本書圍繞以下幾個方面詳細論述豐田現場管理方式豐田生產方式的體繫生產時間縮短法生產平衡的程度布告欄方式的運用訂購銷售的順序根據作業順序的變更來精簡員工
寫在新版發行之際 前言章利潤的源泉來自制作方法商業利潤與工業利潤不采取成本主義真正的成本成本因制作方法而改變生產技術和制造技術“不能做到”就是不動腦筋“勞動”與“活動”提高勞動密度效率和能率不被可看到的能率所牽制生產過剩是罪惡徹底消除浪費第二章豐田的生產方式和基本思考方式豐田生產方式的目的和體繫豐田生產方式的特征以降低成本為目的條條大路通羅馬餘力的有無與經濟的有利性什麼是有效利用高價的機器如果不使用就是損失嗎不要追求高速度、高性能積土成山評價尺度的使用方法高效率不等於低成本工作率和可運轉率縮短出品時間時間縮短的四個優點一個流生產和搬運批量生產的時間縮短縮短等待時間搬運作業的改善向零庫存挑戰能否應對變化第三章平均制造物品的平均化生工作的高峰和低谷旅遊地的禮品店汽車組裝生產線聯繫起各個工程……第四章準時化與自動化第五章連接豐田和銷售商、零件制造商的生產計劃第六章布告欄方式的現場管理第七章現場實際創建的標準作業第八章利用改善減少工數的推進方式第九章做好品質安全第十章海外豐田的現場管理
真正的成本 成本會因理解方法和觀念的不同而有不同的解釋。 人工費、材料費、油費、電費,還有土地、建築、設備費用等很多的因素構成了成本。 那麼,按照實際消耗把上述費用都合計起來,就是成本嗎? “真正的成本”這種說法可能有點奇怪。 但是,生產一臺汽車必要的人工費實際就是這麼多,材料費也是定量,這些應該就是成本。 例如,我們可以來看一看人工費。 今天為了生產某種產品,隻是對那些必要的東西進行了加工,為此產生的消耗,接近我們這裡所說的“真正的成本”,但是如果加工了明天或後天需要的東西,那將會怎麼樣呢? 制作出來多餘的東西,放在那兒不動就會影響工作現場.因此需要把它運到別的地方。 這樣就增加了搬運的步驟,同時,存放東西還需要相應的空間和適當的管理,還有數量如果一直增加,漸漸地,就需要配備產品出入庫房的發票,為此還需成立事務科和工程進行科。 所以,一旦生產出多餘的東西,由此而增加的工作量和人員是無法預計的。 從事這些工作的人當然也要拿工資,如果作為人工費計算的話,終這些都將成為成本的一部分。 材料費也一樣。 如果隻拿出今天使用的材料,那麼應付今天的工作是沒什麼問題,但是,如果我們調查一下,就會發現,一般的材料商店都會盡可能存放足夠十天用的東西,很多時候,倉庫中還會存儲一個月或兩個月的東西。 更有甚者。還存放著半年的用量,這些情況並不罕見。 購買材料要支付金錢,在材料費之外還有利息;保管物品也會有破損、生鏽等細節性的情況,結果可能造成材料沒辦法使用;或者設計有了大的變動,不再需要庫存材料;銷售額變動也可能造成不再需要材料等,這些都會造成浪費。 這種情況下,那些未被使用或因不能使用而丟掉的材料費也要計入總的材料費,都會成為商品成本的一部分。 大體上來看,成本就是這樣, “制作物品真正必要的成本”以外的人事費、材料費等浪費的東西也要被計算在內。成本因制作方法而改變……P4-5
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