第yi章 進擊的一線城市／1
北上廣深：中國為何隻有4個一線城市／2
京滬津渝之後，誰是下一個直轄市／12
北京不隻是首都，更是北方經濟大城市／19
上海淪為“環杭州城市”？不要低估一線城市／26
追兵逼近，廣州會不會跌出一線城市／35
深圳將成“地球經濟中心”？比起北上廣還差了什麼／45

第二章 中國正在進入“強省會”時代／54
一省一城，“強省會”的未來勢不可當／55
硝煙再起，國家中心城市之爭為何白熱化／62
區域經濟大洗牌，副省級城市為何不再擴容／68
特區不特？五大經濟特區，誰掉隊了／ 74
10 年少了100 多個縣，大城市集體奔向“無縣”時代／ 82
北方隻剩一座TOP10 城市，誰是破局的希望／ 88

第三章 三四線城市，艱難的突圍戰／ 96
避免“一市獨大”，副中心城市後的“突圍”機會／ 97
環京、環滬、環廣深：超級城市的“圈層”／ 105
三四線城市，憑何躋身先進制造業“國家隊”／ 112
一個廣東“兩個世界”，粵東西北何以崛起／ 120
100 多個縣城房，中小城市房價天花板有多高／ 128
人口持續流失，收縮型城市有沒有未來／ 137

第四章 告別單打獨鬥，城市群崛起／ 145
“央區”、雄安、通州，京津冀城市群的三大支點／ 146
長三角：41 城聚集，中國城市群誕生／ 153
廣深港澳引領，粵港澳劍指世界第四大灣區／ 162
成渝、長江中遊：誰是中國城市群第四極／ 173
超大城市再擴張！三個超級“大都市圈”逐漸成熟／ 181
大城大圈！從都市圈看中心城市的“勢力範圍”／ 188

第五章 布局未來的國家戰略／ 196
服貿會、進博會、廣交會，北上廣各拿到一張貿易“王牌”／ 197
海南自貿港，下一個香港？／ 205
全國首個“共同富裕示範區”，為什麼是浙江／ 214
東西差距縮小！西部大開發20 年，“西三角”呼之欲出／ 223
告別“中部塌陷”，中部崛起誰是領頭羊／ 232
停滯十多年！振興東北，又到了關鍵時刻／ 241

第六章 一觸即發的人口爭奪戰／ 251
人口大變局：孔雀東南飛，中西部回流，東北持續流失／ 252
趕超四川、山東，中國人口大省是怎樣形成的／ 259
“零門檻落戶”時代開啟，大城市搶人進行時／ 265
人口“餘額”不足，超大城市能不能繼續擴張／ 274
二十歲的珠三角，四十歲的長三角／ 282
人口或將負增長，房地產的“灰犀牛”來了／ 291

第七章 選城市，就是選未來／ 298
買房：樓市分化，哪些城市有投資價值／ 299
教育：學區房是不是智商稅／ 307
高考：選城市還是選大學／ 313
擇業：“985”高校畢業生都去了哪裡／ 322
定居：回家鄉還是大城市／ 328
養老：大城市還是沿海小城鎮／ 333

參考文獻／ 340

序言

十年河東，十年河西。

每隔十年，城市格局都會為之一變。1978年之前，重工業城市一枝獨秀，東北經濟雄冠全國；20世紀80年代，改革大幕拉開，沿海城市借對外開放政策迅速站穩跟腳，與內陸中心城市分庭抗禮； 90年代，“春天的故事”唱響大江南北，長三角、珠三角齊頭並進，“世界工廠”的雛形初顯；21世紀頭十年，隨著中國加入世界貿易組織（WTO），外貿空前繁榮，沿海貿易城市步入黃金發展年代；21世紀第二個十年，“四萬億”投資帶動基建飆升，消費升級促進內需崛起，產業轉型助力高新產業騰飛，從外貿驅動轉向投資驅動再到消費驅動、創新驅動，超大、特大城市領先優勢凸顯。

步入21世紀第三個十年，中國GDP體量已躋身世界第二，成為全球第二大消費市場、貿易大國，數十個城市躋身世界城市之列，北上廣深港的影響力遍及全球。然而，世界正經歷百年未有之大變局，面對新的國內外形勢，高質量發展、以人為本的新型城鎮化、科技自立自強、國內國際雙循環、共同富裕等成為新時期的關鍵詞，城市格局將隨之發生怎樣的大洗牌？

在我們看來，至少有以下幾個趨勢值得注意。

1．廣深不會“跌”出一線城市
自一線城市概念出現以來，挑戰一線城市，就成為諸多強二線城市的雄心壯志。近幾年，“北上深杭”取代“北上廣深”、“北上深重”取代“北上廣深”等說法不絕於耳，廣州、深圳乃至上海都成了挑戰對像。
京滬相對超然，一個是首都，彙聚全國資源，另一個是國際經濟中心和金融中心，地位穩固。廣深則會成為……

2．一省一城，“強省會”時代到來
“中心城市和城市群正在成為承載發展要素的主要空間形式”，這是官方對於經濟發展空間結構變遷的高度概括。因此，“增強中心城市和城市群等經濟發展優勢區域的經濟和人口承載能力”勢必成為大方向，而“強省會”戰略正是在這種背景下孕育而生的。
……

3． 經濟重心南移，南北差距取代東西差距
長期以來，以胡煥庸線為標志，東西差距始終是我國區域經濟面臨的重大課題。但隨著西部大開發等戰略的推進，東西差距呈收縮之勢。與此同時，南北差距則不斷擴大，“南北差距”取代“東西差距”正在變成現實。
唐宋以降，全國經濟重心就在持續南移。這一趨勢在計劃經濟時期一度被打斷，北方借助資源優勢大力發展重工業，在全國經濟版圖中的比重一度接近50%。但隨著市場化改革和對外開放的持續推進，南北經濟差距不……

4．擴張、收縮並存，中小城市“鶴崗化”
鶴崗是東北重要的能源工業城市之一。這個城市因資源枯竭、人口外流、房價跌破“白菜價”而多次上了熱搜，被視為收縮型城市的代表。未來，大量中小城市“鶴崗化”恐怕是難以避免的趨勢。
收縮與擴張相對，收縮型城市，普遍面臨經濟增速放緩、支柱產業衰退、人口持續流失、部分區域“空心化”等問題。在以“做大蛋糕”為主的過去時代，幾乎所有城市都能從高速增長中獲益，擴張是主旋律。如今，隨著經……

5． 大城大圈，抱團競爭取代單打獨鬥
過去的區域競爭多數都是城市之間的單打獨鬥。但隨著城市群、都市圈戰略的推出，抱團競爭有望變成主流，而都市圈規模和實力也將成為衡量城市綜合實力的重要指標之一，許多中小城市借助都市圈得以共享中心城市的發展成果。
都市圈以“1小時通勤圈”為基本特征，以同城化為發展目標的空間格局。廣佛肇、深莞惠、蘇錫常、南京都市圈等均為相對成熟的現代化都市圈，成員城市地緣相近、文化相通、人緣相親，地理邊界幾近消失，產業協……

6． 陸權復興，內陸城市重回高光時代
長期以來，以海洋為主的國際貿易體繫形成了“海權至上”的競爭模式，誰靠近港口，誰就靠近國際市場，這是我國沿海城市得以迅速崛起的重要邏輯。
…………