長株潭作為“一帶一路”重要節點、“一帶一路”的核心區域以及長江經濟帶發展的腹地,已占全省1/7的面積、1/3的人口,創造了全省40%以上的經濟總量、70%以上的科技成果,成為創新引領、開放崛起的重要引擎。長株潭經濟一體化發展步入新階段。新階段發展的前景,也就是定型目標和發展模式是什麼?通過對幾種可能的分析比較,采用大都市區為好。大都市?即一個城市密集區,各個城市對所轄區域行駛行政管理權是獨立的。相互之間的聯繫,如交通、基礎設施建設、基本公共服務、環境保護治理、社會安全保障、社會保險轉移等等實現同城化。長株潭實施的五同網絡規劃是基礎性的同城化,之後又共同獲批國家資源節約型和環境友好型社會綜合配套改革試驗區,獲批國家自主創新示範區,中信部關於長株潭創建“中國制造2025”試點示範城市群的批復,等等。2016年,由張萍主編,史永銘、胡亞文副主編,編輯出版了《長株潭一體化三十五年文獻選編》,它是一體化、同城化走過三十五年實路的歷史記錄,說明長株潭大都市圈已經形成。在產業一體發展上實施差別化、特色化戰略。長沙是工程機械之都,長沙從這裡推進,從制造之都到智能之城的。2019年長沙工程機械產業集群實現工業總值16。其產品混凝土機械產品占全球產量的80%。株洲是中國動力之谷,是全球*的軌道交通裝備研發制造基地。軌道交通產業產值2015年也達到12。打造兩個*產業群,發展空間達一個小時通勤圈。