《首鋼年鋻2015》：
首鋼 導靳 、徐凝、何巍、 毅、張 焰、梁宗 、趙 革、顧章飛、 建輝及首鋼各有關部 導 四 鋼鐵企業、礦業 等從 技*研究、產品管理的相關人員出 論壇。
義、 曉齊分別 持了 午 下午的論壇。
振江首 在致辭中代 中國鋼鐵工業 會 中國 屬學會，對論壇的舉 致以熱烈的祝 ，對各位嘉賓的蒞臨 示熱烈的歡迎。他指出，鋼鐵產業調整 產業轉移與轉型升 相結合，與創新驅動相結合，與區域 調發展相結合，與化 過剩產 治理污染相結合，做 來並不容 。首鋼搬遷完成了 界鋼鐵 大規模的搬遷調整，首鋼京唐 成了 的技*，也因此開創了曹妃甸工業園區，不但積累了鋼鐵升 的 驗，也 歷了剛搬遷就遇到全球 融危機的 場考驗。首鋼搬遷調整的 驗，可以為京津冀 區的產業轉移及產業發展提供借鋻，也可以為我國大鋼鐵基 建設提供 驗，有助於我們 決鋼鐵工業轉型發展中的一些困難。鋼鐵工業的轉型發展 一篇大文章，轉型發展需要智慧，需要奮 ，需要 社會支持。
徐匡迪作題為《創新驅動 鋼鐵業轉型發展》的 旨演講。他以首鋼京唐 為例，講 了建設 源可循環的綠 鋼鐵廠的三大 ：優質潔淨鋼生產 臺；高效 源轉化、梯 利用的工業過程；各 固體廢棄物 粉塵充分利用的、 零排放的循環 濟示範區。他說，在各工序高效化生產的基礎 ，京唐 建立 全流程高效快節奏的生產體繫，餘熱蒸汽 零排放，用發電餘熱建設大海*淡化廠，固體廢棄料循環利用，全流程實現節 減排，成為 源轉換型的節 鋼鐵廠。他指出，改革開放30年來，中國 濟高速發展的奇跡舉 震驚。但 著 環境的 化，原有依靠生產要素低廉（土 、勞動 、 源等） 引 ，從而爭取國際 場空間的路子已日漸狹窄，同時環境、 源的 束則更加嚴峻。因此， 濟發展模式從要素投入轉向創新驅動，並使發展速 回落到合理的區間， 可持續發展的 然 擇。 界各國凡 濟發展速 回歸合理區間並以終 費為 要動 時，鋼鐵工業都會出現產 過剩。在此 提下， 利或虧損運營將 “常態”。鋼鐵企業的 營理念也要從做大規模轉向全生產鏈的工 、技*創新，努 做低成本運營來保持生存條件。鋼鐵工業的新一 “ 牌”——削減過剩產 在所難免。這將 在 導下， 場發揮 要作用的“減量重組”（如 鋼 鋼的重組）模式，或以環境容量，用*“ 線”為 的“涅槃重生”（如首鋼搬遷調整）模式。不論 一 ，都 須走 源節 環境友 的新型工業化 路，建設具有三大 的綠 鋼鐵廠。
毅代 首鋼 書 、董 長靳 作題為《踐行鋼鐵 國之路，在京津冀 同發展中發揮更大作用》的 旨演講，圍繞本次會議的 題：“轉型發展·鋼鐵 國” 京津冀 同發展，介紹了首鋼的思路 做法。他 示，首鋼搬遷調整 、的重大決策， 國家個 準鋼鐵業整體遷出大城 ， 正向沿海發展，涉及國家、 方、企業、職工利益的復 繫統工程。首鋼京唐 與 期啟動的遷鋼 、首秦 、首鋼冷軋 相繼建成投產， 體技*裝備達到 界* ，搬遷調整的新鋼廠、新布 、新優勢基本形成， 了鋼鐵工業自 創新 的提高。同時，首鋼京唐 通過探 規律、加 管理、全 推 達產、達標、達效，到今年5 份已全 實現盈利。這 明京唐 的綜合優勢正在逐步發揮出來， 明中國人 夠建設 駕馭 界* 的鋼鐵企業，為實現鋼鐵 國 邁出了新的步伐。首鋼通過搬遷調整， 了我國鋼鐵工業的優化布 調整、自 創新 發展循環 濟， 了北京 與河北省的 濟結 調整 區域環境治理， 了京津冀的 同發展，對建設鋼鐵 國、加快我國 濟發展方式的轉 都具有重要意義。在京津冀 同發展已成為國家 略的新形勢下，首鋼更應在區域 同發展 有所作為，更應在區域環境治理 有所作為。首鋼要積 發揮更重要作用，成為實施京津冀 同發展 略的 臺 紐帶，在京津冀 同發展中發揮 示範帶動作用。