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  • 衝向火星-思維導圖版+極限高壓:特斯拉,埃隆·馬斯克與世紀之賭
    該商品所屬分類:管理 -> 管理
    【市場價】
    1611-2336
    【優惠價】
    1007-1460
    【作者】 美提姆·希金斯 
    【所屬類別】 圖書  管理  一般管理學  管理學 
    【出版社】花山文藝出版社 
    【ISBN】9787551163309
    【折扣說明】一次購物滿999元台幣免運費+贈品
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    內容介紹



    開本:16開
    紙張:膠版紙
    包裝:平裝-膠訂

    是否套裝:是
    國際標準書號ISBN:9787551163309
    作者:(美)提姆·希金斯

    出版社:花山文藝出版社
    出版時間:2023年06月 

        
        
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    產品特色

    內容簡介

    衝向火星-思維導圖版》:


    這是對埃隆·馬斯克和SpaceX公司初創時期艱難歲月的記錄。跟馬斯克一起工作是什麼體驗?本書講述了36位初創成員與他共同瘋魔、此生難忘的飛天故事。
    2000年年底某天,29歲的埃隆·馬斯克和好友阿迪奧·菜西聊創業時,說到自己一直對太空有興趣。當晚他翻遍美國宇航局官網,發現美國航天業在阿波羅登月後毫無作為。馬斯克決定為這個行業帶來突破——他要去火星,就從造火箭開始。
    2002年5月6日,SpaceX成立。馬斯克投入,能支持三次火箭發射。公司官網上寫著:“我們正在尋找全世界的人纔,以解決具有挑戰性的項目,最終實現人類成為跨行星物種的目標。”業內無人看好,就連最初加入團隊的幾位高管也不真的相信馬斯克能造出火箭。
    2008年8月3日,第三次發射失敗,資金耗盡。就在這樣的時刻,馬新克和團隊用僅剩的零件組裝好最後一枚火箭,進行了第四次發射。
    SpaceX團隊所有成員全心全意關注著一個共同目標。他們加入馬斯克的團隊,加入他看似瘋狂的火星移民計劃,終於最終實現了第一步的重要突破——
    2008年9月28日,“獵鷹1號”火箭成功發射。

    作者簡介

    【作者簡介】:提姆·希金斯(Tim Higgins),《華爾街日報》科技與汽車專欄記者,多次登上CNBC、福克斯商業與CNN國際頻道的節目。他的作品曾獲得“美國商業編輯與作家協會”所頒發的多個獎項。

    目錄
    《衝向火星-思維導圖版》:
    序章(2019年9月14日)
    創業初期(2000年9月—2004年12月)
    梅林發動機(2002年8月—2003年3月)
    誇賈林(2003年1月—2005年5月)
    第一次發射(2005年5月—2006年6月)
    賣火箭(2002年8月—2006年8月)
    第二次發射(2006年3月—2007年3月)
    得克薩斯(2003年1月—2008年8月)
    第三次發射(2008年5月—2008年8月)
    八個星期(2008年8月—2008年9月)
    第四次發射(2008年9月28日)
    步履不停(2008年9月—2020年5月)
    結語

    衝向火星-思維導圖版》:


    序章(2019年9月14日)


    創業初期(2000年9月—2004年12月)


    梅林發動機(2002年8月—2003年3月)


    誇賈林(2003年1月—2005年5月)


    第一次發射(2005年5月—2006年6月)


    賣火箭(2002年8月—2006年8月)


    第二次發射(2006年3月—2007年3月)


    得克薩斯(2003年1月—2008年8月)


    第三次發射(2008年5月—2008年8月)


    八個星期(2008年8月—2008年9月)


    第四次發射(2008年9月28日)


    步履不停(2008年9月—2020年5月)


    結語


    鳴謝


    SpaceX的主要員工(2002年—2008年)


    SpaceX時間線

    媒體評論

    "【媒體評論】: “提姆·希金斯用引人入勝的文筆帶我們回顧了特斯拉的每一次大起大落與峰會路轉……一部探討天纔與狂人之界限何在的精彩案例研究……清晰又生動地解釋了一個看似不可思議的人物如何最終實現了一場不可思議的成功。” ——《門口的野蠻人》合著者約翰·希利亞爾 “提姆·希金斯的這部叫人欲罷不能的特斯拉史回答了那個最關鍵的問題:這家科技新秀究竟如何從天而降,搖身一變成為全球估值最高的公司之一……一部商業紀實的傑作。” ——《華盛頓郵報》 “扣人心弦、詳實具體又精於打磨……《極限高壓:特斯拉》是一部真正的商戰驚險大作……令人擊節地深度報道了馬斯克如何打造出了一輛真正改變時代的汽車。” ——美聯社 “極具可讀性……不論對粉絲還是對批評者而言,都堪稱一本*讀書。” ——美國《商業內幕》 "







     
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