1984年,稻盛先生52歲,這位陶瓷生產企業的經營者挺身而出,毅然參與國家規模的通信事業,成立“第二電電”,向當時日本的通信巨頭NTT發起了挑戰。在通信領域,稻盛沒有知識,沒有經驗,沒有技術,沒有基礎設施,幾乎一無所有。
但是第二電電一問世就不同凡響,令世人刮目相看,持續高速成長,不久就進入了世界“500”強。2010年,稻盛先生78歲,應日本政府的再三邀請,出任破產重建的日本航空公司的董事長。輿論認為“日航二次破產必至”。但是僅僅一年,日航就大幅度扭虧為盈,創造了日航60年歷史中的*利潤這三次在不同領域、不同時期的從零開始的巨大挑戰,為什麼都獲得了如此卓越的成功呢?
創業初期隻是一個街道小廠,沒有資金、信譽和業績,在這種情況下起步的京瓷公司一路高速發展,不僅安全渡過泡沫經濟、金融危機等危機,57年來從未虧損,而且基本上保持了利潤率10%以上的高收益狀態,並曾擠進世界“500”強。
1984年,稻盛先生52歲,這位陶瓷生產企業的經營者挺身而出,毅然參與國家規模的通信事業,成立“第二電電”,向當時日本的通信巨頭NTT發起了挑戰。在通信領域,稻盛沒有知識,沒有經驗,沒有技術,沒有基礎設施,幾乎一無所有。
但是第二電電一問世就不同凡響,令世人刮目相看,持續高速成長,不久就進入了世界“500”強。2010年,稻盛先生78歲,應日本政府的再三邀請,出任破產重建的日本航空公司的董事長。輿論認為“日航二次破產必至”。但是僅僅一年,日航就大幅度扭虧為盈,創造了日航60年歷史中的*利潤這三次在不同領域、不同時期的從零開始的巨大挑戰,為什麼都獲得了如此卓越的成功呢?
做人應該做的正確的事情,把員工放在首位,這就是稻盛對“敬天愛人”的詮釋,也是稻盛一輩子實踐的哲學。京瓷和KDDI的持續繁榮,日航的起死回生,幾千家盛和塾企業的進步,都印證了這一哲學的正確有效。作為《敬天愛人》的新版,《敬天愛人:從零開始的挑戰》對原作的內容和題目都作了修改,同時加進了“此後我走過的路”這一部分,幾乎一大半都是新作。