在修路禁區修起了一條鐵路，在大自然中建起了一座橋梁博物館。成昆鐵路是我國在緊張的國際局勢和困難的經濟條件下進行“三線建設”的代表性工程。橫跨大渡河、穿越橫斷山、蜿蜒在攀西大裂谷上的成昆鐵路曾被蘇聯鐵路專家判了“死刑”，但在黨的領導、的關懷、周總理的部署下，中國鐵道兵和鐵道工人以12年不屈不撓的成昆精神證明了中國實力，征服了自然、創造了奇跡。《成昆鐵路》是“紅色工業”叢書的一個分冊，全書以一個個真實的、悲壯的、溫情的故事串起了成昆鐵路修建的整個過程，展現了成昆鐵路修建的難，修路人的苦，歌頌了鐵道兵和鐵道工人對黨的熱愛、對國家的忠誠，踐行了黨全心全意為人民服務的宗旨。成昆鐵路雖已年邁，但成昆精神永垂不朽！

    成昆鐵路是“三線建設”時期的重要代表工程之一，始建於1958年；1959—1969年，成昆鐵路多次停工後再復工；1970年7月1日，成昆鐵路全線竣工運營。本書基於豐富的史料揭開了成昆鐵路的神秘面紗，為讀者全方位呈現了成昆鐵路的建設過程，展示了其建設過程中的典型人物及光榮事跡，展現了鐵路工人和鐵道兵在時代背景下的大無畏精神，歌頌了他們為我國建成工業大國不惜代價、不畏犧牲、默默付出的匠人精神、鐵道兵精神；闡釋了成昆鐵路的歷史價值、技術價值、社會價值，進一步凸顯了成昆鐵路蘊含的愛國主義、革命精神、紅色基因。

趙其紅，1986年中文繫畢業。從事過教師、新聞、門戶網站策劃管理、國有企業宣傳等工作。曾任鐵道兵紀念館館長、北京市博物館協會理事、北京市行業博物館協會理事。參與過由中央電視臺《永遠的鐵道兵》《難忘鐵道兵》等紀錄片的制作。

第1章 說不盡的成昆鐵路/001
第2章 讓睡個好覺/015
第3章 周總理的批示/027
第4章 被判“死刑”的成昆鐵路/041
第5章 洞子通了，通車就有了保證/051
第6章 大自然中的橋梁博物館/065 
第7章 成昆鐵路上的戰鬥組/077
第8章 華羅庚說：我能計算出復雜的數學公式，但我計算不出鐵道兵對黨和人民的忠誠/087
第9章 彭德懷說：給他們立個碑，要讓後人記住他們/097
第10章 南瓜生蛋的秘密/109
第11章 送給聯合國的禮物/121
第12章 成昆鐵路的修建，改變了西南地區2700萬人的命運/133 
第13章 沿著前輩的足跡前行/143
第14章 紅色基因永流傳/153