本書描述了豐田在陷入困境時，如何秉承企業的價值觀與企業文化，借助員工與供應商的支持，同心協力，從坑底爬出來，再創新高。本書的重點不在於豐田所遭遇的許多事件的細節，或是多變的經濟大環境，而是該公司如何堅持“尊重”與“持續改善”的企業文化模式，處變不驚，時時反省，從事改善。這正是精益思想的核心價值。


當全球其他的企業面臨經濟危機，大量裁員、關廠、削減研發經費的時候，豐田采取了不同的方式。他們繼續研發節能省油、價廉性優、高質量的汽車，以滿足廣大駕車族的需求。經濟危機時期，豐田的領導者把員工視為公司的重要資產，堅決不裁員，咬緊牙關，與員工共度時艱；把供應商看做價值鏈的一環，給予必要的支持，互助互榮。這些“尊重”的措施使豐田成為一家深受用戶愛戴、員工以及供應鏈向心力強的全球汽車制造商。在困難時刻，客戶信心堅定；員工更積極主動，時刻以為公司創造*的效益為使命；供應商全面配合，向豐田提供*的技術、高性價比的產品作為回報。

世界上受尊敬的公司

在慣例、傳統和工作方式多樣化的東道國，如果要實現自己的商業目標，對於我們全球的領導團隊來說，擁有豐田模式的觀念是至關重要的。


——豐田總裁張富士夫在《豐田模式2001》中的前言

到2007年年底，說豐田是世界毫不誇張。你可以使用不同的標準去質疑它世界的地位，但是有一點毫無疑問，即它是全球的汽車企業。其他所有公司的生產都以豐田為基準。豐田的贏利水平遠遠超過與自己競爭的美國公司，事實上它已經持續贏利近50年了，這個紀錄可以與任何一家全球前1
000名公司相匹敵，而且在制造行業來說，這樣一個紀錄也是聞所未聞的。

豐田的成長和利潤是由它自身超凡的質量與顧客滿意度所驅動的。它在每年的質量獎和性價比排名中都遙遙領先。豐田車與競爭對手相比更加物有所值，顧客忠誠度在行業中也位列。公司在從小排量車到大排量的SUV的每一個細分市場上都是贏利的。它甚至制造了普銳斯——世界上款批量生產的混合動力車——而且能贏利，對豐田來說也是一個壯舉，在這款車發布之前，當時的業內觀察者認為混合動力車根本不可能實現批量生產。


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