內容簡介
一、《中國鐵道年鋻》由鐵道部主管，鐵道部檔案史志中心主辦。
二、《中國鐵道年鋻》是行業性年鋻，資料涵蓋中國國家鐵路、合資鐵路、地方鐵路及以鐵路為主要市場的相關大型企業。2008年刊記載時限原則上為2007年1月1日至12月31日。
三、《中國鐵道年鋻》以為現實服務為主，同時積累歷史資料。
四、本期《中國鐵道年鋻》設17個欄目，主體信息各欄目以篇定名，一般設欄目、分目、條目三個層次，部分內容在分目與條目間增設子目。
五、本期“特載”欄目刊載了*總書記給中鐵二十一局五位青年技術人員的回信、鐵道部領導2008年年初在全國鐵路工作會議上的講話。
六、本期“專稿”欄目，記述中國鐵路年度內特別突出的事件，專門綜合記述鐵路第六次大面積提速調圖取得圓滿成功、鐵路機車車輛裝備現代化水平快速提升、青藏鐵路通過國家驗收、大秦線年運量實現3億噸目標等內容。
七、已與鐵道部“脫鉤”移交國務院國有資產監督管理委員會管理的一些原鐵路企業的相關內容，在“企業篇”中“相關企業”分目反映。一、《中國鐵道年鋻》由鐵道部主管，鐵道部檔案史志中心主辦。
二、《中國鐵道年鋻》是行業性年鋻，資料涵蓋中國國家鐵路、合資鐵路、地方鐵路及以鐵路為主要市場的相關大型企業。2008年刊記載時限原則上為2007年1月1日至12月31日。
三、《中國鐵道年鋻》以為現實服務為主，同時積累歷史資料。
四、本期《中國鐵道年鋻》設17個欄目，主體信息各欄目以篇定名，一般設欄目、分目、條目三個層次，部分內容在分目與條目間增設子目。
五、本期“特載”欄目刊載了*總書記給中鐵二十一局五位青年技術人員的回信、鐵道部領導2008年年初在全國鐵路工作會議上的講話。
六、本期“專稿”欄目，記述中國鐵路年度內特別突出的事件，專門綜合記述鐵路第六次大面積提速調圖取得圓滿成功、鐵路機車車輛裝備現代化水平快速提升、青藏鐵路通過國家驗收、大秦線年運量實現3億噸目標等內容。
七、已與鐵道部“脫鉤”移交國務院國有資產監督管理委員會管理的一些原鐵路企業的相關內容，在“企業篇”中“相關企業”分目反映。
八、“綜合篇”專設分目集中反映香港鐵路、臺灣鐵路情況，其他欄目數據一般不含香港鐵路、臺灣鐵路。
九、行文規定按年鋻通例，標點符號及單位制的用法按國家技術監督局規定。
十、統計數據以鐵道部統計中心提供的資料為準，各單位提供的數據按單位領導審簽稿實錄。
二、《中國鐵道年鋻》是行業性年鋻，資料涵蓋中國國家鐵路、合資鐵路、地方鐵路及以鐵路為主要市場的相關大型企業。2008年刊記載時限原則上為2007年1月1日至12月31日。
三、《中國鐵道年鋻》以為現實服務為主，同時積累歷史資料。
四、本期《中國鐵道年鋻》設17個欄目，主體信息各欄目以篇定名，一般設欄目、分目、條目三個層次，部分內容在分目與條目間增設子目。
五、本期“特載”欄目刊載了*總書記給中鐵二十一局五位青年技術人員的回信、鐵道部領導2008年年初在全國鐵路工作會議上的講話。
六、本期“專稿”欄目，記述中國鐵路年度內特別突出的事件，專門綜合記述鐵路第六次大面積提速調圖取得圓滿成功、鐵路機車車輛裝備現代化水平快速提升、青藏鐵路通過國家驗收、大秦線年運量實現3億噸目標等內容。
七、已與鐵道部“脫鉤”移交國務院國有資產監督管理委員會管理的一些原鐵路企業的相關內容，在“企業篇”中“相關企業”分目反映。一、《中國鐵道年鋻》由鐵道部主管，鐵道部檔案史志中心主辦。
二、《中國鐵道年鋻》是行業性年鋻，資料涵蓋中國國家鐵路、合資鐵路、地方鐵路及以鐵路為主要市場的相關大型企業。2008年刊記載時限原則上為2007年1月1日至12月31日。
三、《中國鐵道年鋻》以為現實服務為主，同時積累歷史資料。
四、本期《中國鐵道年鋻》設17個欄目，主體信息各欄目以篇定名，一般設欄目、分目、條目三個層次，部分內容在分目與條目間增設子目。
五、本期“特載”欄目刊載了*總書記給中鐵二十一局五位青年技術人員的回信、鐵道部領導2008年年初在全國鐵路工作會議上的講話。
六、本期“專稿”欄目，記述中國鐵路年度內特別突出的事件，專門綜合記述鐵路第六次大面積提速調圖取得圓滿成功、鐵路機車車輛裝備現代化水平快速提升、青藏鐵路通過國家驗收、大秦線年運量實現3億噸目標等內容。
七、已與鐵道部“脫鉤”移交國務院國有資產監督管理委員會管理的一些原鐵路企業的相關內容，在“企業篇”中“相關企業”分目反映。
八、“綜合篇”專設分目集中反映香港鐵路、臺灣鐵路情況，其他欄目數據一般不含香港鐵路、臺灣鐵路。
九、行文規定按年鋻通例，標點符號及單位制的用法按國家技術監督局規定。
十、統計數據以鐵道部統計中心提供的資料為準，各單位提供的數據按單位領導審簽稿實錄。
