了得網管理_中國生鮮蔬果物流體繫發展模式研究

內容簡介

本研究重點針對我國蔬果物流運銷的發展模式、各環節存在的問題和發展重點，以及祖國大陸與臺灣在蔬果物流運銷方面的差異和可供學習借鋻的經驗，進行深入的分析，緊密結合實際。

自序
第1章導言
1.1 問題的提出
1.2 國內外相關研究動態
1.3 研究方法與技術路線
1.4 研究對像與研究內容
1.5 可能的創新之處
第2章我國生鮮蔬果農產品物流模式綜述
2.1 我國生鮮蔬果農產品流通狀況的歷史回顧
2.2 我國生鮮蔬果農產品物流模式的發展現狀
2.3 物流環節存在的問題
第3章蔬果物流典型模式的實例分析
3.1 水果物流典型模式的實例分析
3.2 蔬菜物流典型模式的實例分析自序
第1章導言
1.1 問題的提出
1.2 國內外相關研究動態
1.3 研究方法與技術路線
1.4 研究對像與研究內容
1.5 可能的創新之處
第2章我國生鮮蔬果農產品物流模式綜述
2.1 我國生鮮蔬果農產品流通狀況的歷史回顧
2.2 我國生鮮蔬果農產品物流模式的發展現狀
2.3 物流環節存在的問題
第3章蔬果物流典型模式的實例分析
3.1 水果物流典型模式的實例分析
3.2 蔬菜物流典型模式的實例分析
3.3 典型模式的成本與質量安全問題比較
第4章生鮮蔬果物流模式的分解與評價
4.1 物流模式的評價方法
4.2 農戶銷售選擇行為分析與評價
4.3 消費者消費選擇行為分析與評價
4.4 批發市場的流通效率評價
4.5 生鮮蔬果農產品物流模式的優化選擇
第5章臺灣生鮮蔬果物流模式對大陸的啟示與借鋻
5.1 臺灣生鮮農產品的運銷體繫
5.2 臺灣生鮮蔬果物流中批發市場與合作組織的作用分析
5.3 兩岸生鮮蔬果物流模式的相似與差異
5.4 臺灣蔬果運銷對大陸生鮮蔬果物流發展的啟示與借鋻
第6章結論與建議
6.1 主要結論
6.2 政策建議
附表
附件：調研報告
調研報告1 我國水果物流發展狀況調查
調研報告2 山東水果企業調研
調研報告3 蔬菜流通模式調研報告
參考文獻

在線試讀

第1章導言
1.1問題的提出
1.1.1我國生鮮蔬果物流的發展背景
生鮮蔬果是人類日常生活必需的副食品，不僅在我們的飲食生活中占有重要地位，在農業產業結構中的地位也可謂舉足輕重，任何國家都不會輕視生鮮蔬果的生產和消費。我國是世界上蔬果生產大國，以2005年為例，水果產量達到1.6億噸以上，蔬菜5.5億噸左右，蔬果鮮銷量占了總產量的絕大部分。然而，我國蔬果類農產品與所有其他農業種植產品的生產方式一樣，以家庭生產模式為主，單位規模小且分散，小生產與大市場的矛盾突出，市場流通成為影響整個產業發展的關鍵因素，甚至已成為瓶頸。
目前，我國蔬果農產品的流通以常溫物流或自然物流形式為主，流通過程中損失很大，大量的蔬菜和水果每年因損耗率過高而白自浪費掉。另有數據顯示，我國水果蔬菜等農副產品在采摘、運輸、儲存等物流環節上的損失率在25％～30％，也就是說1/4左右的蔬果類農產品在物流環節中被消耗掉了，而發達國家的果蔬損失率則控制在5％以下，美國蔬菜水果物流環節的損耗率僅有1％～2％，相比之下我國的蔬果物流成本明顯過高。
另一方面，隨著城鎮居民生活水平的提高，人們對農產品安全性、新鮮度等方面的要求越來越高，與此相對，我國生鮮農產品物流的保鮮技術和質量安全控制措施還比較落後，難以滿足市場要求，如此現狀的形成有其諸多客觀因素。首先，我國農產品產銷地廣闊分散，物流運銷的路途和時間長，冷鏈保鮮運輸的高成本難以使目前的消費終端接受；其次，分散種植的農戶到分散的消費者之間，必然要經過反復的集貨與分銷過程，不僅增加了成本，而且造成信息傳遞不暢、質量監管困難等問題；還有，我國目前蔬果類農產品采後處理程度低，絕大多數以采摘後的初級狀態運銷出去，增加了保鮮難度，同時也給質量控制和監督造成困難。建立冷鏈物流以及農產品質量可追溯繫統，已經在許多研究中得到關注和反映，國家也開始逐步試點推行，但實現全面應用和推廣還需要制度環境、經濟水平、市場基礎設施等諸多方面因素的配合與完善。
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