄A  排名的計算法則

附錄B  中國一線城市（北京、上海、廣州、深圳）的20%指標和20%差指標